京終站
京終站（）是位於奈良縣奈良市南京終町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）櫻井線（萬葉Mahoroba線）的車站。此站以難讀站名而知名。站名取自於日本奈良時代的首都平城京 (外京) 的南邊位置。 歷史 本站原本是櫻井線前身初瀨鐵道時代建設。在1894年（明治27年）7月，奈良至櫻井之間得到建設鐵路許可，在1897年（明治30年）8月開始動工。但在同一地區內讓一間小型鐵路公司獨立存在並不符合公共利益，因此有議論認為應該與京都至奈良之間正在建設…
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帶解站
帶解站（）是位於奈良縣奈良市今市町一丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）櫻井線（萬葉Mahoroba線）的車站。 歷史 1898年（明治31年）5月11日 - 京終站至櫻井站之間開通，此站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 2005年（平成17年）3月1日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。設置IC卡專用簡易閘機。 2010年（平成22年）3月13日 - 制定…
櫟本站
櫟本站（）是位於奈良縣天理市櫟本町瓦釜，西日本旅客鐵道（JR西日本）櫻井線（萬葉Mahoroba線）的車站。車站名稱取自附近的地名，該地名取自傳說有一隻天狗住在巨大的東北紅豆杉（櫟）的根部而來。 歷史 1898年（明治31年）5月11日 - 京終站至櫻井站之間開通，此站啟用。 根據「奈良縣統計年鑑」和「天理市統計情報」，以下為近年1日平均乘車人次列表： 車站周邊 日本郵便 天理櫟本郵局 和邇下神社 楢神社 大興寺/華道未生流流祖之墓 櫟…
長柄站
長柄站（）是位於奈良縣天理市兵庫町，西日本旅客鐵道（JR西日本）櫻井線（萬葉Mahoroba線）的車站。 歷史 1914年（大正3年）8月20日 - 櫻井線丹波市站（現時：天理站）至柳本站之間開設此站： 車站周邊 天理市立長柄運動公園 大和神社 舊日本軍飛行場跡 奈良縣足球中心 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道 : 萬葉Mahoroba線（櫻井線） :: 快速（經高田站直通大和路線）、普通 ::: 天理－長柄－柳本 注腳 相關條目 日本鐵路…
柳本站
柳本站（）是位於奈良縣天理市柳本町，西日本旅客鐵道（JR西日本）櫻井線（萬葉Mahoroba線）的車站。 歷史 1898年（明治31年）5月11日 - 京終站至櫻井站之間開通，此站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 2005年（平成17年）3月1日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。設置IC卡專用簡易閘機。 2010年（平成22年）3月13日 - 制定路線愛…
卷向站
卷向站（）是位於奈良縣櫻井市大字辻，西日本旅客鐵道（JR西日本）櫻井線（萬葉Mahoroba線）的車站。 歷史 1955年（昭和30年）8月1日 - 日本國有鐵道櫻井線柳本站至三輪站之間開設此站。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 2005年（平成17年）3月1日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。設置IC卡專用簡易閘機。 2010年（平成22年）3月13日 - …
三輪站
三輪站（）是位於奈良縣櫻井市大字三輪，西日本旅客鐵道（JR西日本）櫻井線（萬葉Mahoroba線）的車站。 歷史 1898年（明治31年）5月11日 - 京終站至櫻井站之間開通，此站啟用。 車站構造 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。月台可容納6卡列車。車站大樓位於1號月台（上行）側，兩月台之間設有跨線橋連接。廁所位於閘口內。 此站是由管理的無人車站，在特定日期會有來自日本鐵道OB會的飛鳥分部前往此站成為志願者負責車站業務。…
香久山站
香久山站（）是位於奈良縣橿原市出垣內町，西日本旅客鐵道（JR西日本）櫻井線（萬葉Mahoroba線）的車站。站名取自車站的原址舊，該村的名稱取自於百人一首中登場的有名山「香久山」，但是國土地理院指出該山的名稱為「」。 歷史 1913年（大正2年）4月21日 - 櫻井線櫻井站至畝傍站之間開通，此站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。 2005年（平成17年）3月1日 -…
畝傍站
畝傍站（）是位於奈良縣橿原市八木町二丁目，西日本旅客鐵道（JR西日本）櫻井線（萬葉Mahoroba線）的車站。本站的使用人次比市內鄰近的主要車站為少，但是在JTB的時間表中，此站為橿原市的代表車站（這是由於車站是接近橿原市政廳）。本站也曾經為近鐵吉野線的舊線和小房線的起點站。 歷史 1893年（明治26年）5月23日 - 高田站至櫻井站之間開通，此站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（…
金橋站 (日本)
金橋站（）是位於奈良縣橿原市曲川町，西日本旅客鐵道（JR西日本）櫻井線的車站。站名稱取自舊，而金橋村的村名取自於安閑天皇之都「勾金橋宮」。 歷史 1913年（大正2年）4月21日：畝傍站至高田站之間開設此站： 車站周邊 橿原Across Plaza 日本郵便 曲川簡易郵局 國道24號（）、、 「國道曲川」巴士站 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道 : 萬葉Mahoroba線（櫻井線） :: 快速（經高田站直通大和路線）、普通 ::: 畝傍－金…
高田站 (奈良縣)
高田站（）是位於日本奈良縣大和高田市高砂町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站。 車站構造 此站為側式月台1面1線與島式月台1面2線，合計2面3線的地面車站，並設有跨站式站房。2、3號月台為島式月台。1號月台通常只在早晚使用。可停靠6節編組。 月台配置 使用情況 2017年（平成29年）度1日平均上車人次為2,263人。 根據「奈良縣統計年鑑」與「大和高田市統計資料」，近年1日平均上車人次如下表。 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道 …
天理站
天理站（）是位於奈良縣天理市川原城町，西日本旅客鐵道（JR西日本）和近畿日本鐵道（近鐵）車站。在車站編號中，近鐵為「H35」。 概要 為天理市的代表站。此站原本分別由日本國有鐵道（JR西日本的前身）與近畿日本鐵道的天理站整合而成。當地居民稱此站為天理綜合站（），當中在車站附近設有天理綜合站前崗亭，以部分公共機關名稱也會使用天理綜合站。 停靠路線 JR西日本櫻井線（萬葉Mahoroba線） 近鐵天理線 *此站為終點站 此站為以上兩線的轉乘…
櫻井站 (奈良縣)
櫻井站（）是位於奈良縣櫻井市大字櫻井，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）和近畿日本鐵道（近鐵）的車站。近鐵的車站編號為「D42」。 停靠路線 JR西日本櫻井線（萬葉Mahoroba線） 近鐵大阪線 兩車站也可使用智能卡，包括ICOCA（JR西日本）和PiTaPa（協議會）。但嚴格上，JR車站為ICOCA可使用範圍，近鐵車站為PiTaPa使用範圍，而兩卡可互相在對方範圍內使用。此外近鐵車站也可使用由關西周遊卡發出的各種卡。 除了以上兩路線外…
奈良車站
奈良車站（）是位于奈良縣奈良市三條本町，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的車站。雖然近畿日本鐵道（近鐵）奈良線上也有一處常被稱為「奈良車站」的近鐵奈良車站，但該站實際上是位於JR奈良車站東方直線距離約900m的地方，並不適合直接轉乘。本站於2002年（平成14年）入選近畿車站百選（第三回）。 車站結構 本站現時的站房為2010年10月完工的3層樓高架車站，站內各設置一處高架化驗票閘口和機房。3樓為月台，2樓為車站業務設施與商業設施，1樓…