茨城交通
茨城交通株式會社（）設置於日本茨城縣水戶市，主要從事公共巴士、旅遊巴士服務，以及經營旅遊業和不動產的公司。簡稱茨交（）。雖然茨城交通於2009年根據進行了，但本條目將同名的新舊公司視為有連續性的整體來介紹。「茨城交通」同為註冊商標。 歷史 合併前的鐵路公司 茨城交通在成立時，參與合併的鐵路公司在為下列的三間。 ; 水濱電車（） : 於1921年設立。以經營及供電事業作為目標。後於1922年開業，正式開始了供電及電氣軌道（濱田至磯濱）事業…
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日本國鐵KiHa10系柴聯車
日本國鐵Kiha 10系柴聯車是日本國有鐵道（國鐵）於1953年啟用的一般型柴聯車。 「Kiha 10 系」並非國鐵的正式形式名稱，而是後來對於1957 年形式稱號修訂時，將設計類似、形式稱號十位數主要為「1」之一系列車輛，為了方便，總稱為10系。 概述 第二次世界大战後日本國鐵使用KiHa 41500型和KiHa 42500型等柴油客車，但這些車輛採取機械傳動方式且無法進行總控重聯運轉，在運輸量大的路線，需要能夠進行總控重聯的新型柴油…
Ibappi
Ibappi（）是由茨城交通發行及引入的非接觸型IC卡車票。於同公司的一般路線巴士専用。其登錄商標屬於茨城交通。 概要 於2015年12月1日開始投入服務。其名稱由公眾選出。開始時只當作而沒有定期票機能，但及後宣布定期票機能預計在2016年2月下旬開始。Ibappi根據通常車費為基準向使用者提供以1日圓單位，比較便宜的IC卡専用車費。 水戶地區主要使用Suica（JR巴士關東）、PASMO（關東鐵道）及Ibappi（茨城交通）3種類IC…
常陸那珂海濱鐵道
常陸那珂海濱鐵道株式會社（）是一家總部位於茨城縣常陸那珂市的鐵路公司（日本第三部門鐵道）。在2008年由茨城交通的鐵路部門而成立。並繼承茨城交通的湊線。本公司是由常陸那珂市和茨城交通共同出資的第三部門企業。 歷史 2008年（平成20年） 2月7日 - 在公開招募社長後，最終選擇由富山地方鐵道出身的吉田千秋擔任社長。 4月1日 - 茨城交通株式會社鐵路部門，公司成立。同時公司繼承湊線開業。 2011年（平成23年） 3月11日 - 東日…