池部站
池部站（）是位於奈良縣北葛城郡河合町池部一丁目，近畿日本鐵道（近畿）田原本線的車站。車站編號為I40。車站副站名為「馬見丘陵公園」。 歷史 1918年（大正7年）4月26日 - 新王寺至田原本（現時：西田原本）之間開通，此站啟用。 1948年（昭和23年）6月15日 - 改軌距至標準軌，並且電氣化。 2011年（平成23年）10月1日 - 成為整日無人車站。 車站構造 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。前往新王寺和前往西田原本…
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箸尾站
箸尾站（）是位於奈良縣北葛城郡廣陵町大字萱野，近畿日本鐵道（近畿）田原本線的車站。車站編號為I39。 歷史 1918年（大正7年）4月26日 - 新王寺至田原本（現時：西田原本）之間開通，此站啟用。 1948年（昭和23年）6月15日 - 改軌距至標準軌，並且電氣化。 2011年（平成23年）10月1日 - 成為整日無人車站。 車站構造 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。只有此站與大輪田站才有列車進行列車交會。車站大樓（檢票…
但馬站
但馬站（）是位於奈良縣磯城郡三宅町大字但馬，近畿日本鐵道（近畿）田原本線的車站。車站編號為I38。 歷史 1932年（昭和7年）5月5日 - 黑田至箸尾之間開設此站。 1948年（昭和23年）6月15日 - 改軌距至標準軌，並且電氣化。 2011年（平成23年）10月1日 - 成為整日無人車站。 車站構造 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。前往新王寺和前往西田原本都在同一月台到發。月台可容納3卡車廂。 此站是由王寺站管理的無人…
黑田站 (奈良縣)
黑田站（）是位於奈良縣磯城郡田原本町，屬於近畿日本鐵道（近畿）田原本線的車站。車站編號為I37。 歷史 1918年（大正7年）4月26日 - 新王寺至田原本（現時：西田原本）之間開通，此站啟用。 1948年（昭和23年）6月15日 - 改軌距至標準軌，並且電氣化。 2011年（平成23年）10月1日 - 成為整日無人車站。 車站構造 本站是地面車站，設有1面1線的單式月台。前往新王寺和前往西田原本都在同一月台到發。月台可容納3卡車廂。北…
卷向站
卷向站（）是位於奈良縣櫻井市大字辻，西日本旅客鐵道（JR西日本）櫻井線（萬葉Mahoroba線）的車站。 歷史 1955年（昭和30年）8月1日 - 日本國有鐵道櫻井線柳本站至三輪站之間開設此站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 2005年（平成17年）3月1日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。設置IC卡專用簡易閘機。 2010年（平成22年）3月13日 - …
三輪站
三輪站（）是位於奈良縣櫻井市大字三輪，西日本旅客鐵道（JR西日本）櫻井線（萬葉Mahoroba線）的車站。 歷史 1898年（明治31年）5月11日 - 京終站至櫻井站之間開通，此站啟用。 車站構造 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。月台可容納6卡列車。車站大樓位於1號月台（上行）側，兩月台之間設有跨線橋連接。廁所位於閘口內。 此站是由管理的無人車站，在特定日期會有來自日本鐵道OB會的飛鳥分部前往此站成為志願者負責車站業務。…
大輪田站
大輪田站（）是位於奈良縣北葛城郡河合町大字大輪田，近畿日本鐵道（近畿）田原本線的車站。車站編號為I42。 歷史 1918年（大正7年）4月26日 - 新王寺至田原本（現時：西田原本）之間開通，此站啟用。 1945年（昭和20年）7月28日 - ，美軍於站內使用機關槍掃射人們。 1948年（昭和23年）6月15日 - 改軌距至標準軌，並且電氣化。 2011年（平成23年）10月1日 - 成為整日無人車站。 車站構造 車站是一座高架車站（建…
佐味田川站
佐味田川站（）是位於奈良縣北葛城郡河合町，屬於近畿日本鐵道（近鐵）田原本線的車站。車站編號為I41。 歷史 1983年（昭和58年）11月30日 - 池部至大輪田之間開設此站。 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。 2011年（平成23年）10月1日 - 成為整日無人車站。 車站構造 本站是設有跨站式站房的地面車站，月台設置為1面1線的單式月台，並且可容納3卡車輛。前往新王寺和前往西田原本的列車都在同一月台到…
磐城站 (奈良縣)
磐城站（）位於日本奈良縣葛城市長尾，為近畿日本鐵道（近鐵）南大阪線的鐵路車站。車站編號為F22。 歷史 1929年（昭和4年）3月29日 - 大阪鐵道的古市 - 久米寺（現在的橿原神宮前）間開通，本站啟用。 1943年（昭和18年）2月1日 - 關西急行鐵道與大阪鐵道合併。 2013年（平成25年）12月21日 - 全日無站務員進駐。 車站構造 側式月台2面2線的地面車站。月台長度可容納4節車廂編成、下行月台側設有保線軌道。站房與驗票口…
當麻寺站
當麻寺站（）位於日本奈良縣葛城市當麻，為近畿日本鐵道（近鐵）南大阪線的鐵路車站。車站編號為F21。 通常急行列車不停靠本站，但是當牡丹花季時，急行列車會臨時停靠本站與隔壁的二上神社口站。 歷史 1929年（昭和4年）3月29日 - 大阪鐵道的古市 - 久米寺（現在的橿原神宮前）間開通，本站啟用。 1943年（昭和18年）2月1日 - 關西急行鐵道與大阪鐵道合併。 2013年（平成25年）12月21日 - 全日無站務員進駐。 車站構造 側…
二上神社口站
二上神社口站（）位於日本奈良縣葛城市加守，為近畿日本鐵道（近鐵）南大阪線的鐵路車站。車站編號為F20。 通常急行列車不停靠本站，但是當牡丹花季時，急行列車會臨時停靠本站與隔壁的當麻寺站。 歷史 1929年（昭和4年）3月29日 - 大阪鐵道的古市 - 久米寺（現在的橿原神宮前）間開通，本站啟用。 1943年（昭和18年）2月1日 - 關西急行鐵道與大阪鐵道合併。 2013年（平成25年）12月21日 - 全日無站務員進駐。 車站構造 側…
二上山站
二上山站（）位於日本奈良縣香芝市畑四丁目，為近畿日本鐵道（近鐵）南大阪線的鐵路車站。車站編號為F19。 歷史 1929年（昭和4年）3月29日 - 大阪鐵道的古市 - 久米寺（現在的橿原神宮前）間開通，本站啟用。 1943年（昭和18年）2月1日 - 關西急行鐵道與大阪鐵道合併。 車站構造 側式月台2面2線的地面車站。月台長度可容納4節車廂編成。站房與驗票口位於地面，出入口位於1號月台，與對向的2號月台之間有站內平交道連通。 本站由高田…
忍海站
忍海站（）位於奈良縣葛城市忍海，是近畿日本鐵道（近鐵）的車站。車站編號為P25。 歷史 1930年（昭和5年）12月9日 - 南和電氣鐵道開通，本站開業。 1944年（昭和19年） * 4月1日 - 關西急行鐵道合併南和電氣鐵道，本站成為關西急行鐵道御所線的車站。 2012年（平成24年）12月21日 - 全日無站員進駐。 構造 本站為單式月台1面1線的地面車站。由於只有單線，往御所方向與往尺土方向的列車都在同個月台停靠及發車。月台可容…
近鐵御所站
近鐵御所站（）是位於日本奈良縣御所市末廣町，屬於近畿日本鐵道（近鐵）御所線的鐵路車站。車站編號為P26。 歷史 1930年（昭和5年）12月9日 - 南和電器鐵道開通，本站開業，當時的站名為南和御所町站。 1944年（昭和19年） 4月1日 - 關西急行鐵道與南和電器鐵道合併。本站成為關西急行鐵道御所線的車站，站名改稱為關急御所站。 6月1日 - 由於戰時統合，關西急行鐵道與南海鐵道（現在的南海電氣鐵道前身。之後再次獨立）合併。 車站構…
浮孔站
浮孔站（）位於日本奈良縣大和高田市田井，為近畿日本鐵道（近鐵）南大阪線的鐵路車站。車站編號為F25。站名源自於當地的北葛城郡浮孔村。 歷史 1929年（昭和4年）3月29日 - 大阪鐵道的古市 - 久米寺（現在的橿原神宮前）間開通，本站啟用。 1943年（昭和18年）2月1日 - 關西急行鐵道與大阪鐵道合併。 2007年（平成19年）4月1日 - 可使用PiTaPa乘車。 2013年（平成25年）12月21日 - 全日無站務員進駐。 車…
近鐵新庄站
{{日本車站資訊 | route_map = | 啟用年月日 = 1930年（昭和5年）12月9日 | adjacent = | 備註 = 改稱歷史 - 1944年4月 南和新-{庄}-町站→關急新-{庄}-站 - 1944年6月 關急新-{庄}-站→近畿日本新-{庄}-站 - 1970年 近畿日本新-{庄}-站→近鐵新-{庄}-站 | 轉車 = | 統計年度 = 2017年 | 上下車人次 = | 乘客人數 = 1,487 | 廢站年…
志都美站
志都美站（）是位於奈良縣香芝市上中，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的和歌山線車站。 歷史 1940年（昭和15年）2月8日 - 和歌山線王寺站至下田站（現時：香芝站）之間開設志都美號誌站。 1949年（昭和24年）7月15日 - 志都美號誌站廢止。 1955年（昭和30年）12月27日 - 以車站的身份復活，志都美站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 2003年（…
香芝站
香芝站（）是位於奈良縣香芝市下田西一丁目1番地，西日本旅客鐵道（JR西日本）的和歌山線車站。 歷史 1891年（明治24年）3月1日 - 王寺站至高田站之間開通，下田站啟用。 2003年（平成15年）11月1日 - 車站開始可以使用IC卡「ICOCA」。設置了簡易型自動閘機。 2004年（平成16年）3月13日 - 站名改名為香芝站。 車站構造 本站是地面車站，設有1面1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。月台高度…
JR五位堂站
JR五位堂站（）是位於奈良縣香芝市五位堂六丁目，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的和歌山線車站。 概要 此站原本是五位堂號誌站，位於香芝站至高田站之間，在這個長達4.9公里區間加設列車交會設備。在1968年，當地居民開始請求日本國有鐵道設置旅客車站。經過漫長的爭取，JR西日本同意在當地自治體負擔經費的前提下設站，由香芝市編列設置車站的預算費用2億日圓（包括周邊工程費用為5億日圓）。在2004年，由號誌站升級至旅客車站。 關於站名的來源，…
大和新庄站
大和新庄站（）是位於奈良縣葛城市北花内676番1號，西日本旅客鐵道（JR西日本）的和歌山線車站。 歷史 1896年（明治29年）5月10日 - 高田站至葛站（現時：吉野口站）之間開通，新庄站啟用。 2018年（平成30年）3月17日 - 車站開始可以使用IC卡「ICOCA」。 車站構造 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。五條方向的列車會開啟右邊車門。高田方向和五條方向的列車停靠在同一月台上。此站設有小型車站大樓和廁所。曾經此站…