吉野口站（）是位於奈良縣御所市古瀨，西日本旅客鐵道（JR西日本）和近畿日本鐵道（近鐵）車站。在車站編號中，近鐵為「F48」。
停靠路線
*JR西日本和歌山線
*近鐵吉野線（車站編號：F48）
此站共構與共站，由JR西日本管理。而近鐵則由下市口站管理。
歷史
- 1896年（明治29年）
5月10日 - （部分和歌山線路段的前身）的終點站葛站**（與現在的近鐵吉野線葛站不相同）啟用。
- 1904年（明治37年）12月9日 - 南和鐵道路線由關西鐵道繼承，成為關西鐵道車站。
- 1929年（昭和4年）8月1日 - 大阪電氣軌道與吉野鐵道合併。
- 2018年（平成30年）
**3月17日 - JR西日本車站可以使用「ICOCA」。
**6月1日 - 月台上的車站便當商店「柳屋」結業。
車站構造
車站設有1面1線的單式月台與2面4線的島式月台，合共3面5線的混合式月台，當中JR月台為2面3線，近鐵月台為2面2線，在其中一座島式月台中，一面為近鐵月台，另一面為JR月台。車站為一座地上車站。在開業時的古老木造車站大樓還存在。因此，JR與近鐵可在閘內進行轉乘，甚至在特定情況下在同一月台上轉乘。車站大樓在月台東邊，設有行人隧道連接島式月台和車站大堂。近鐵較多列車班次。現時所有班次中，JR最長車廂編成為6卡，而近鐵為4卡。
站牌方面，包括近鐵線月台在內，均統一使用JR西日本樣式，近鐵線月台上的站牌中設有近鐵樣式的車站編號。
2、3號月台設有等待室及自動販賣機。廁所在1號月台。
車站為JR西日本直營車站，沒有和綠色窗口，在櫃台中購買JR乘車票時，使用發票。
關於近鐵乘車票，除了在自動售票機購買外，在購買自動售票機中提供的區間以外乘車票，以及普通回數票由JR櫃臺委托購買，手寫車票及補充票不可使用自動閘機。在JR櫃臺不能購買近鐵特急票，如要購買近鐵特急票，需前往大阪阿部野橋方向的月台上，使用自動售票機購買，除在領取網上預約特急票外，需在特急列車上購買特急票。此外，櫃臺中不可以購買或預約定期票。
- Kinu卷時雨壽司（）
- 鮎壽司（）
- 柿葉壽司（）
- 柿葉壽司Mix（）
但是，在2018年6月，於月台上售賣車站便當的商店結業，在9月下旬完全撤走。2018年10月後，車站內再沒有售賣車站便當。但是，車站便當商家在車站附近總部繼續營業售賣車站便當。
使用狀況
JR西日本
根據「奈良県統計年鑑」，以下列出近年1日平均乘車人次：
- 862人（2005年度）
- 860人（2006年度）
- 752人（2007年度）
- 722人（2008年度）
- 636人（2009年度）
- 623人（2010年度）
- 590人（2011年度）
- 583人（2012年度）
近畿日本鐵道
以下列出近年來1日中上下車人次：
- 2018年11月13日：1,327人
- 2015年11月10日：1,357人
- 2012年11月13日：1,483人
- 2010年11月9日：1,628人
- 2008年11月18日：1,707人
- 2005年11月8日：2,187人
- 以下會列出近鐵吉野口站的使用狀況變遷。
** 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
** 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
** 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
車站周邊
車站前只有一間商店。
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- 御所吉野口郵局
- 御所市立葛中小學
巴士路線
車站前設有與大淀町Yodori的士（需求型交通，對象為已登記的大淀町居民）。
相鄰車站
; 西日本旅客鐵道
: 和歌山線
:: 快速（直通至大和路線）、普通
::: 掖上－吉野口－北宇智
; 近畿日本鐵道
: 吉野線
:* 特急停車站
:: 急行、準急、普通
::: 葛（F47）－吉野口（F48）－（F49）
注腳
相關條目
- 日本鐵路車站列表 Yo
外部連結
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