東急車輛製造
{{Infobox Company | company_name = 東急車輛製造株式會社 | company_name_en = Tokyu Car Corporation | company_logo = | other_name = 橫濱金澤物業株式會社（2014年－2016年） | company_type = 株式會社 | traded_as = 證;}-1部：7123（1959年7月 - 2002年9月30日） 證;}-1部…
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共 13 篇文章
大東急
大東急（）是指日本在二戰時期按《》成立的東京急行電鐵，五島慶太是公司總帥。大東急經營的鐵路路線包括現東急電鐵、京王電鐵、小田急電鐵、京濱急行電鐵、相模鐵道，以及江之島電氣鐵道、箱根登山鐵道、靜岡鐵道、大山鋼索鐵道、草輕電氣鐵道（現草輕交通）等中小鐵路公司。二戰結束後，舊小田急、舊京王、舊京急的職員紛紛要求拆分公司。1948年，京王、小田急、京急三家公司從東急獨立，大東急解體。但現在的「東京西南私鐵聯合健康保險組合」包括了東急電鐵（東急）…
東急2000系電聯車
東急2000系電聯車（）是日本东急公司在田园都市线和半藏門線自1992年使用的通勤電聯車；自2018年以来本型車亦使用於大井町線。全部共有三組，每組有10節車。 2000系用于東急田園都市線、大井町线和东京地下铁半藏门线的直通运行服务，但无法行駛於东武晴空塔线 。在車頭的前窗中央上贴有圆形“ K”字样以資辨別。 其設計乃基于早期的東急9000系列，於1992年交車兩組，1993年第三組交車。 前两组車使用的是捲簾式終點指示器，而第三组交…
東急6000系電聯車 (2代)
外部連結 [http://www.tokyu.co.jp/railway/oimachi-kyuko/new_model/index.html 東急電鉄-大井町線の急行運転を開始：6000系車両] * [https://web.archive.org/web/20160304111200/http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2008/02/6000.html 編集長敬白 東急大井…
東急電鐵
東急電鐵（）是一家日本鐵道公司，為東急集團旗下主要公司之一，同時是日本的大手私鐵之一，主要營運來往東京都西南部至神奈川縣東部間的多條鐵道路線。 2019年9月2日，舊的东京急行电铁實施控股公司體制，将公司名更改为“东急株式会社”，并于同年10月1日将公司的铁路相关业务拆分成立了东急电铁株式会社。与其他多数大手私铁公司不同的是，母公司东急株式会社及其其他子公司负责房地产和零售等非铁路相关的业务，而东急电铁株式会社则仅负责铁路相关业务。 “…
東急
東急（，英文：TOKYU CORPORATION），原名東京急行電鐵（），日文簡稱「東急株」（源自其日文漢字全名「東急株式會社」），是一家日本綜合企業及控股公司，為經營鐵路運輸、地產開發、旅館、渡假村、生活服務等事業之東急集團的母公司，總部位於日本東京都澀谷區。 其前身為1918年成立的土地開發公司「」、以及1922年成立的鐵路公司「」等多家公司，至1942年整合為「東京急行電鐵」（大東急），並在二戰後以該公司為中心形成了東急集團；20…
濱美枝
濱美枝（，），日本女演員、電視及電台主持人、作者，比較為人熟悉的是她在1962年哥斯拉系列電影《金剛對哥吉拉》、1967年詹姆士·龐德電影《鐵金剛勇破火箭嶺》和1967年金剛系列電影《金剛的逆襲》中的演出。 參考 伸延閱讀 外部連結 [http://www.mies-living.jp official website]
F-liner
F-liner是橫濱高速鐵道、东急电铁、东京地铁（东京metro）、西武铁道、东武铁道间營運的直通列车的暱稱，本名稱於2016年3月26日啟用，在上述五社线路中均被归入平日離峰時段的最快速列车。 本暱稱被上述5家鐵路公司一同註冊為日本商標（第5885630號）。 概要 F-liner的暱稱适用于以下两種營運系統列车。 列车車種會隨各公司路線而定，並在路線的交界站變換車種，並將「F-liner」名稱冠於車種前方。如在副都心线為「F-lin…
伊豆戰爭
伊豆戰爭（日語：いずせんそう）是東急旗下的伊豆急行與西武旗下的伊豆箱根鐵道，雙方爭奪伊豆半島鐵路建設權利的事件。 以下為對立的雙方概述： 背景 最初，日本國有鐵道計劃在熱海和下田之間，沿著伊豆半島東岸建設一條鐵路，但由於當時的大藏大臣濱口雄幸的財政緊縮政策，鐵路（今日的伊東線）只修建到伊東站便終止後續建設。東急注意到這一點，並於1953年1月10日制定了伊豆發展計劃，並在東急總部設立了臨時建設部門。建設部除了推動「城西南部新城」（現在的…
電車和巴士博物館
電車和巴士博物館（）是位於日本神奈川縣川崎市宮前區的一家由東急電鐵運營的博物館，位於田園都市線的高架下方，最近的車站是田園都市線宮崎台站。這座博物館開業於1982年4月3日。2015年9月27日後，電車和巴士博物館一度關閉進行整修。2016年2月19日，電車和巴士博物館重新開館。 參考資料
東急鐵路服務
東急鐵路服務股份公司（）是一家日本的車站服務管理公司，為東急電鐵（東急）的全資子公司，總部設於東京都澀谷區櫻丘町、由東急旗下各事業部與關係企業使用的東急櫻丘町大樓（）內。1999年成立的東急鐵路服務主要的業務包括承接母公司東急旗下部分車站的營運管理，代管東急所擁有的車站周遭，與經營位在附近的（）。 其中，東急鐵路服務負責管理的車站，主要座落在、旗之台、池上、世田谷地區5條鐵路線上，為數達31座。 參考文獻
五岛庆太
五岛庆太（, , ）是一位日本企业家，艺术品收藏家。東急電鐵创始人。 生平 1882年出生于日本长野县一个农民家庭，原姓小林，1911年毕业于东京大学法学部，同年进入農商務省，1913年转入鐵道省，1920年担任武藏电气铁道常务，1922年担任目黑蒲田电铁专务，1924年武藏电气铁道更名为东京横滨电铁，1934年担任东京高速铁道常务，1936年担任目黑蒲田电铁社长，1939年目黑蒲田电铁和东京横滨电铁合并，1942年京濱急行電鐵和小田急…
港未來號列車
港未來號是經由埼玉高速鐵道線（由浦和美園站開始）、都營地下鐵三田線（高島平站開始）、東京地下鐵日比谷線（北千住站開始）再利用東京地下鐵南北線、東急目黑線及東橫線到港未來21線之元町、中華街站的臨時列車。