橿原線
橿原線（）為近畿日本鐵道的一條營運中的鐵路線，連接奈良縣奈良市西大寺國見町的大和西大寺站與奈良縣橿原市久米町的橿原神宮前站，於1923年（大正12年）3月21日全線通車。全長23.8公里，軌距為1435毫米標準軌，限速為100公里每小時，共有17個車站，所有車站均位於奈良縣境內。 歷史 2025年3月28日，奈良縣政府、橿原市政府與近鐵共同在記者會上宣布，預計在奈良縣立醫科大學的周邊地區興建醫大新站（暫名），並預定於2030年中開始營運…
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黑田站 (奈良縣)
黑田站（）是位於奈良縣磯城郡田原本町，屬於近畿日本鐵道（近畿）田原本線的車站。車站編號為I37。 歷史 1918年（大正7年）4月26日 - 新王寺至田原本（現時：西田原本）之間開通，此站啟用。 1948年（昭和23年）6月15日 - 改軌距至標準軌，並且電氣化。 2011年（平成23年）10月1日 - 成為整日無人車站。 車站構造 本站是地面車站，設有1面1線的單式月台。前往新王寺和前往西田原本都在同一月台到發。月台可容納3卡車廂。北…
笠縫站
{{日本車站資訊 |公司色 = #c03 |文字色 = |站名 = 笠縫站 |圖片 = Kintetsu_Kasanui_sta_001.jpg |圖片說明 = 站房（2008年8月） |日文原名 = 笠縫 |平假名 = かさぬい |羅馬拼音 = Kasanui |電報略號 = カサヌ |所在地 = 奈良縣磯城郡田原本町秦之-{庄}-330 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 2面2線 |啟用年月日 = 1923年（大…
田原本站
田原本站（）是一個位於日本奈良縣磯城郡田原本町戎通，屬於近畿日本鐵道（近鐵）橿原線的鐵路車站。 本條目一併記載田原本站鄰接的近鐵田原本線西田原本站（）。 車站構造 田原本站（橿原線） 對向式月台2面2線的地面車站。月台有效長度為6節。站舍分為下行線側（東口）與上行線側（西口），上行月台與下行月台以地下道（改善工程前為構內平交道）聯絡。東口閘口與下行月台、西口閘口與上行月台各以斜坡聯絡。但是地下道與兩月台來往只可使用樓梯，不設扶手電梯或升…
田原本線
田原本線（）是一條自奈良縣北葛城郡王寺町新王寺站至奈良縣磯城郡田原本町西田原本站的近畿日本鐵道（近鐵）的鐵路線路。近鐵田原本線是近鐵唯一一條不和近鐵其他路線相連的線路（但可以通過徒步換乘）。 路線資料 路線距離（營業距離）：10.1公里 軌距：1435毫米 站數：8個（包括起終點站） 複線路段：沒有（全線單線） 電氣化路段：全線電氣化（直流1500V） 最高速度：65公里/小時 閉塞方式：自動閉塞式 全線由大阪統括部（舊上本町營業局）管…
國道24號
國道24號（）是日本京都府京都市至和歌山縣和歌山市的一般國道。 概要 起點：京都市（下京區烏丸五条交點＝國道1號交點、國道9號・國道367號起點、國道8號終點） 終點：和歌山市（縣廳前交點＝國道26號・國道42號終點） 重要經過地：宇治市、京都府久世郡久御山町、城陽市、綴喜郡井手町、木津川市、奈良市、大和郡山市、天理市、橿原市、大和高田市、葛城市、御所市、五條市、橋本市、和歌山縣伊都郡葛城町、紀之川市、岩出市 陸上距離：166.4km …