椒江二桥
椒江二桥，是位于中国浙江省台州市椒江区的一座公路斜拉桥，跨越椒江入海口，桥位距上游的椒江大桥约7公里，桥长3,702米，主跨480米，北接椒江区前所街道道感堂村，南接疏港大道，为双向六车道一级公路，设计时速80公里，是椒江区迄今承建的最大单体工程，是浙江省及台州市公路“十一五”建设规划中的区域干线公路 改跨越椒江的重要通道。椒江二桥及接线工程于2008年12月30日举行开工典礼，于2014年8月8日零时通车。双向收费。 设计 椒江二桥及…
标签：#2014年完工橋梁
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太佳高速黄河大桥
'，也称为临县黄河大桥，是山西陕西两省间的跨黄河桥梁，位于吕梁市临县与榆林市佳县之间，由陕西、山西两省联合批准单独立项，山西省负责建设，因此为太原—临县高速公路（也称为太佳高速*）控制性工程，西连佳县—榆林高速公路（榆佳高速）。桥梁全长1611米，最大跨度150米，横跨黄河晋陕大峡谷，采用双向四车道高速公路标准，设计时速100公里/小时。于2011年5月正式开工建设，2013年9月底基本完工，2014年5月31日正式通车运营。 参考文献…
吉林大桥
吉林大桥位于中国吉林省吉林市，是跨越松花江的一座桥梁，连接船营区和丰满区。1937年动工，1940年通车。大桥连接吉林大街南北两部分。 旧桥全长449米，宽23米，双向4车道。在1946年国共内战中曾被炸断，后在1952年8月修复通车。由于旧桥老化严重，在2013年开始部分车辆限制通行。2014年6月11日，因旧桥桥体出现裂缝，大桥被封闭。 为了保证不中断吉林大街的过江能力，新桥于2014年6月15日开工建设，同年11月2日竣工通车。大…
丰满大桥
丰满大桥位于中国吉林省吉林市，是跨越松花江的一组桥梁。旧桥于1937年动工，1939年11月通车。大桥上游1公里处为丰满水电站。 旧桥全长432米，宽6米，在2005年因鉴定为危桥而禁止通行。1990年又在旧桥下游新建了宽7.8米的桥，该桥在2009年因质量原因而限制机动车通行。为保证通行需要，在2012年将旧桥拆除，并在同年8月3日于上游新建一座大桥，同时加固1990年建设的桥梁，新桥于2014年5月20日通车，全长429米，宽20米…
秀水大桥 (吉林)
秀水大桥位于中国吉林省吉林市，是跨越松花江的一座桥梁，连接昌邑区和龙潭区。2012年5月开工，2014年12月15日通车。 大桥全长1360米，宽30米，双向4车道。 参考资料
雾凇大桥
雾凇大桥位于中国吉林省吉林市，是跨越松花江的一座桥梁，连接昌邑区和龙潭区。2009年动工，2014年8月25日通车。大桥东端与滨江东路连接；西端跨越松江东路后与雾凇高架路相接，设置匝道与松江东路相接。 大桥全长991米，宽32米，双向6车道。 参考资料
渭洛河特大桥
渭洛河特大桥是位于大西客运专线在陕西渭南至西安段的一座高架桥。渭洛河特大桥起大荔车站出站端，西行约50公里后，在郑西客专北侧，与郑西线渭南渭河特大桥平行，止于新临潼进站端，桥梁全长71339.3m。 参考资料
永川长江大桥
永川长江大桥，是位于中国重庆市的一座双塔双索面混合梁斜拉桥，跨越长江，连接永川区松溉镇与江津区石蟆镇，是重庆三环高速公路的关键性工程，同时也是永川区第一座长江大桥，重庆市境内最上游的一座长江大桥。大桥全长1895.8米，于2008年12月12日举行奠基仪式，2014年12月25日正式通车。 大桥的建成将成渝、渝泸、渝黔等高速公路和重庆港、永川港区紧密串联起来，有利于重庆市形成水陆联运交通体系，也是四川和重庆南下出海新通道。大桥亦获得了2…
琅岐闽江大桥
琅岐闽江大桥，是位于中国福建省福州市马尾区的一座公路斜拉桥，跨越闽江，连接琅岐岛与福州主城，大桥全长2,675米，其中主桥为双塔等高斜拉桥，桥长1,280米，主跨680米，双向六车道通行，设计行车速度60公里/小时，大桥主塔高度均为223米，为福州最高的桥梁主塔。大桥于2010年9月24日开工建设，2014年1月1日正式通车。大桥通车使琅岐至马尾中心区的车程缩短至15分钟左右，至福州主城区车程缩短至40分钟左右。 设计 琅岐闽江大桥及接…
黄舣长江大桥
黄舣长江大桥，位于中国四川省泸州市黄舣镇，是成自泸高速公路泸州段跨越长江的一座双塔钢结构斜拉桥。大桥全长1,223米，其中主桥长953米，引桥长270米，主跨520米，主桥跨径布置为：39+53+48+520+53+（5×48）米。 大桥两个桥塔的高度分别为210米和123.5米，同时为了体现泸州的酒文化特色，桥塔在外形上设计为酒瓶形状，而边跨桥墩则设计为酒杯形状。该桥于2010年1月1日开工建设，2012年4月11日主体合龙，2014…
儋州洋浦大桥
儋州洋浦大桥，是位于中国海南省的一座跨海公路斜拉桥，跨越洋浦湾，连接洋浦经济开发区和儋州市白马井镇。大桥为双塔双索-{面}-混合式结合梁斜拉桥，全线采用双向六车道城市快速路标准，线路总长3.3公里，其中主桥全长820米，通航净高34米，主跨460米，是海南省主跨最长的桥梁。大桥总投资9.15亿元，于2010年2月1日在儋州市白马井镇举行了开工典礼，2014年4月4日正式通车。 设计 主要技术指标 道路等级：城市快速路 计算行车速度：80…
甬江特大桥 (铁路桥)
甬江特大桥是中国浙江省宁波市一座铁路斜拉桥，跨越甬江，是宁波铁路枢纽北环线的组成部分。桥梁规划位于宁波绕城高速公路清水浦大桥西64.8米 。桥梁全长14.95公里，主桥长909.1米，主跨468米，索塔高177.91米，载有双线电气化货运铁路。2010年10月14日开工建设，是中国第一座大跨径梁式铁路专用斜拉桥 ，也是世界上主跨最长的钢箱混合梁铁路斜拉桥。主桥于2014年8月6日合龙，2014年12月10日随铁路北环线一同开通。 参考资…
南广铁路肇庆西江大桥
南广铁路肇庆西江大桥是南广铁路跨过西江的橋梁，位于广东省肇庆市，为上承式拱桥，主跨450米。 参考文献
沪昆高铁湘江特大桥
沪昆高铁湘江特大桥位于湖南省一座跨越湘江的高速铁路大桥，连接沪昆客运专线长沙至昆明段湘潭北站和长沙南站，也是该段重要的控制性桥梁工程，大桥位于湘江兴马洲码头下游1.7公里处，设计时速350公里/时。大桥为采用刚构和箱梁，其中靠近长沙侧的东汊桥桥跨布置75米+3×135米+75米，兴马洲为最大跨度80米的简支梁，西汊桥则为76米+3×135米+76米布置。桥梁总长约4518米，其中跨河堤段长1716米。大桥于2011年开工建设，2013年…
海之中道大桥
**'（）是日本福岡縣福岡市東區的一座跨过博多湾中承式拱橋，2002年10月26日建成两车道，2014年3月26日扩建为四车道。 参考文献
吉林市松花江铁路特大桥
吉林市松花江铁路特大桥是一座正在建设中的跨越松花江的铁路桥梁，位于长图线和长珲城际铁路，连接吉林市昌邑区和龙潭区。采用梁式结构，全长739米。 历史 吉林市松花江铁路特大桥分为两部分：长图线松花江特大桥和吉珲客运专线松花江特大桥。大桥于2011年3月开工建设，其中长图线松花江特大桥已于2014年8月25日通车，取代了原的有吉林市松花江铁路大桥的大部分使用功能。桥面累计铺设4线铁道，其中长图线2条，预留有电气化。长珲城际铁路2条，并且电气…
郑焦城际铁路黄河大桥
郑焦城际铁路黄河大桥为京广铁路及郑焦城际铁路跨越黄河的桥梁，位于嘉应观黄河铁路大桥下游110米-190米处。郑焦城际铁路黄河大桥分为郑焦城际铁路部分及京广铁路部分，其中郑焦城际铁路部分全长9.63公里，设计时速为；京广铁路部分全长11.28公里，设计时速为；主桥为四线合建，全长2200米，是黄河上第一座也是目前唯一一座四线铁路桥梁。 历史 郑焦城际铁路黄河大桥开工于2010年10月。2014年5月16日，大桥通车。京广铁路开始改经此桥跨…
呼口大桥
呼口大桥位于中国黑龙江省哈尔滨市，是跨越呼兰河河口的一座桥梁。2011年4月1日开工，2014年8月通车。 大桥全长1888米，宽36米，双向6车道。连接呼兰区和松北区，设计时速60km/h。 参考资料
新东大桥 (海口)
新东大桥是中国海南省海口市美兰区的一座公路桥，西起，跨过南渡江，东接东营镇，是南渡江最下游的桥梁。桥梁限速60km/h，於2014年建成通车。 参考文献
石排灣空中走廊
石排灣空中走廊（），是一條規劃中的步行系統，以行人天橋和空中步廊方式興建，由三組位於石排灣公屋群內已建成的和諧大馬路及業興大馬路十字路口行人天橋；興建中的輕軌石排灣站行人天橋；以及於2024年起落實規劃的和諧大馬路空中走廊及業興大馬路空中走廊相連組成，預計全部工程建成後步行系統合共的總長度將達到約1,085米。 歷史 四組行人天橋 2012年1月，為配合路環石排灣都市化規劃，政府計劃在新建石排灣社區主要道路交滙處興建四組行人天橋，天橋並…