西武鐵道
西武鐵道股份有限公司（），簡稱西武鐵道、西武鐵路，是日本一家大型民營鐵路公司，為旗下主要企業之一，總部位於埼玉縣所澤市，經營路線橫跨東京都西部與埼玉縣西南部。西武鐵道同時也是日本職棒太平洋聯盟西武獅的母企業。 歷史 「S-TRAIN」]] 西武鐵道是現在的池袋線系統（原武藏野鐵道）與新宿線系統（原西武鐵道（舊））合併而成的公司。 武藏野鐵道 武藏野鐵道於1911年（明治44年）10月18日取得鐵道事業設立許可，在1912年（大正元年）5…
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近江鐵道
的近江鐵道800型電聯車（2024年2月）]] 近江鐵道股份有限公司（），簡稱近江鐵道，是一家隸屬於的日本私鐵與公共汽車交通業者。主要經營範圍位於滋賀縣東部，總部設於彥根市。 創立於1896年的近江鐵道在1943年時，與其當時的母公司宇治川電氣一同由滋賀縣出身的堤康次郎（西武鐵道集團創立者）所率領之鄉根土地（今王子大飯店的前身之一）所收購，而成為西武龐大事業群的一部份。 歷史 2024年4月1日，近江鐵道改採營運，由該公司負責鐵路事業，…
埼玉西武獅
埼玉西武獅（，）是一支隸屬日本職棒太平洋聯盟的球隊，成立於1949年11月26日，成立時隊名為西鐵快艇隊（與1943年的西鐵隊無直接關聯），母公司為西日本鐵道，以福岡縣平和-{台}-球場為主場。成立之初正值兩聯盟分裂時期，1950年加入太平洋聯盟。1951年2月28日，與中央聯盟的西日本海盜隊（母公司為西日本新聞社）合併，隊名改為西鐵獅隊；該隊於1969年因為受到黑霧事件影響，票房大幅滑落。後來球團數度易主、名稱經過數度更迭，於1979…
伊豆戰爭
伊豆戰爭（日語：いずせんそう）是東急旗下的伊豆急行與西武旗下的伊豆箱根鐵道，雙方爭奪伊豆半島鐵路建設權利的事件。 以下為對立的雙方概述： 背景 最初，日本國有鐵道計劃在熱海和下田之間，沿著伊豆半島東岸建設一條鐵路，但由於當時的大藏大臣濱口雄幸的財政緊縮政策，鐵路（今日的伊東線）只修建到伊東站便終止後續建設。東急注意到這一點，並於1953年1月10日制定了伊豆發展計劃，並在東急總部設立了臨時建設部門。建設部除了推動「城西南部新城」（現在的…
武藏丘車輛檢修場
武藏丘車輛檢修場（）是位於埼玉縣日高市的西武鐵道鐵路車輛檢查與維修設施。 概要 車廠是位於池袋線東飯能站至高麗站之間。從分支可前往此車廠和旁邊的。武藏丘車輛檢修場是西武鐵道最大型的車輛檢修設施。 地址 - 埼玉縣日高市台 佔地面積 - 84,750m2 樓面面積 - 36,213m2，整體檢査 定期檢査之車輛 - 所有西武鐵道車輛 武藏丘車輛檢修場有一座很大的建築物，該建築物是用作檢修車輛之用。在建築物內的中央部分設有可向東西方向橫向移…