标签:#吉野線車站

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葛站

葛站()是位於日本奈良縣御所市,屬於近畿日本鐵道(近鐵)吉野線的鐵路車站。車站編號為F47。 歷史 1923年(大正12年)12月5日 - 吉野鐵道的吉野口 - 橿原神宮前(初代)間開通,本站開業。 1929年(昭和4年)8月1日 - 大阪電氣軌道合併吉野鐵道,本站成為大阪電氣軌道吉野線的車站。 2011年(平成23年)10月1日 - 成為無人車站。 車站構造 本站為側式月台1面1線的地面車站。月台長度可容納4節車廂。站房位於橿原側,與…

越部站

越部站()是位於日本奈良縣吉野郡大淀町,屬於近畿日本鐵道(近鐵)吉野線的鐵路車站。車站編號為F53。 歷史 1927年(昭和2年)7月1日 - 吉野鐵道的下市口 - 吉野(現在的六田)間開通,本站開業。 1929年(昭和4年)8月1日 - 大阪電氣軌道合併吉野鐵道,本站成為大阪電氣軌道吉野線的車站。 2011年(平成23年)10月1日 - 成為全日無人車站。 車站構造 本站為側式月台2面2線的地面車站,列車可在此交會。月台長度可容納4節…

藥水站 (日本)

藥水站()是位於日本奈良縣吉野郡大淀町,屬於近畿日本鐵道(近鐵)吉野線的鐵路車站。車站編號為F49。 歷史 1924年(大正12年)2月7日 - 吉野鐵道的吉野口 - 下市口間開通,本站開業。 1929年(昭和4年)8月1日 - 大阪電氣軌道合併吉野鐵道,本站成為大阪電氣軌道吉野線的車站。 車站構造 本站為側式月台1面1線的地面車站。此站是由下市口站管理的無人車站。 本站上下車人次 近年本站1日上下車人次調査結果如下。 2018年11月…

大阿太站

大阿太站()位於日本奈良縣吉野郡大淀町佐名傳,是近畿日本鐵道(近鐵)吉野線的鐵路車站。車站編號為F51。 歷史 1929年(昭和4年)3月31日 - 吉野鐵道的福神 - 下市口間開通,本站開業。設置當時的住址為宇智郡大阿太村佐名傳) 1929年(昭和4年)8月1日 - 大阪電氣軌道合併吉野鐵道,本站成為大阪電氣軌道吉野線的車站。 2011年(平成23年)10月1日 - 成為全日無人車站。 車站構造 側式月台2面2線的地面車站,列車可在此…

市尾站 (奈良縣)

市尾站()位於日本奈良縣高市郡高取町市尾,是近畿日本鐵道(近鐵)吉野線的鐵路車站。車站編號為F46。 歷史 1923年(大正12年)12月5日 - 吉野鐵道的吉野口 - 橿原神宮前(初代)間開通,本站開業。 1929年(昭和4年)8月1日 - 大阪電氣軌道合併吉野鐵道,本站成為大阪電氣軌道吉野線的車站。 2011年(平成23年)10月1日 - 成為無人車站。 車站構造 側式月台2面2線的地面車站。列車可在此交會。月台長度可容納4節車廂,…

岡寺站

岡寺站()位於日本奈良縣橿原市見瀨町,是近畿日本鐵道(近鐵)吉野線的鐵路車站。車站編號為F43。站名來自離本站3.5公里的岡寺(徒步約40分)。 歷史 1923年(大正12年)12月5日 - 吉野鐵道的吉野口 - 橿原神宮前(初代)間開通,本站開業。 1929年(昭和4年)8月1日 - 大阪電氣軌道合併吉野鐵道,本站成為大阪電氣軌道吉野線的車站。 2010年(平成22年)3月 - 導入自動驗票機。 2012年(平成24年)12月21日 …

吉野口站

吉野口站()是位於奈良縣御所市古瀨,西日本旅客鐵道(JR西日本)和近畿日本鐵道(近鐵)車站。在車站編號中,近鐵為「F48」。 停靠路線 JR西日本和歌山線 近鐵吉野線(車站編號:F48) 此站共構與共站,由JR西日本管理。而近鐵則由下市口站管理。 歷史 1896年(明治29年) 5月10日 - (部分和歌山線路段的前身)的終點站葛站(與現在的近鐵吉野線葛站不相同)啟用。 1904年(明治37年)12月9日 - 南和鐵道路線由關西鐵道繼承…

福神站

福神站()是位於奈良縣吉野郡大淀町藥水,近畿日本鐵道(近鐵)的吉野線車站。在車站編號為「F50」。副站名為花吉野花園山前()。 歷史 1924年(大正13年)5月11日 - 藥水至下市口之間新設此站。 1929年(昭和4年)8月1日 - 大阪電氣軌道與吉野鐵道合併,成為大阪電氣軌道吉野線的車站。在同月的時間表修正中,成為特急停車站。 2007年(平成19年)4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。 車站構造 車站設有2面2線的相對式月台…

下市口站

下市口站()是位於奈良縣吉野郡大淀町下渕,近畿日本鐵道(近鐵)的吉野線車站。在車站編號為「F52」。 車站名稱是來自吉野川(紀之川)中途經的下市町(詳細參閱#站名由來)。除車站附近的大淀町和下市町外,設有巴士路線連接在下市町以南的黑瀧村、天川村。在公共交通上,是黑瀧、天川村的玄關口。 在開業當初,在附近森林中出產木材並經此站運送貨物,使佔了一個重要的地位 歷史 1912年(大正元年)10月25日 - (為近鐵吉野線的前身)吉野口站至吉野…

六田站

六田站()是位於奈良縣吉野郡大淀町北六田,近畿日本鐵道(近鐵)的吉野線車站。在車站編號為「F54」。 歷史 1912年(大正元年)10月25日 - (為近鐵吉野線的前身)吉野口站至此站之間開業,當時車站名為吉野站。 1913年(大正2年)5月31日 - 吉野輕便鐵道改名為吉野鐵道 1928年(昭和3年)3月25日 - 吉野鐵站此站至吉野站(第2代)開通。 1929年(昭和4年)8月1日 - 大阪電氣軌道與吉野鐵道合併,成為大阪電氣軌道吉…

大和上市站

大和上市站()是位於奈良縣吉野郡吉野町上市,近畿日本鐵道(近鐵)的吉野線車站。在車站編號為「F55」。 歷史 1928年(昭和3年)3月25日 - 六田至吉野之間開業,此站啟用。 1929年(昭和4年)8月1日 - 大阪電氣軌道與吉野鐵道合併,成為大阪電氣軌道吉野線的車站。 車站構造 車站設有1面1線的單式月台,不可進行列車交會。前往吉野及大阪阿部野橋方向的列車使用同一月台。可容納4卡車廂。在所有近鐵特急停車站中,是唯一只有單式月台的車…

吉野神宮站

吉野神宮站()是位於奈良縣吉野郡吉野町丹治137-2,近畿日本鐵道(近鐵)的吉野線車站。在車站編號為「F56」。 歷史 1928年(昭和3年)3月25日 - 六田至吉野之間開業,此站啟用。 1929年(昭和4年) *8月1日 - 大阪電氣軌道與吉野鐵道合併,成為大阪電氣軌道吉野線的車站。 車站構造 車站設有2面2線的相對式月台,可進行列車交會。在下行月台(1號月台)側設有待避線,但在2019年10月進行平交道擴寬工程,使該線的架空電纜與…

壺阪山站

壺阪山站()是位於奈良縣高市郡高取町觀覺寺,近畿日本鐵道(近鐵)的吉野線車站。在車站編號為「F45」。 歷史 1923年(大正12年)12月5日 - 吉野口至橿原神宮前(第一代)之間開通,此站啟用。 1929年(昭和4年)8月1日 - 大阪電氣軌道與吉野鐵道合併,成為大阪電氣軌道吉野線的車站。 2010年(平成22年)3月19日 - 取消在此站為終點或起點站的班次。此站開始引入。 2011年(平成23年)3月16日 - 再次設有在此站為…

吉野車站 (奈良縣)

吉野站()是屬於近畿日本鐵道(近鐵)吉野線,位於奈良縣吉野郡吉野町吉野山周邊。本站為吉野線的終點站。 概要 本站位於著名的賞櫻景點吉野山之前,可以從車站前連接吉野空中索道的千本口站,登上吉野山(下千本)。2003年(平成15年),本站入選近畿車站百選(第四回)。 車站構造 本站為頭端式月台3面4線的地面車站。月台長度為4輛車廂長度。車站建築為社殿風格。雖然有4線鐵道,不過通常只有使用2線,剩下的2線通常用於旅遊旺季如櫻花季時間。剪票口也…

橿原神宮前車站

橿原神宮前車站()是近畿日本鐵道(近鐵)南大阪線、吉野線、以及橿原線交會的起/終點站,位於奈良縣橿原市久米町。本站是奈良縣中南部及飛鳥地方的重要車站,並於2000年(平成12年)入選近畿車站百選(第一回)。 車站構造 本站為4面8線的地面車站。西側的4-7號月台為窄軌的南大阪線以及吉野線,東側的1-3號月台為標準軌的橿原線。 月台配置 使用情況 橿原神宮前站使用情況變遷如下表。 相鄰車站 ;近畿日本鐵道 特急停車站、到發站 : 南大阪線…

飞鸟站

飛鳥站()是一個位於奈良縣高市郡明日香村越,屬於近畿日本鐵道(近鐵)吉野線的鐵路車站。車站編號為F44。 歴史 1929年(昭和4年) 3月31日 - 吉野鐵道的岡寺 - 壺阪山間設置橘寺站(たちばなでらえき)。 8月1日 - 大阪電氣軌道和吉野鐵道合併,本站成為大阪電氣軌道吉野線的車站。 1973年(昭和48年)4月1日 - 移設月台。 1990年(平成2年)3月15日 - 升格成近鐵特急的停車站。 1996年(平成8年)3月17日 …