五条大桥
五条大桥（）是日本京都府京都市鴨川上的一座桥梁。 五条通（国道1号・国道8号）从此经过。大桥附近的是下京区与東山区之间的分界线。 从桥上可以远望東山。 脚注 外部链接 * [http://kanko.city.kyoto.lg.jp/detail.php?InforKindCode=1&ManageCode=3000042 五条大橋] - 京都観光Navi（京都市）
标签：#下京區交通
共 9 篇文章
四條河原町
四條河原町（）是指位於日本京都府京都市下京區及中京區的一個十字路口，亦可泛指位於這個十字路口附近的繁華街區。 概述 四條河原町是四條通和河原町通兩條道路的十字路口，4個方向均在8點至21點期間，除了公車之外，禁止所有車輛右轉。四條河原町也被包含在日本三大祭之一的祇園祭的山鉾巡行的路線之中，在該路口左轉的「」也是祇園祭的主要看點。四條河原町也是京都市內最繁華的地區，自該路口附近至四條烏丸之間的四條通和至河原町三條之間的河原町通以及自四條通…
京都本線
京都本線（）是自日本大阪府大阪市淀川區的十三站至京都府京都市下京區的京都河原町站的阪急電鐵的鐵道路線。京都本線及其支線合稱京都線。一般來說，「京都線」這個名稱包括了京都本線和寶塚本線梅田站 - 十三站區間，指的是梅田車站至京都河原町車站的運行系統。在2010年3月14日時刻表修改之後，表記逐漸統一為「京都本線」。 阪急京都本線的西院站至大宮站區間開業於1931年，是關西首條地下鐵路。京都本線最初由京阪電氣鐵道子公司新京阪鐵道出資興建，是…
梅小路蒸汽火車博物館
梅小路蒸汽火車博物館（亦譯梅小路蒸汽機關車館；）是過往位於日本京都的鐵路博物館，以蒸汽機車為展示主題，經營者為西日本旅客鐵道（JR西日本）附屬的。現已被納入京都鐵道博物館範圍。 歷史 梅小路蒸汽火車博物館成立於1972年10月10日，當年正逢日本鐵路事業創始100週年，由於從1960年代後半起，日本的鐵道逐漸淘汰掉蒸汽机车，為了動態保存列為重要文化資產的蒸汽機車，且活用位於梅小路機關區的扇形車庫（日語的「機關區」等同於中文的機務段），於…
嵯峨野線
嵯峨野線（）是西日本旅客鐵道（JR西日本）所經營的一條鐵路路線，是山陰本線由京都至園部路段的別稱，雖然此段路線於19世紀末就已通車，但直到1988年3月13日才啟用了目前的別稱。由於島根縣、鳥取縣兩個位於山陰地方的縣市的居民希望保留「山陰」的名字作為此路線的名稱，此路線有時亦會被稱做嵯峨野山陰線或山陰嵯峨野線。 概要 它是 JR西日本都市网络的线路之一。 它以京都站为起点，贯穿京都市，并延伸至京都府中部地区（南丹）。线路颜色为紫色 ()…
京都鐵道博物館
521型电力动车组1號車、臥鋪車35號車、以及國鐵KuHa 489型電聯車1號車。]] 京都鐵道博物館（）是位於日本京都市的鐵路博物館，由西日本旅客鐵道（JR西日本）旗下的營運。館址前身為2015年8月30日關閉的梅小路蒸汽火車博物館，並承接大阪弁天町（2014年4月6日閉館）部分展品，經擴建後於2016年4月29日開幕。全館展示面積約31,000平方公尺，館內有日本最大的鐵路模型展示。 歷史 由於位於大阪市港區的建築老舊且場地狹小，J…
七條大橋
七條大橋（）是京都府京都市鴨川上的一座橋樑，也是鴨川上現存橋樑中最古老的橋樑。這座大橋全長81.9公尺，寬15.24公尺。 參考資料 外部連結 [http://www.okeihan.net/navi/bridge/bridge09.php 「沿線お出かけ情報」京阪沿線の名橋を渡る・シリーズ9『七条大橋』] 、京阪電気鉄道 [http://www6.plala.or.jp/guti/cemetery/PERSON/S/shibata_k…
國道24號
國道24號（）是日本京都府京都市至和歌山縣和歌山市的一般國道。 概要 起點：京都市（下京區烏丸五条交點＝國道1號交點、國道9號・國道367號起點、國道8號終點） 終點：和歌山市（縣廳前交點＝國道26號・國道42號終點） 重要經過地：宇治市、京都府久世郡久御山町、城陽市、綴喜郡井手町、木津川市、奈良市、大和郡山市、天理市、橿原市、大和高田市、葛城市、御所市、五條市、橋本市、和歌山縣伊都郡葛城町、紀之川市、岩出市 陸上距離：166.4km …
四条乌丸
四条乌丸（しじょうからすま）是為京都府京都市下京区的四条通与烏丸通的交叉路口，以及周边的区域名称。 概要 時代）]] 从四条河原町到四条烏丸的区域現在是京都市的繁華市區。四条河原町十字路口周邊多為零售商店，而四条烏丸十字路口周围則是西日本的金融街代表之一，有許多銀行、證券公司，同時也是京都的金融商業區。 位於四条烏丸十字路口的鐵道車站有阪急京都線的烏丸站與京都市營地下鐵烏丸線的四條站。 交會道路 東西方向：四條通（京都市道186号嵐山祇…