熊本電氣鐵道（）是日本九州熊本縣的大眾交通公司，成立於1909年，略稱為熊本電鐵或熊電，經營鐵路與巴士。
西日本鐵道（西鐵）曾是最大的股東，但本公司並非西日本鐵道的子公司。2008年減資後西鐵不再是最大股東。
路線
藤崎線的一部分與路面電車相同，與一般道路共享路權。
為了因應目前列車運行狀態，從藤崎宮前站、北熊本站和御代志站之間的區間統稱為「本線」，而上熊本站和北熊本站之間的區間統稱為「上熊本線」。
車輛
現有車輛
- 6000型電聯車（原東京都交通局6000型）
- 01型電聯車（原東京營團01系），2015年3月起投入服務
- 03型電聯車（原東京營團03系），2019年4月起投入服務
- 1000型電聯車（原靜岡鐵道1000型），2021年2月18日投入服務
File:Kumamoto-Type6000-6218A.jpg|6000型（2022年1月）
File:熊本電鉄01形(くまモン).jpg|01型（2017年9月）
File:Kumamoto-Type03-837.jpg|03型（2022年1月）
File:熊本電鉄1000形.jpg|1000型（2022年3月）
過去車輛
- 5000型電聯車（原東急5000系(初代)）(1985~2016年引退)
- 200型電聯車（3代）（原南海22000系）(1998~2019年引退)
File:Kumamoto Railway 5000.jpg|5000型（2006年9月）
File:Kumamotodentetsu 202A.jpg|200型（2009年5月）
历史
该公司的前身，菊池軌道成立於1909年8月15日，从1911年10月1日起營運軌距為的蒸汽火車路线，起自池田站（現在的上熊本站附近）到千反畑站（現在的藤崎宮前站）。1913年8月27日，池田至隈府站（後稱菊池）间的路線开通。
自1923年8月31日起，路線拓寬為，并以600伏特直流電電氣化。
現今菊池線上熊本 - 北熊本區間於1950年10月1日開業，兩站之间有兩條路線，也就是经过藤崎宮前的舊線和新開通的新线。1953年6月，北熊本 - 藤崎宮前的舊線关闭。1986年2月16日，由于客源不足，三好 - 菊池的13.5公里路段於1986年2月16日停運。
巴士業務
除鐵路業務以外，公司尚經營巴士業務。路線從熊本站/ 熊本櫻町巴士總站出發，向熊本市東北方向放射狀延伸。也有租賃巴士與旅遊巴士服務。在菊陽町，菊池市，甲子市等地區營運殘疾兒童學校校車和社區巴士。
参考文献
外部連結
- [https://www.kumamotodentetsu.co.jp/ 熊本電氣鐵道]
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