櫻井站（）是位於奈良縣櫻井市大字櫻井，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）和近畿日本鐵道（近鐵）的車站。近鐵的車站編號為「D42」。
停靠路線
*JR西日本櫻井線（萬葉Mahoroba線）
*近鐵大阪線
兩車站也可使用智能卡，包括ICOCA（JR西日本）和PiTaPa（協議會）。但嚴格上，JR車站為ICOCA可使用範圍，近鐵車站為PiTaPa使用範圍，而兩卡可互相在對方範圍內使用。此外近鐵車站也可使用由關西周遊卡發出的各種卡。
除了以上兩路線外，此站曾設（1938年廢止）和（1958年部分路段廢止）。
歷史
JR西日本
- 1893年（明治26年）5月23日 - （第一代）高田站至櫻井站之間開通，此站啟用，當時設定為終點站。
- 1898年（明治31年）5月11日 - 京終站至櫻井站之間開業。成為大阪鐵道與奈良鐵道的車站。開始與國有鐵道櫻井站成為轉乘站。
- 1912年（大正元年）2月10日 - 初瀨軌道改名為初瀨鐵道。
- 1915年（大正4年）4月13日 - 初瀨鐵道整合為長谷鐵道。
- 1929年（昭和4年）
** 1月5日 - 大阪電氣軌道櫻井線大軌八木站至櫻井站之間開業。
** 10月27日 - 參宮急行電鐵本線櫻井站至長谷寺站之間開業。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，近畿日本鐵道成立
- 1995年（平成7年）3月10日 - 車站翻新工程完成，成為現時車站的模樣。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。
大和鐵道
- 1923年（大正12年）5月2日 - 味間站至櫻井町站之間開通，櫻井町站啟用。櫻井町站位於櫻井站400米位置。
- 1928年（昭和3年）5月1日 - 大和鐵道由櫻井町站延伸至櫻井站，開始與國有鐵道櫻井站成為轉乘站。。
- 1930年（昭和5年）5月1日 - 櫻井町站廢止。
- 在地面層設有車站事務所和閘口，月台在高架橋上。
- 車站設有可使用PiTaPa、ICOCA的和。
- 車站中設有自動售票機和櫃臺（只限部分時段），均可購買特急票與定期票。
- 在此站除了可購買大阪線沿線的車票，也可購買經大阪難波站至阪神電鐵線連絡乘車票。
停站列車
- 在一般情況下，除特急列車外，所有列車均停此站，在年尾年初的特別時間表中，設有數班往大阪方向的特急列車臨時停此站。
- 急行列車在此站至榊原溫泉口站之間各站停車。
** 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
** 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
** 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
車站周邊
- 桜井站前崗亭
- 櫻井詢問處
- Eruto櫻井
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- 櫻井市政廳
- 櫻井稅務署
- 櫻井西本町郵局
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- 櫻井市民會館
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- 、大神神社
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- 山田電機Tecc.Land櫻井店（向西南歩行15分鐘)
- 佛教傳来之地碑
巴士路線
北出口和南出口設有巴士站。各路線均由營運。（※截至2010年4月1日）
北出口
- 2號乘車場
** [59]：往箸中（經粟殿口）
** [62]：往天理站（經粟殿口）
** [64]：往憩之家外來棟（經粟殿口、天理站）
** ：往大和朝倉站
** 機場利木津巴士：往關西機場（與聯營）
** 夜行高速巴士：往Busta新宿（新宿站）（與關東巴士聯營）
南出口
- 1號乘車場
** [70]：往菟田野（經大宇陀）
** [71]：往大宇陀
** 櫻井市社區巴士：往（經多武峯）
- 2號乘車場
** [37]：往石舞台
** 櫻井市社區巴士：往與喜浦
相鄰車站
;西日本旅客鐵道
: 萬葉Mahoroba線（櫻井線）
::快速（經高田站直通至大和路線）、普通
:::三輪－櫻井－香久山
:
;近畿日本鐵道
: 大阪線
:: 快速急行
::: 大和八木（D39）－櫻井（D42）－榛原（D45）
:: 急行（在櫻井站至榊原溫泉口站之間各站停車）
::: 大和八木（D39）－櫻井（D42）－大和朝倉（D43）
:: 準急、區間準急、普通
::: 大福（D41）－櫻井（D42）－大和朝倉（D43）
曾經存在的路線
; 大阪電氣軌道
: 長谷線
::: 櫻井－北口
; 大和鐵道
: 大和鐵道線
::: 東新堂－櫻井
註腳
参考文獻
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相關條目
- 日本鐵路車站列表 Sa
- 櫻井站 - 其他同名車站
外部連結
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