土佐電交通
土佐電交通股份有限公司(),簡稱土佐電交通,是一家日本高知縣的鐵路、巴士經營業者,主要營辦高知縣中部及高知市等的路面電車及巴士等事業,2014年10月1日由原來的、及(土佐電氣鐵道附屬的巴士公司)三所公司所合併而成。公司的標誌以橙色及綠色為主:綠色代表「安心、安全、舒適」、橙色代表「親切、快樂、歡喜」,兩色合共代表對未來交通事業的貢獻;這兩色亦是土佐電夢幻服務和高知縣交通過往所使用的顏色,因而亦表示保留兩社過往長久的歷史和傳統。 背景 …
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土佐電交通股份有限公司(),簡稱土佐電交通,是一家日本高知縣的鐵路、巴士經營業者,主要營辦高知縣中部及高知市等的路面電車及巴士等事業,2014年10月1日由原來的、及(土佐電氣鐵道附屬的巴士公司)三所公司所合併而成。公司的標誌以橙色及綠色為主:綠色代表「安心、安全、舒適」、橙色代表「親切、快樂、歡喜」,兩色合共代表對未來交通事業的貢獻;這兩色亦是土佐電夢幻服務和高知縣交通過往所使用的顏色,因而亦表示保留兩社過往長久的歷史和傳統。 背景 …
東武巴士()是日本關東地區重要的巴士運輸集團之一,隸屬於東武集團,總部位於東京都墨田區押上,設立於2002年1月30日,資本金為1億日圓,代表取締役社長為眞島朗。 作為東武巴士集團的統轄公司,旗下整合三間運行子公司——東武巴士中央(Central)、東武巴士西部(West)與東武巴士日光,服務範圍涵蓋東京都北東部、埼玉縣南部及西部、千葉縣北西部,並拓展至栃木縣日光地區。此外,區域子公司之一的東武巴士東公司於2021年10月1日被併入東武…
大朝交通()是服務日本廣島縣北廣島町一帶的運輸公司。業務範圍包含公車、觀光巴士及計程車。在北廣島町政府的援助下,大朝交通亦接手一部分以往由中國JR巴士及營運的大朝地區觀光業務。此外,大朝交通亦接手前廣島電鐵大朝千代田線業務,並命名爲「希望巴士」。除此之外,大朝交通亦加入了。 沿革 1971年12月22日:成立。 1985年5月2日:開始營運大朝到美和之間的替代巴士服務。 2006年7月1日:開始營運大朝希望的士。 2021年3月:開始營…
{{Infobox company | company_name = 島原鐵道株式會社 | name_en = Shimabara Railroad Co., Ltd. | company_type = 株式會社 | foundation = 1908年(明治41年)5月5日 | native_name = 島原鉄道 | native_name_lang = ja | other_name = 島鐵 | local_code_name …
熊本電氣鐵道()是日本九州熊本縣的大眾交通公司,成立於1909年,略稱為熊本電鐵或熊電,經營鐵路與巴士。 西日本鐵道(西鐵)曾是最大的股東,但本公司並非西日本鐵道的子公司。2008年減資後西鐵不再是最大股東。 路線 藤崎線的一部分與路面電車相同,與一般道路共享路權。 為了因應目前列車運行狀態,從藤崎宮前站、北熊本站和御代志站之間的區間統稱為「本線」,而上熊本站和北熊本站之間的區間統稱為「上熊本線」。 車輛 現有車輛 6000型電聯車(原…
三重交通股份有限公司(),簡稱三重交通或三交,是总部位于日本三重县的一家公共交通公司,经营三重县全境以及爱知县、和歌山县以及奈良县的部分路线公共汽车以及以三重县城市为主要目的地的长途汽车服务。该公司也是三重交通集团控股株式会社的主要子公司。 参考 [http://www.sanco.co.jp/foreign/chinese-kan/other/about/ ABOUT US | 三重交通-官方网站 | 中文(简体)] 外部链接 [ht…
茨城交通株式會社()設置於日本茨城縣水戶市,主要從事公共巴士、旅遊巴士服務,以及經營旅遊業和不動產的公司。簡稱茨交()。雖然茨城交通於2009年根據進行了,但本條目將同名的新舊公司視為有連續性的整體來介紹。「茨城交通」同為註冊商標。 歷史 合併前的鐵路公司 茨城交通在成立時,參與合併的鐵路公司在為下列的三間。 ; 水濱電車() : 於1921年設立。以經營及供電事業作為目標。後於1922年開業,正式開始了供電及電氣軌道(濱田至磯濱)事業…
川崎市交通局()是日本川崎市的地方公營企業之一,運行有神奈川縣川崎市全市的公營巴士系統。過去還運行有川崎市電。川崎市營巴士現在採用統一票價,成人票價為210日元。川崎市營巴士於1950年開始運行。 参考文献
横濱市交通局()是日本神奈川縣横濱市的一家,管理橫濱市區的事業,包括橫濱市營公車及市營地下鐵。橫濱市交通局自大正時期曾運營有横濱市電,但後來全部廢除。現在公車和地鐵是橫濱市交通局的主要事業。現在橫濱市交通局是日本少有的盈利的公營交通局。 沿革 1921年(大正10年)4月1日:以620萬日圓收購株式會社的路面電車,為橫濱市電。成立本局前身橫濱市電氣局,總部設於瀧頭。 1923年(大正12年)9月1日:因關東大地震停駛,10月26日全線恢…
北九州市交通局()是日本福岡縣北九州市的一家地方公營企業。北九州市交通局的前身是成立於1929年的若松市交通局。1963年2月10日,隨著若松市和小倉市、門司市、戶畑市、八幡市合併,交通局被北九州市繼承。北九州市交通局現在主要經營公車業務。
鹿兒島市交通局()是日本鹿兒島縣鹿兒島市的交通部門,負責經營鹿兒島市電(路面電車)和鹿兒島市公車。鹿兒島市營的交通雖然還有櫻島渡輪,但櫻島渡輪是由鹿兒島市船舶局負責經營,和交通局無關。 歷史 1912年12月1日:鹿兒島市電谷山線武之橋-谷山正式通車,最初是由鹿兒島電氣軌道所經營。 1928年7月1日: 鹿兒島市電由鹿兒島市政府所收購,並成立鹿兒島市電氣局負責經營。 1929年12月28日: 開始巴士事業。 1945年 6月17日: 鹿…
仙台市交通局()是仙台市的地方公營企業之一,運行宮城縣仙台市及其附近地區的公共交通。仙台市交通局分為運行公車(仙台市營公車)的「自動車部」和地鐵(仙台市地下鐵)的「高速電車部」兩個部門。和仙台市瓦斯局及仙台市水道局一樣,仙台市交通局擁有自己的大樓。
福岡市交通局()是日本福岡縣福岡市負責管理公營交通事業的單位,現管轄事業包括福岡市地下鐵的三條地鐵路線。另外福岡市雖然還有,但渡輪屬於福岡市港灣局管轄。 福岡市內的客運巴士及早期的路面電車是由民間企業西日本鐵道所經營,在興建地下鐵後,才設立了交通局,由於當時西鐵的路面電車福岡市內線同時也決定停駛,交通局的成員便來自西鐵路面電車的員工。 相關條目 福岡市營地下鐵 外部連結 [http://subway.city.fukuoka.lg.jp…
」()。於2008年時攝於福岡市博多車站前。]] 大分交通股份有限公司(),簡稱大分交通,是一家以日本大分縣北部為服務範圍、專營高速公路客運、地區路線公車與遊覽車出租的公路交通公司。 簡介 總部設於大分市內的大分交通前身為創立於1927年(昭和2年)8月5日的別府大分電鐵,但是,公司的淵源最早卻可以回溯至1896年(明治29年)創立、在大分與別府間經營路面電車的豐州電氣鐵道,是九州地區最早、全日本第五家成立但第二個通車的路面電車業者(僅…
。雖然已經廢線多年,但有田鐵道仍保存了當年所使用的車庫、月台與調度場等設施(2010年攝)。]] ()柴油客車,2002年時攝於金屋口車站內。]] 有田鐵道股份有限公司(),簡稱有田鐵道或有鐵,是一家總公司設於日本和歌山縣有田郡有田川町,主要從事遊覽車的出租服務但也有少部分公車路線的交通業者。創立於1912年(明治45年)、原名有田輕便鐵道的有田鐵道原本是以鐵路運輸起家,但其所經營的有田鐵道線已於2003年1月1日結束營業,僅保留公路客…
關東鐵道股份有限公司(),簡稱關東鐵道或關鐵,是一家以茨城縣內土浦市、筑波市、龍崎市與守谷市為主要服務範圍的日本鐵路公司。除了在茨城縣內擁有兩條鐵路線之外,以關東鐵道為首的關鐵集團也涵蓋了包括路線公車、計程車、物流與不動產在內的周邊事業。總部設於土浦市的關東鐵道是京成集團的成員之一,京成電鐵在2024年9月1日透過股票互換,將關東鐵道納入旗下子公司。 上的Kiha532型柴油客車。2007年時攝於龍崎至入地間路段。]] 歷史 關東鐵道的…
哈多巴士株式会社(,;直譯為鸽子巴士)是日本关东地区的一家观光巴士公司。主要在东京都和神奈川县境内运行定期线路,以及提供巴士出租业务。公司地址为东京都大田区平和岛5丁目4-1。 概述 哈多巴士目前为非上市公司,注册资本4亿5千万日元。2006年度营业额约170亿日元。雇员944名。東京都政府为公司最大的股东,其他大股东还有JTB、东京地下铁文化财团、东京地下铁、五十铃等。因此具有半官方性质,实际是东京都的都营观光巴士。 1948年8月,…
名古屋市交通局()是日本名古屋市内的一家地方公營企業,主要經營范圍是名古屋市內的公共交通。 事業 名古屋市營地下鐵 名古屋市營巴士 外部連結 *[http://www.kotsu.city.nagoya.jp/ 名古屋市交通局]
上的富山地方鐵道14760型電聯車]] 富山地方鐵道(),是一家以日本富山縣東部為中心,經營鐵路客運、路面電車與公車的中小型私鐵業者。在富山縣當地經常被簡稱為地鐵。 歷史 富山地方鐵道是根據1943年1月1日頒行的《陸上交通事業調整法》,以1930年設立的富山電氣鐵道為主要核心,將富山縣內各大小私營與公營鐵路、路面電車及公車公司合併,進而組成的一家公司。當初組成的六家鐵路公司包括: 富山電氣鐵道:本身又是三家鐵路公司合併而成 : 立山鐵…
的近江鐵道800型電聯車(2024年2月)]] 近江鐵道股份有限公司(),簡稱近江鐵道,是一家隸屬於的日本私鐵與公共汽車交通業者。主要經營範圍位於滋賀縣東部,總部設於彥根市。 創立於1896年的近江鐵道在1943年時,與其當時的母公司宇治川電氣一同由滋賀縣出身的堤康次郎(西武鐵道集團創立者)所率領之鄉根土地(今王子大飯店的前身之一)所收購,而成為西武龐大事業群的一部份。 歷史 2024年4月1日,近江鐵道改採營運,由該公司負責鐵路事業,…