小江戶號列車
小江戶()號列車是由西武鐵道(西武)營運,行走於西武新宿站至本川越站之間的特別急行列車,途經西武新宿線。截至2021年,「小江戶」使用所屬的「New Red Arrow」行走。 本條目中,將會同時記載過去行走於西武新宿至本川越之間的「武藏」號列車,以及新宿線系統各種臨時特急列車的演變。 列車概況 |- | |- | style="text-align:left; font-size:80%;" | 全車禁煙 設置Free Wi-Fi -…
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小江戶()號列車是由西武鐵道(西武)營運,行走於西武新宿站至本川越站之間的特別急行列車,途經西武新宿線。截至2021年,「小江戶」使用所屬的「New Red Arrow」行走。 本條目中,將會同時記載過去行走於西武新宿至本川越之間的「武藏」號列車,以及新宿線系統各種臨時特急列車的演變。 列車概況 |- | |- | style="text-align:left; font-size:80%;" | 全車禁煙 設置Free Wi-Fi -…
秩父()號列車是由西武鐵道(西武)營運,行走於池袋站/所澤站至西武秩父站之間的特別急行列車,途經池袋線和西武秩父線。 本條目中,將會同時記載行走於池袋至飯能之間的「武藏」號列車、臨時特急列車、以及池袋線系統各種特急列車的演變。 運行概況 「秩父」和「武藏」的班次編數方面,下行為單數、上行為雙數,並按出發先後次序編排。定期列車的編號是0x至5x,臨時、不定期列車的編號是70至90。基本上,平日與星期六及假日的時間表都差不多,但是仍然有較大…
,是西武铁道在西武新宿站至拜島站間運行的有料列車,以及对应的名。 历史 2017年11月20日,西武宣布新設拜岛Liner,为晚間时段从西武新宿站开往拜島站的下行列車,2018年3月10日起开始运行。 運行形態 本列車在新宿線内僅停靠西武新宿站、高田馬場站、小平站,在拜島線内为各站停车模式。 晚間時段下行列車,每日18:15起每小时运行,共5班,均为拜島站终到,并於小平站接續往所澤、本川越方向的一般列車。在西武新宿站和高田馬場站乘車时,…
F-liner是橫濱高速鐵道、东急电铁、东京地铁(东京metro)、西武铁道、东武铁道间營運的直通列车的暱稱,本名稱於2016年3月26日啟用,在上述五社线路中均被归入平日離峰時段的最快速列车。 本暱稱被上述5家鐵路公司一同註冊為日本商標(第5885630號)。 概要 F-liner的暱稱适用于以下两種營運系統列车。 列车車種會隨各公司路線而定,並在路線的交界站變換車種,並將「F-liner」名稱冠於車種前方。如在副都心线為「F-lin…
S-Train是由西武铁道运营,在东京地下铁、东急电铁和横滨高速铁道-{zh-cn:线路交路;zh-tw:等路線;zh-hk:等路線}-直通运行的对号入座制特别急行列车服务,于2017年3月25日正式上线运营。 概要 2016年6月16日,横滨高速铁道、东急、东京地铁以及西武铁道四社发表声明确认未来会有新种别列车运行在四社直通的-{zh-cn:路线交路;zh-tw:路線;zh-hk:路線}-上,2017年1月10日公布了详细情报,确定为…
快速急行(,英文:Rapid Express)是日本鐵路系統中,其中一種旅客列車類別。現時只有私鐵的鐵路線上才設有該列車類別。有部分鐵路公司會把該列車類別簡稱為快急,英文的簡稱為Rapid Exp.。 快速急行的等級是介乎特急和急行中間。停車站數目基本上比特急多(設有例外),比急行少。鐵路公司加設「快速急行」的目的是為了補助特急列車或把急行列車更快速化,因此視乎各公司的安排,「快速急行」這個列車類別會偏向接近特急或急行。另外,若在同一鐵…