橿原線
橿原線()為近畿日本鐵道的一條營運中的鐵路線,連接奈良縣奈良市西大寺國見町的大和西大寺站與奈良縣橿原市久米町的橿原神宮前站,於1923年(大正12年)3月21日全線通車。全長23.8公里,軌距為1435毫米標準軌,限速為100公里每小時,共有17個車站,所有車站均位於奈良縣境內。 歷史 2025年3月28日,奈良縣政府、橿原市政府與近鐵共同在記者會上宣布,預計在奈良縣立醫科大學的周邊地區興建醫大新站(暫名),並預定於2030年中開始營運…
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橿原線()為近畿日本鐵道的一條營運中的鐵路線,連接奈良縣奈良市西大寺國見町的大和西大寺站與奈良縣橿原市久米町的橿原神宮前站,於1923年(大正12年)3月21日全線通車。全長23.8公里,軌距為1435毫米標準軌,限速為100公里每小時,共有17個車站,所有車站均位於奈良縣境內。 歷史 2025年3月28日,奈良縣政府、橿原市政府與近鐵共同在記者會上宣布,預計在奈良縣立醫科大學的周邊地區興建醫大新站(暫名),並預定於2030年中開始營運…
但馬站()是位於奈良縣磯城郡三宅町大字但馬,近畿日本鐵道(近畿)田原本線的車站。車站編號為I38。 歷史 1932年(昭和7年)5月5日 - 黑田至箸尾之間開設此站。 1948年(昭和23年)6月15日 - 改軌距至標準軌,並且電氣化。 2011年(平成23年)10月1日 - 成為整日無人車站。 車站構造 車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。前往新王寺和前往西田原本都在同一月台到發。月台可容納3卡車廂。 此站是由王寺站管理的無人…
石見站()位於日本奈良县磯城郡三宅町石見,是近畿日本鐵道(近鐵)橿原線的鐵路車站。車站編號為B35。 歷史 1923年(大正12年)3月21日 - 大阪電氣軌道畝傍線(現在的橿原線)平端 - 橿原神宮前(初代)間開通,本站開業。 1941年(昭和16年)3月15日 - 公司與參宮急行電鐵合併,成為關西急行鐵道。 2013年(平成25年)12月21日 - 車站調整成整日無站務員配置。 車站構造 側式月台2面2線的地面車站。月台有效長度為4…
田原本線()是一條自奈良縣北葛城郡王寺町新王寺站至奈良縣磯城郡田原本町西田原本站的近畿日本鐵道(近鐵)的鐵路線路。近鐵田原本線是近鐵唯一一條不和近鐵其他路線相連的線路(但可以通過徒步換乘)。 路線資料 路線距離(營業距離):10.1公里 軌距:1435毫米 站數:8個(包括起終點站) 複線路段:沒有(全線單線) 電氣化路段:全線電氣化(直流1500V) 最高速度:65公里/小時 閉塞方式:自動閉塞式 全線由大阪統括部(舊上本町營業局)管…