尺土站（）是位於奈良縣葛城市尺土，屬於近畿日本鐵道（近鐵）的車站。在車站編號中，南大阪線為「F23」，長野線為「P23」。
歷史
- 1929年（昭和4年）3月29日 - 古市至久米寺（現時為橿原神宮前）之間開業，此站啟用。
- 1930年（昭和5年）12月9日 - 南和電氣鐵道尺土至南和御所町（現時為近鐵御所）之間開通，車站成為轉乘站。
車站構造
此站為設有2面4線可待避的島式月台和跨站式站房的地面車站。月台可容納8卡車廂。站內設有1處閘口。在古市方向設有側線，讓御所線列車折返之用，同時在繁忙時間讓來自橿原神宮前的列車折返之用。
直至1994年前，車站為2面3線國鐵型配線（下行方向為1面1線，上行方向為1面2線），當時上下行線的緩急連接與特急待避設有特別的情況。下行本線為下行普通列車，上行本線為下行急行列車，上行待避線為上行準急列車，下行列車的緩急連接需要使用站內平交道進行，在急行出發後，上行特急班次便會通過此站。當時車站大廳位於車站北邊近橿原神宮前一方（沒有自動閘機），下行方向月台設道斜道，透過站內平交道連接上行方向月台。
月台
直通至御所線的南大阪線直通列車會在1、2號月台出發，在每日早上的列車限定在4號月台出發（在2018年3月17日時間表修正時）。
配線圖
特徴
停站列車
- 包含特急在內，所有定期旅客列車均停此站，區間急行橿原神宮前方向從此站起各站停車。
- 南大阪線古市站至橿原神宮前站之間，為唯一可待避的車站，因此有許多特急、急行與準急、普通列車在此站進行緩急連接。
使用狀況
以下列出近年來1日中上下車人次：
*2018年11月13日：4,348人
*2015年11月10日：4,326人
*2012年11月13日：4,345人
*2010年11月9日：4,406人
*2008年11月18日：4,725人
*2005年11月8日：4,975人
車站周邊
車站周邊為幽靜的住宅區。
- （歩行10分鐘）
- 新庄疋田郵局
- 尺土分店
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巴士路線
葛城市社區巴士
在車站南出口設有尺土站南口巴士站。
*環狀線路線
*迷你巴士B 長尾、疋田路線
此外
*在此站東北方350m，國道166號尺土路口附近，設有尺土站巴士站（環狀線路線停車站）。
*在此站東邊沿河川東北約300m，設有尺土公民館巴士站（迷你巴士B 長尾、疋田路線停車站）。
大和高田市社區巴士
*在此站東北方400m，國道166號尺土路口北邊，設有市場南口巴士站（西部線停車站）。
相鄰車站
;近畿日本鐵道
: 南大阪線
:*特急停車站
::急行、區間急行（區間急行在此站起，在高田市方向中各站停車）
:::古市（F16）－尺土（F23）－高田市（F24）
::準急、普通
:::磐城（F22）－尺土（F23）－高田市（F24）
::*在橘子收成季節，急行列車將臨時加停上之太子站。在牡丹開花的季節時，部分急行列車將臨時加停二上神社口站和當麻寺站。
: 御所線（線內全部列車各站停車）
::準急、普通
:::（南大阪線磐城－）尺土（F23）－近鐵新庄（P24）
::*在假期時，部分南大阪線急行列車直通至御所線，並在線內各站停車。
注腳
相關條目
- 日本鐵路車站列表 Shi
外部連結
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