東急車輛製造

{{Infobox Company
| company_name = 東急車輛製造株式會社
| company_name_en = Tokyu Car Corporation
| company_logo =
| other_name = 橫濱金澤物業株式會社（2014年－2016年）
| company_type = 株式會社
| traded_as = 證;}-1部：7123（1959年7月 - 2002年9月30日）
證;}-1部：7123（1968年2月 - 2002年9月30日）
| foundation = 1948年（昭和二十三年）8月23日
| defunct =
| location = 1948年－2014年：
日本〒236-0043 神奈川縣橫濱市金澤區大川3-1
2014年－2016年：
日本〒150-0036 東京都澀谷區南平台町5-6（東急電鐵總部）
| industry = 不動產租賃、管理（2012年－2016年）
| products = 鐵路車輛、工程作業車輛、立體停車場機器（1948年－2012年）
| capital = 140億4,770萬日圓（2012年）
1000萬日圓（2016年）
| num_employees = 1,373名（2006年3月31日現在）
| parent = 東急電鐵 100%
| homepage =
}}
東急車輛製造（）是日本一家鐵路車輛及立體停車場機器製造商，為東急集團核心企業東急電鐵的全資子公司，並在美國巴德公司（Budd Company）授權下製造不鏽鋼車體和轉向架。

東急車輛製造的總部及主工場位於神奈川縣橫濱市金澤區大川，另外還有位於和歌山縣紀之川市（和歌山工場，負責鐵路相關業務）、群馬縣邑樂郡邑樂町（群馬工場，負責工程作業車輛業務）及埼玉縣羽生市（羽生製作所，負責立體停車場機器業務）的工場。

由於經營環境惡化，東急車輛製造於2011年（平成23年）10月27日宣布全面退出鐵路車輛、工程作業車輛及立體停車場機器等旗下業務。其中鐵路車輛業務售予東日本旅客鐵道（JR東日本），成為全資子公司綜合車輛製作所。而立體停車場機器及工程作業車輛業務則售予新明和工業。作為轉讓程序的一部分，東急車輛製造於2011年（平成23年）11月9日成立2家子公司，接收轉讓的資產。兩項交易已於2012年（平成24年）4月2日生效，其後東急車輛製造將會更名（未有公布），並只管理未出售的固定資產（包括三家公司使用的廠房）。2014年東急車輛製造更名為橫濱金澤物業株式會社，2016年10月1日被併入東京急行電鐵，正式結束公司58年歷史。

子公司
*東急車輛工程株式會社（現：J-TREC設計服務株式會社，綜合車輛製作所旗下）
*東急車輛特裝株式會社（現：東邦車輛株式會社，新明和工業旗下）
*東急車輛服務株式會社（現：東邦車輛服務株式會社，新明和工業旗下）
*東急停車場系統株式會社（現：東京停車場系統株式會社，新明和工業旗下）
*京濱鋼板工業株式會社（未改名，現為綜合車輛製作所旗下）

產品
鐵路車輛
東京急行電鐵→東急電鐵

• 鐵道線的東急車輛製鐵路車輛包含自至2代5000系的所有鐵路車輛（初代3000系的SaHa 3250型除外）。
• 軌道線的東急車輛製鐵路車輛包含全新打造的6輛，以及後的所有路面電車。

東急集團

• 伊豆急行: 、、8000系
• 橫濱高速鐵道: Y000系、Y500系
• :

京濱急行電鐵

• 後的所有鐵路車輛

京成集團

• 京成電鐵: 自後除3400型外的所有鐵路車輛
• 新京成電鐵:
• 北總鐵道: 7006編組、7308編組、7500型7501編組

小田急集團

• 小田急電鐵: 浪漫特快使用的和

• 江之島電鐵: 10型、20型、300型、、電鐵500型、1000型、2000型

京王帝都電鐵→京王電鐵

• 京王線的東急車輛製鐵路車輛包含、、6000系、、、、
• 井之頭線的東急車輛製鐵路車輛包含初代1000系、和2代1000系

相鐵控股與相模鐵道

• 、、、、10000系、11000系、

西武集團

• 西武鐵道: 、、、、6000系
• 伊豆箱根鐵道: 、、

南海集團

• 南海電氣鐵道: 高野線的東急車輛製鐵路車輛包含自6000系以後除南海8300系和泉北高速鐵道9300系外的所有鐵路車輛。南海本線的東急車輛製鐵路車輛包含自最後的增備車至，以及至2代8000系中期導入的所有鐵路車輛。
• 大阪都市開發: 、、、
• 阪堺電氣軌道: 、

東武鐵道

• 、100系、200系、6050系、、9000系、、、

帝都高速度交通營團→東京地下鐵

• 自和至05系的所有鐵路車輛

圖集
私鐵車輛
File:Tokyu-5000-3.jpg|東急5000系電聯車 (2代)
File:Tokyu9000.jpg||alt=東京急行電鐵9000系
File:Tokyu8500series 8606F.jpg||alt=東京急行電鐵8500系
File:Tokyu-EC300-3.jpg||alt=東京急行電鐵300系
File:Keikyun1000-kzb-kzh.jpg|2代京急1000型電聯車
File:Keikyu2100-sbb-ksg.jpg|京急2100型電聯車
File:Nankai 2353F.jpg||alt=南海電氣鐵道2300系
File:Nankai50000Series02.jpg|南海50000系電聯車

國鐵與JR車輛
Shinkansen Series0 R67 JNRcolor.jpg|新幹線0系電聯車
Series103 LA4.jpg|國鐵103系電聯車
JRE 113-NaritaLine.jpg|國鐵113系電聯車
JR East 185-200 Limited Express Kusatsu.jpg|國鐵185系電聯車
583系電車N1N2編成.jpg||alt=583系
JNR 711 popura saporo.jpg||alt=711系
JNR Kiha03-1.JPG|國鐵KiHa 01系柴油客車
JNR-Kiha35901-01.jpg||alt=キハ35形900番台

出口車輛
File:TRA DR2716 Yuli 20130906.jpg|台灣鐵路管理局DR2700型柴油客車
File:TRA DR2800 Tze-Chiang Ltd-Exp Yilan Line Sijiaoting 20190220.JPG|台灣鐵路管理局DR2800型柴聯車
File:H3011 at Wanliu Depot (20210821162724).jpg|北京地铁M车（2021年8月）
File:San Francisco Boeing LRV at Duboce & Church, March 1980.jpg|舊金山路面電車
File:Cleveland August 2015 01 (RTA Red Line).jpg|克利夫蘭地鐵
File:C151AngMoKio.jpg|新加坡地鐵 SMRT
File:DART Connolly.jpg|達拉斯地區捷運局（DART） 8520型
File:Toshiba y avion 01.jpg|阿根廷國家鐵路
File:SRT Tokyu THN (1115 A).jpg|泰國鐵路
File:Former A-1 this dining car 417 which partnered with 418 is of Japanese built in May 1968 by Tokyu Car Co. (8668516655).jpg|南非鐵路的餐車
File:Caminhos de Ferro de Moçambique (1910) (4106482237).jpg|莫桑比克鐵路空調客車
File:Philippine National Railways Manila Tayuman1.jpg|菲律賓國家鐵路的柴油客車
左側改造成客車

File:Platform and train at Pacific Railroad Station, Costa Rica.agr.JPG|哥斯達黎加國家鐵路半不銹鋼客車
左側遠方第四輛
File:M4s in New Haven Yard.JPG|大都會北方鐵路

相關條目
*新津車輛製作所
*京急逗子線

參考文獻