沪港高速动车组列车
沪港高速动车组列车是中国铁路运行于直辖市上海市上海虹桥站至香港特别行政区香港西九龙站的高速动车组列车，现每天开行2对列车，其中G384/385、G386/383次列车由广州局集团广九客运段担当，G901/902次列车由上海局集团上海客运段担当。 歷史 （2016年11月）]] （2018年11月）]] G901/902次列車原為开行于2014年12月10日的沪廣高速动车组列车G1302/G1303次。2018年7月1日起，因应广深港高速…
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沪昆高速铁路
沪昆高速铁路，又名沪昆客运专线，简称沪昆高铁、沪昆客专，是中国一条東西方向的高速鐵路，於2016年12月28日全線通车。全线东起上海市，途径浙江省杭州市、江西省南昌市、湖南省长沙市、贵州省贵阳市等省会城市，西到云南省昆明市，全长2266公里，设计时速为350km/h，目前实际运营时速300-350km/h（其中上海虹桥站至杭州东站运营时速310km/h，杭州东站至长沙南站运营时速350km/h，其余路段300km/h）。该线是客运专线，…
长昆客运专线
长昆客运专线是沪昆高速铁路长沙至昆明段的别称，连接湖南省长沙市与云南省昆明市。 长昆客运专线全长1167公里，客运专线，设计时速300公里，預留提速350公里/小時的條件，2010年3月26日召开建设动员大会，9月正式开工建设。其中长沙南到新晃西于2014年12月16日通车，新晃西到贵阳北段于2015年6月18日通车，其余部分已於2016年12月28日通車。 车站 湖南省设长沙南、湘潭北、韶山南、娄底南、邵阳北、新化南、溆浦南、怀化南、…
沪长高速动车组列车
沪长高速动车组列车是中国铁路运行于直辖市上海市上海虹桥站及湖南省省会长沙市长沙南站的高速动车组列车，目前除G575-G578、G1771-G1778次外的班次均经由沪昆客运专线运行。 历史 2013年7月1日，因应中國鐵路調圖，「沪长高速动车组列车」启行，每天从上海虹桥站及长沙南站各发出一趟列车（G576/577、G578/575次）。而此前长沙始发的进沪列车只有广州铁路集团开行的K135/138、K137/136次列车和上海铁路局开行…
沪杭客运专线
沪昆高铁沪杭段，工程名沪杭铁路客运专线，为中国一条连接上海市与浙江省杭州市的铁路客运专线，“四纵四横”铁路快速客运通道网络中沪昆客运专线的组成部分。全线设计时速为350公里。工程于2009年2月26日动工兴建，于2010年10月26日通车营运。 规划及建设 上拍摄建设中的沪杭高铁]] 根據铁道第四勘察设计院于2008年11月发布的资料，沪杭客运专线由上海虹桥站至杭州东站，中途設上海松江、金山北、嘉善南、嘉兴南、桐乡、海宁西、临平南等站，…
沪粤卧铺动车组列车
沪粤卧铺动车组列车是中国铁路运行于直辖市上海市及广东省广州市、珠海市、佛山市和惠州市的动车组列车，现合计开行4对列车，列车客运乘务由上海局集团上海客运段、广州局集团广州客运段担当。 历史 此系列列车于2015年1月1日首次开行，共开行4对，其中上海虹桥往来深圳北2对、上海虹桥往来广州南2对。列车起初每周安排开行6天（逢周四停运），一直至3月15日结束。2015年3月20日起，沪粤卧铺动车组列车调整开行安排，由每周开行6天改为每周开行4天…
杭长客运专线
杭长客运专线，又称沪昆高铁杭长段，是中国一条运营中的连接浙江省杭州市与湖南省长沙市的高速铁路，是沪昆高速铁路组成部分。 杭长客运专线正线全长921.426公里，联络线（单线）全长69.193公里，杭州枢纽新建杭州至萧山正线17.044公里。于2009年12月开工，2014年12月10日全线建成通车，乘高铁从杭州到南昌最快为2小时14分，到长沙最快为3小时36分，车次均为G85/6。 概况 杭长客运专线自东向西共设、、、、、、、、、、、、…
沪深动车组列车
沪深动车组列车是中国铁路运行于直辖市上海市上海南站至广东省深圳市深圳北站的普通动车组列车，自2013年12月28日起开行，途径上海市、浙江省、福建省、广东省三省一市，现合计开行2.5对列车。列车客运乘务由上海局集团上海客运段担当。 历史 2013年12月28日，随着厦深铁路的开通，代表首条东南沿海高铁线路杭深铁路全线贯通，上海与深圳间首次开行动车组列车。起初共开行4对列车，全程运行时间均为12小时左右，较原先上海至深圳间最快的T211/…
沪港卧铺高速动车组列车
沪港卧铺高速动车组列车是中国铁路运行于直辖市上海市上海虹桥站至香港特别行政区香港西九龙站的高速动车组列车，自2024年6月15日起开行。现开行G895/896次和G899/900次共2对列车，客运乘务均由广州局集团广九客运段厦深动一车队担当。 历史 D907/908次列车原为2015年1月1日开通的上海虹桥至深圳北动卧。最初为上海局单独担当，2023年7月1日改为两局（上海局、广州局）共同担当（每周日、五开D907次，每周一、六开D90…
沪昆高铁湘江特大桥
沪昆高铁湘江特大桥位于湖南省一座跨越湘江的高速铁路大桥，连接沪昆客运专线长沙至昆明段湘潭北站和长沙南站，也是该段重要的控制性桥梁工程，大桥位于湘江兴马洲码头下游1.7公里处，设计时速350公里/时。大桥为采用刚构和箱梁，其中靠近长沙侧的东汊桥桥跨布置75米+3×135米+75米，兴马洲为最大跨度80米的简支梁，西汊桥则为76米+3×135米+76米布置。桥梁总长约4518米，其中跨河堤段长1716米。大桥于2011年开工建设，2013年…
京昆高速动车组列车
京昆高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京西站至云南省省会昆明市昆明南站间的高速动车组列车，于2017年1月5日起开行，全程运行2760公里，途经北京市、河北省、河南省、湖北省、湖南省、贵州省、云南省六省一市。现每天开行2对列车，其中G75/76次列车客运乘务由北京局集团北京客运段担当，G401/402次列车由昆明局集团昆明客运段担当。 京昆高速动车组列车是中国乃至世界上运行里程最长的高铁列车，也打破了中国铁路最高单程票价的纪录（…
沪昆高速动车组列车
沪昆高速动车组列车是中国铁路运行于直辖市上海市上海虹桥站至云南省省会昆明市昆明南站间的高速动车组列车，于2017年1月5日起开行，全程运行2252公里，途经上海市、浙江省、江西省、湖南省、贵州省和云南省五省一市。现每天开行三对，其中G1371/1374次由昆明局集团昆明客运段担当，其余2对列车均由上海局集团上海客运段担当。 历史 2017年1月5日，配合沪昆高铁贵阳北至昆明南段开通，新增上海虹桥~昆明南G1375/1374次，并将原上海…
京昆卧铺动车组列车
京昆卧铺动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京西站至云南省省会昆明市昆明南站的卧铺动车组列车，自2017年1月6日起开行，客运里程2760公里，途经北京市、河北省、河南省、湖北省、湖南省、贵州省、云南省六省一市，客运乘务由北京局集团北京客运段担任。其中北京西站至昆明南站运行14小时25分，使用车次为D939次；昆明南站至北京西站运行13小时52分，使用车次为D940次。本对列车每周五至次周一运行，周二至周四不运行。 历史 2016年5…