五位堂站
{{Infobox station |公司色 = #cc0033 |站名 = 五位堂站 |圖片 = Goido stn.jpg |pxl = 260px |圖片說明 = 站房（2006年12月） |日文原名 = 五位堂 |平假名 = ごいどう |羅馬拼音 = Goido |副站名 = 真美丘新城前 |電報略號 = コイ |所在地 = 奈良縣香芝市瓦口268- 大阪電氣軌道八木線（現時為大阪線）恩智至高田之間開通，此站啟用。 1941年（…
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櫻井站 (奈良縣)
櫻井站（）是位於奈良縣櫻井市大字櫻井，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）和近畿日本鐵道（近鐵）的車站。近鐵的車站編號為「D42」。 停靠路線 JR西日本櫻井線（萬葉Mahoroba線） 近鐵大阪線 兩車站也可使用智能卡，包括ICOCA（JR西日本）和PiTaPa（協議會）。但嚴格上，JR車站為ICOCA可使用範圍，近鐵車站為PiTaPa使用範圍，而兩卡可互相在對方範圍內使用。此外近鐵車站也可使用由關西周遊卡發出的各種卡。 除了以上兩路線外…
吉野口站
吉野口站（）是位於奈良縣御所市古瀨，西日本旅客鐵道（JR西日本）和近畿日本鐵道（近鐵）車站。在車站編號中，近鐵為「F48」。 停靠路線 JR西日本和歌山線 近鐵吉野線（車站編號：F48） 此站共構與共站，由JR西日本管理。而近鐵則由下市口站管理。 歷史 1896年（明治29年） 5月10日 - （部分和歌山線路段的前身）的終點站葛站（與現在的近鐵吉野線葛站不相同）啟用。 1904年（明治37年）12月9日 - 南和鐵道路線由關西鐵道繼承…
福神站
福神站（）是位於奈良縣吉野郡大淀町藥水，近畿日本鐵道（近鐵）的吉野線車站。在車站編號為「F50」。副站名為花吉野花園山前（）。 歷史 1924年（大正13年）5月11日 - 藥水至下市口之間新設此站。 1929年（昭和4年）8月1日 - 大阪電氣軌道與吉野鐵道合併，成為大阪電氣軌道吉野線的車站。在同月的時間表修正中，成為特急停車站。 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。 車站構造 車站設有2面2線的相對式月台…
下市口站
下市口站（）是位於奈良縣吉野郡大淀町下渕，近畿日本鐵道（近鐵）的吉野線車站。在車站編號為「F52」。 車站名稱是來自吉野川（紀之川）中途經的下市町（詳細參閱#站名由來）。除車站附近的大淀町和下市町外，設有巴士路線連接在下市町以南的黑瀧村、天川村。在公共交通上，是黑瀧、天川村的玄關口。 在開業當初，在附近森林中出產木材並經此站運送貨物，使佔了一個重要的地位 歷史 1912年（大正元年）10月25日 - （為近鐵吉野線的前身）吉野口站至吉野…
六田站
六田站（）是位於奈良縣吉野郡大淀町北六田，近畿日本鐵道（近鐵）的吉野線車站。在車站編號為「F54」。 歷史 1912年（大正元年）10月25日 - （為近鐵吉野線的前身）吉野口站至此站之間開業，當時車站名為吉野站。 1913年（大正2年）5月31日 - 吉野輕便鐵道改名為吉野鐵道 1928年（昭和3年）3月25日 - 吉野鐵站此站至吉野站（第2代）開通。 1929年（昭和4年）8月1日 - 大阪電氣軌道與吉野鐵道合併，成為大阪電氣軌道吉…
大和上市站
大和上市站（）是位於奈良縣吉野郡吉野町上市，近畿日本鐵道（近鐵）的吉野線車站。在車站編號為「F55」。 歷史 1928年（昭和3年）3月25日 - 六田至吉野之間開業，此站啟用。 1929年（昭和4年）8月1日 - 大阪電氣軌道與吉野鐵道合併，成為大阪電氣軌道吉野線的車站。 車站構造 車站設有1面1線的單式月台，不可進行列車交會。前往吉野及大阪阿部野橋方向的列車使用同一月台。可容納4卡車廂。在所有近鐵特急停車站中，是唯一只有單式月台的車…
吉野神宮站
吉野神宮站（）是位於奈良縣吉野郡吉野町丹治137-2，近畿日本鐵道（近鐵）的吉野線車站。在車站編號為「F56」。 歷史 1928年（昭和3年）3月25日 - 六田至吉野之間開業，此站啟用。 1929年（昭和4年） *8月1日 - 大阪電氣軌道與吉野鐵道合併，成為大阪電氣軌道吉野線的車站。 車站構造 車站設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會。在下行月台（1號月台）側設有待避線，但在2019年10月進行平交道擴寬工程，使該線的架空電纜與…
尺土站
尺土站（）是位於奈良縣葛城市尺土，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的車站。在車站編號中，南大阪線為「F23」，長野線為「P23」。 歷史 1929年（昭和4年）3月29日 - 古市至久米寺（現時為橿原神宮前）之間開業，此站啟用。 1930年（昭和5年）12月9日 - 南和電氣鐵道尺土至南和御所町（現時為近鐵御所）之間開通，車站成為轉乘站。 車站構造 此站為設有2面4線可待避的島式月台和跨站式站房的地面車站。月台可容納8卡車廂。站內設有1處閘口。…
高田市站
高田市站（）是位於奈良縣大和高田市片鹽町，近畿日本鐵道（近鐵）的南大阪線車站。在車站編號為「F24」。 歷史 1929年（昭和4年）3月29日 - 古市至久米寺（現時為橿原神宮前）之間開業，此站啟用，當時名為「高田町站」。 1943年（昭和18年）2月1日 - 關西急行鐵道與大阪鐵道合併，成為關西急行鐵道天王寺線的車站。 1951年（昭和26年）9月 - 車站高架化，建設在路堤上。 1970年（昭和45年）3月21日 - 部分特急班次停…
壺阪山站
壺阪山站（）是位於奈良縣高市郡高取町觀覺寺，近畿日本鐵道（近鐵）的吉野線車站。在車站編號為「F45」。 歷史 1923年（大正12年）12月5日 - 吉野口至橿原神宮前（第一代）之間開通，此站啟用。 1929年（昭和4年）8月1日 - 大阪電氣軌道與吉野鐵道合併，成為大阪電氣軌道吉野線的車站。 2010年（平成22年）3月19日 - 取消在此站為終點或起點站的班次。此站開始引入。 2011年（平成23年）3月16日 - 再次設有在此站為…
榛原站
榛原站（）是位於奈良縣宇陀市榛原萩原，近畿日本鐵道（近鐵）的大阪線車站。車站編號為「D45」。為宇陀市的代表站。 歷史 1930年（昭和5年） 2月21日 - 參宮急行電鐵長谷寺至此站之間開通，此站啟用。 10月10日 - 此站至伊賀神戶站之間開業。 車站構造 車站為設有跨站式站房的地面車站，設有2面4線的島式月台（1至4號月台），以及1面1線的單式月台（5號月台），共有3面5線的混合式月台。設有1個閘口及於南面和北口設有2個出入口，兩…
大和高田站
大和高田站（）是位於奈良縣大和高田市北本町，近畿日本鐵道（近鐵）的大阪線車站。車站編號為「D25」。 歷史 1925年（大正14年）3月21日 - 大阪電氣軌道八木線八木站至此站之間開通：此站以高田站的名稱啟用。 1927年（昭和2年）7月1日 - 恩智站至此站之間開通。 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵…
三本松站 (奈良縣)
三本松站（）是位於日本奈良縣宇陀市，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的大阪線車站。車站編號為「D47」。 歷史 1930年（昭和5年）10月10日 - 榛原至伊賀神戶站之間開通，此站啟用。 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立。 2013年（平成25年）12月21日 - 車站全日成為無人車站。 車站構造 本站為2面2線相對式月台的地上車站與無人車站，由榛原站負責管理。月台可容納6卡車廂。驗票閘…
吉野車站 (奈良縣)
吉野站（）是屬於近畿日本鐵道（近鐵）吉野線，位於奈良縣吉野郡吉野町吉野山周邊。本站為吉野線的終點站。 概要 本站位於著名的賞櫻景點吉野山之前，可以從車站前連接吉野空中索道的千本口站，登上吉野山（下千本）。2003年（平成15年），本站入選近畿車站百選（第四回）。 車站構造 本站為頭端式月台3面4線的地面車站。月台長度為4輛車廂長度。車站建築為社殿風格。雖然有4線鐵道，不過通常只有使用2線，剩下的2線通常用於旅遊旺季如櫻花季時間。剪票口也…
飞鸟站
飛鳥站（）是一個位於奈良縣高市郡明日香村越，屬於近畿日本鐵道（近鐵）吉野線的鐵路車站。車站編號為F44。 歴史 1929年（昭和4年） 3月31日 - 吉野鐵道的岡寺 - 壺阪山間設置橘寺站（たちばなでらえき）。 8月1日 - 大阪電氣軌道和吉野鐵道合併，本站成為大阪電氣軌道吉野線的車站。 1973年（昭和48年）4月1日 - 移設月台。 1990年（平成2年）3月15日 - 升格成近鐵特急的停車站。 1996年（平成8年）3月17日 …