卷向站
卷向站()是位於奈良縣櫻井市大字辻,西日本旅客鐵道(JR西日本)櫻井線(萬葉Mahoroba線)的車站。 歷史 1955年(昭和30年)8月1日 - 日本國有鐵道櫻井線柳本站至三輪站之間開設此站。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。 2005年(平成17年)3月1日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。設置IC卡專用簡易閘機。 2010年(平成22年)3月13日 - …
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卷向站()是位於奈良縣櫻井市大字辻,西日本旅客鐵道(JR西日本)櫻井線(萬葉Mahoroba線)的車站。 歷史 1955年(昭和30年)8月1日 - 日本國有鐵道櫻井線柳本站至三輪站之間開設此站。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。 2005年(平成17年)3月1日 - 此站開始可以使用IC卡「ICOCA」。設置IC卡專用簡易閘機。 2010年(平成22年)3月13日 - …
三輪站()是位於奈良縣櫻井市大字三輪,西日本旅客鐵道(JR西日本)櫻井線(萬葉Mahoroba線)的車站。 歷史 1898年(明治31年)5月11日 - 京終站至櫻井站之間開通,此站啟用。 車站構造 車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。月台可容納6卡列車。車站大樓位於1號月台(上行)側,兩月台之間設有跨線橋連接。廁所位於閘口內。 此站是由管理的無人車站,在特定日期會有來自日本鐵道OB會的飛鳥分部前往此站成為志願者負責車站業務。…
大和朝倉站()是位於奈良縣櫻井市大字慈恩寺,近畿日本鐵道(近鐵)的大阪線車站。車站編號為「D43」。 歷史 1944年(昭和19年)11月3日 - 近鐵大阪線櫻井至長谷寺之間開設此站。 1996年(平成8年)3月15日 - 加設待避線,使設定班次更有彈性。 2007年(平成19年)4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。 2010年(平成22年)10月10日 - 天皇和皇后乘坐皇家列車前往此站作奈良視察,該列車行走大阪上本町至此站之間。…
長谷寺站()是位於奈良縣櫻井市大字初瀨,近畿日本鐵道(近鐵)的大阪線車站。車站編號為「D44」。 歷史 1929年(昭和4年)10月27日 - 參宮急行電鐵櫻井至此站之間開通,此站啟用。 1930年(昭和5年)2月21日 - 参宮急行電鐵此站至榛原之間開通。 2018年(平成30年)3月17日 - 成為急行停靠站。 此外,在参宮急行電鐵線啟用前的1909年,至啟用後的1938年之間,於櫻井站至長谷寺站西邊的初瀨站之間,曾經設有初瀨軌道(…
大福站()是位於奈良縣櫻井市大福三丁目,近畿日本鐵道(近鐵)的大阪線車站。車站編號為「D41」。 歷史 1929年(昭和4年)1月5日 - 大阪電氣軌道櫻井線大軌八木至櫻井之間開通,此站啟用。 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併,關西急行鐵道成立。 1944年(昭和19年)6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道(為南海電氣鐵道的前身)合併,成為近畿日本鐵道的車站。 2013年(平成25年)12月21日 …
櫻井站()是位於奈良縣櫻井市大字櫻井,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)和近畿日本鐵道(近鐵)的車站。近鐵的車站編號為「D42」。 停靠路線 JR西日本櫻井線(萬葉Mahoroba線) 近鐵大阪線 兩車站也可使用智能卡,包括ICOCA(JR西日本)和PiTaPa(協議會)。但嚴格上,JR車站為ICOCA可使用範圍,近鐵車站為PiTaPa使用範圍,而兩卡可互相在對方範圍內使用。此外近鐵車站也可使用由關西周遊卡發出的各種卡。 除了以上兩路線外…
{{Infobox 鐵道路線 | 日文原名 = 桜井線 | 平假名 = さくらいせん | 羅馬拼音 = Sakurai sen | 路線名稱 = 櫻井線(萬葉Mahoroba線) | 路線顏色 = #b31c31 | 標誌 = JRW kinki-U.svg | 標誌大小 = 40px | 圖片 = Kumoha 227-1018 Nara station.jpg | 圖片大小 = | 圖片說明 = 在奈良站停靠的櫻井線JR西日本227…
大阪線()是自日本大阪府大阪市天王寺區的大阪上本町車站至三重縣松阪市的伊勢中川車站的近畿日本鐵道(近鐵)的鐵道路線。 停靠的近鐵5820系電聯車 (2024年1月)]] 概要 這條線路連接大阪(大阪上本町車站及難波線大阪難波車站)和名古屋、伊勢志摩,有特急列車運行,是近鐵的基幹路線之一。也是三重縣伊賀地區、奈良縣中和地區、大阪府中河內地區前往大阪市內的通勤、通学路線。營業長度為108.9km,是JR、第三部門鐵道以外日本的私鐵路線中最長…