池部站
池部站（）是位於奈良縣北葛城郡河合町池部一丁目，近畿日本鐵道（近畿）田原本線的車站。車站編號為I40。車站副站名為「馬見丘陵公園」。 歷史 1918年（大正7年）4月26日 - 新王寺至田原本（現時：西田原本）之間開通，此站啟用。 1948年（昭和23年）6月15日 - 改軌距至標準軌，並且電氣化。 2011年（平成23年）10月1日 - 成為整日無人車站。 車站構造 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。前往新王寺和前往西田原本…
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箸尾站
箸尾站（）是位於奈良縣北葛城郡廣陵町大字萱野，近畿日本鐵道（近畿）田原本線的車站。車站編號為I39。 歷史 1918年（大正7年）4月26日 - 新王寺至田原本（現時：西田原本）之間開通，此站啟用。 1948年（昭和23年）6月15日 - 改軌距至標準軌，並且電氣化。 2011年（平成23年）10月1日 - 成為整日無人車站。 車站構造 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。只有此站與大輪田站才有列車進行列車交會。車站大樓（檢票…
但馬站
但馬站（）是位於奈良縣磯城郡三宅町大字但馬，近畿日本鐵道（近畿）田原本線的車站。車站編號為I38。 歷史 1932年（昭和7年）5月5日 - 黑田至箸尾之間開設此站。 1948年（昭和23年）6月15日 - 改軌距至標準軌，並且電氣化。 2011年（平成23年）10月1日 - 成為整日無人車站。 車站構造 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。前往新王寺和前往西田原本都在同一月台到發。月台可容納3卡車廂。 此站是由王寺站管理的無人…
黑田站 (奈良縣)
黑田站（）是位於奈良縣磯城郡田原本町，屬於近畿日本鐵道（近畿）田原本線的車站。車站編號為I37。 歷史 1918年（大正7年）4月26日 - 新王寺至田原本（現時：西田原本）之間開通，此站啟用。 1948年（昭和23年）6月15日 - 改軌距至標準軌，並且電氣化。 2011年（平成23年）10月1日 - 成為整日無人車站。 車站構造 本站是地面車站，設有1面1線的單式月台。前往新王寺和前往西田原本都在同一月台到發。月台可容納3卡車廂。北…
大輪田站
大輪田站（）是位於奈良縣北葛城郡河合町大字大輪田，近畿日本鐵道（近畿）田原本線的車站。車站編號為I42。 歷史 1918年（大正7年）4月26日 - 新王寺至田原本（現時：西田原本）之間開通，此站啟用。 1945年（昭和20年）7月28日 - ，美軍於站內使用機關槍掃射人們。 1948年（昭和23年）6月15日 - 改軌距至標準軌，並且電氣化。 2011年（平成23年）10月1日 - 成為整日無人車站。 車站構造 車站是一座高架車站（建…
佐味田川站
佐味田川站（）是位於奈良縣北葛城郡河合町，屬於近畿日本鐵道（近鐵）田原本線的車站。車站編號為I41。 歷史 1983年（昭和58年）11月30日 - 池部至大輪田之間開設此站。 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。 2011年（平成23年）10月1日 - 成為整日無人車站。 車站構造 本站是設有跨站式站房的地面車站，月台設置為1面1線的單式月台，並且可容納3卡車輛。前往新王寺和前往西田原本的列車都在同一月台到…
田原本站
田原本站（）是一個位於日本奈良縣磯城郡田原本町戎通，屬於近畿日本鐵道（近鐵）橿原線的鐵路車站。 本條目一併記載田原本站鄰接的近鐵田原本線西田原本站（）。 車站構造 田原本站（橿原線） 對向式月台2面2線的地面車站。月台有效長度為6節。站舍分為下行線側（東口）與上行線側（西口），上行月台與下行月台以地下道（改善工程前為構內平交道）聯絡。東口閘口與下行月台、西口閘口與上行月台各以斜坡聯絡。但是地下道與兩月台來往只可使用樓梯，不設扶手電梯或升…
王寺站 (日本)
王寺站（）位于奈良县北葛城郡王寺町，是西日本旅客铁道（JR西日本）和近畿日本鐵道管辖的鐵路車站。 本條目包含近鐵田原本線新王寺站。 JR西日本 历史 1890年12月27日 - 大阪铁道奈良至王寺站间开通，车站投入运营。成为中间站。 3月1日 - 大阪铁道线从本站向高田站延伸（现在为和歌山线） 1974年4月 - 绿色窗口开始营业。 1982年8月2日 - 受大暴雨影响，大和川泛滥，导致站内停放的101系电车60辆与113系电车40辆收…