英國航太125型商務噴射機
{{Infobox aircraft | name = BAe 125/Dominie Hawker 1000 | image = BAe125 aircraft from a flight of 32 (The Royal) Squadron MOD 45147916 (cropped).jpg | caption = | aircraft_type = 中型 商務噴射機 | manufacturers = 德哈維蘭 (設計) 霍克西…
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圖-16轟炸機
上的俄國Tu-16。]] 圖-16轟炸機（，北約代號「獾」(Badger)）是蘇聯圖波列夫設計局在1950年代設計與生產的一款雙引擎噴气战略轟炸機，第一架原型機於1952年4月試飛，當年12月開始生產，1954年進入前線空軍服役，同時正式授與Tu-16的軍方編號。 它的服役标志着苏联进入了喷气战略轰炸机时代，並外銷給多個國家。它還被改裝成圖-104，這是世界第二款投入使用的噴氣式客機，1990年代繼承的俄軍將其逐漸停用。 開發歷史 概念…
F-101戰鬥機
F-101（英語:McDonnell F-101 Voodoo）是美國麥克唐納公司在1950年代末期生產的一款雙引擎超音速戰鬥機。雖然原始設計用途是擔任轟炸機護航任務的長程戰鬥機，後因戰略思想調整使得計畫生變。轉變為擔任核子攻擊的戰鬥轟炸機、全天候攔截機以及戰術偵察機等更多用途的戰機。曾經服役於美國空軍、加拿大皇家空軍與中華民國空軍，F-101是全世界首架具有水平飛行速度超過1600公里/時高速性能的量產型戰鬥機（作為特定用途的實驗機早…
標槍戰鬥機
格羅斯特·標槍戰鬥機 (英文: Gloster Javelin) 是英國羅斯特飛機製造設計的噴氣式戰鬥機。 機翼長度： 16 公尺 機身長度： 17 公尺 正式服役： 1956 年 2 月 29 日 引擎類型： Armstrong Siddeley Sapphire 首航： 1951 年 11 月 26 日 製造商： Gloster Aircraft Company 設計者： 喬治·卡特 外部鏈結 * https://www.thund…
灣流G650
灣流G650/G700/G800（）（GVI）是由灣流航太制造的双发商務噴射機，自2005年开始研制，并于2008年对外公布。 设计与发展 湾流航太于2005年5月开展G650公务机的研制计划，2008年3月13日首次向公众披露。并在媒体会上称这是湾流航太最大，最快，也是最贵的私人飞机。 G650能以0.85至0.9马赫的高速巡航，最高速度能够达到0.925马赫，为同级别飞机中的翘楚。最大飞行距离13,000公里，意味着能够从芝加哥直飞…
巴西航空工業ERJ系列
ERJ（全称：*'），是巴西航空工業的首個支線噴射客機型號，生產地位於巴西，其主要的競爭對手為龐巴迪宇航的CRJ100/200。這款飛機替換了該公司的渦槳支線飛機進入噴射時代。 發展 ERJ-145 ERJ-145概念最初出現於1989年的巴黎航空展，它像是EMB-120的加長型，但有以下改進： 增加了小翼 2500公里航程 75%的零部件和EMB-120通用 发动机改为喷气式发动机并固定于机身后部 最終定案的ERJ145，最高載客量為…
彎刀戰鬥機
彎刀（Scimitar）是英國超級馬林飛機公司設計生產的一款噴射戰鬥機。彎刀式是一款雙發動機，中單翼噴射戰鬥機，最初訂購100架，但是最終僅生產了75架。 歷史 二次世界大戰結束時期，英國開始發展新一代航空母艦與艦載機的相關技術。當時英國皇家海軍對於正在研發中的彈性甲板（Flexible Deck）有高度的興趣，超級馬林公司就就此設計了一款低單翼，V型雙垂直尾翼，配備兩具勞斯萊斯Avon渦輪發動機的原型機。但是1947年後期皇家海軍放棄…
庞巴迪挑战者850
庞巴迪挑战者850（），是加拿大龐巴迪宇航生产的大型商務噴射機，其原型为50座的龐巴迪CRJ200LR客机。 设计与发展 庞巴迪挑战者850由CRJ200客机演变而来，其最大特色為寬大的客艙空間，能够搭载15-19名乘客，最大飞行速度为0.8马赫。 2019年6月26日，挑戰者850隨龐巴迪CRJ系列出售予日本三菱重工，三菱重工將負責挑戰者850未來的售後工作。 参数与性能 参考资料 参见 庞巴迪CRJ200 外部链接 [http://…
圖-204
圖-204（{{Langx|ru|Ту-204|Tu-{}--204}}）是一款由俄羅斯圖波列夫公司所設計的雙引擎飛機，被認為與波音757同等级的客機，用以取代老舊的圖-154系列等三引擎噴射機。 設計 圖波列夫設計局在1960年代末期推出圖-154客機後，圖波列夫便成為社會主義國家民航飛機的主要供應商。然而，西方國家的航空科技發展一日千里，前蘇聯製的客機漸漸落後於時代。因此前蘇聯等國家需要一款先進的中型客機，用以取代圖-154。198…
安托諾夫An-72
安东诺夫安-72（）是一款由前蘇聯安托諾夫設計局設計生產的運輸機，北約代號為「礦工」（Coaler），是接替使用渦槳發動機為動力的安-24系列，并作为安-26的替代机型而开发的新一代（STOL）運輸機。是安-72發展的衍生型，可以在極地地區使用。安-71則是艦載預警衍生型。其他安-72的衍生型還有安-72S重要人員運輸機，與及安-72P海上巡邏機。其改型机也在商用货运领域取得了成功。 安-72的最大特點是它的發動機放置於機翼之上，吹出的…
E-10預警機
{{Infobox aircraft |name= E-10 MC2A |image= |caption= |type= 空中預警及管-{制}-機 (AEW&C) |national origin= 美国 |manufacturer= 波音國防太空安全（機體） 诺斯洛普·格鲁曼（偵察儀器） |designer= |first fligh = |introduced= |retired= |status= 已取消 |primary use…
美洲豹攻擊機
美洲豹攻擊機（SEPECAT Jaguar）是一種由英國、法國聯合開發的雙引擎輕型攻擊機系列。它在1960年初起案的原始研發原始概念是一架具有對地攻擊能力的噴射教練機，但是參與的兩國對飛機的任務定位轉變，不斷拉抬這架飛機的基礎性能，最後演化成一款可以超音速飛行的多用途攻擊機，除了對地密接支援攻擊外，也可以攜帶戰術核武或是偵查莢艙進行多樣化的空中任務。 美洲豹攻擊機是由英國飛機公司 （英國BAC公司） 與法國出資合組國際共同公司SEPEC…
T-1松鴉鷹教練機
T-1松鴉鷹教練機（)是美國空軍的雙引擎高級教練機，T-1A主要為訓練運輸機以及加油機的學生。而T-400是航空自衛隊使用的類似版本。 發展 T-1A松鴉鷹是一款中程雙引擎噴射教練機，主要提供空軍聯合專業本科飛行員培訓的高級階段培訓，駕駛的學生將於未來駕駛戰略/戰術運輸機或加油機。同時，該機也培訓在高空和低空的飛行程序 T-1原本也取代海軍/海軍陸戰隊原先使用的T-39佩刀教練機，直到2010年空軍和海軍訓練體系分開，而海軍體系則持續使…
湾流G500 (2015)
湾流G400/G500/G600（）（GVII）是由湾流航太公司研製的商务喷射机。 其中，G500與G600於2014年10月14日發布，G500预计在2017年获得飞行许可证，预计于2018年交付，G600预计于2019年投入运行，G400於2021年10月5日發布，預計2025年投入使用。 参数与性能 两款飞机都将有基于G650的36度后掠机翼研发的新机翼。G600的机翼比G500大8英尺，能多载1万磅燃油。两款飞机的机尾都会保持G…
布莱克本掠夺者攻击机
布莱克本掠夺者式攻击机（，旧译海盗式）是英国在冷战时期研制的一款低空舰载攻击机。该机原本是为皇家海军设计用来低空突破苏联舰队防空网的核武攻击机。后来也被皇家空军采用。掠夺者是非常长寿和受欢迎的战机。他做为英国战后剩余的最后一批大型航母的主力攻击机一直服役到1970年代英国海军裁撤掉这些航母为止。之后则在皇家空军做为重要的对地和对海攻击机服役到海湾战争以后。 掠夺者式的英文名称Buccaneer来自于大航海时代对活跃在加勒比海的英国私掠海…
塞斯納獎狀野馬
塞斯納獎狀野馬（），510型是一款由西斯納飛行器公司所生產的公務機。野馬型設有四個座位和一個洗手間，以及兩個駕駛席。與其它超輕型噴射機一樣，野馬型獲准以單機師運作。 發展 510型野馬於2005年4月23日首飛，2006年9月8日獲得美国联邦航空管理局發出的型號認證，11月9日獲得認證可飛入「已知结冰条件」。首架飛機在2006年11月23日交付，同日獲得FAA的認證。首架零售飛機在2007年4月23日交付。 性能 参见 參考資料
X-44鬼蝠魟試驗機
X-44鬼蝠魟（）是一款由洛克希德·馬丁設計的概念飛機，並由NASA與美國空軍研究過。該機的目標是研究飛機在沒有水平與垂直尾翼的狀況下是否有完整的俯仰、滾轉與偏擺能力，並使用推力向量來進行姿態控制。這也是它的名字的由來（Multi-Axis No-Tail Aircraft，多軸無尾翼飛機）。X-44的設計源自F-22猛禽戰鬥機，並採用了無尾翼的三角翼設計。該計畫於2000年被終止。 參考資料 *
Su-37戰鬥機
苏-37「終結者式」戰鬥機（，拉丁化：）是一种由俄羅斯蘇霍伊公司所開發生產的單座多用途原型噴射戰鬥機。由於Su-37是一系列由Su-27戰鬥機所衍生出來的新機種之一，因此延續了Su-27的北約代號，被稱為側衛-F型（Flanker-F）。苏-37于1996年4月在莫斯科附近的朱可夫斯基飞行测试中心（Zhukovsky flight testing center）進行首次飛行。 設計 。]] 苏-37在苏-27基础上进行了很多改进。这其中…
米格-29M战斗机
MiG-29M戰鬥機（；北約代號：支点-E），為MiG-29的基改良型，原稱MiG-33，為蘇聯時期米高揚設計局於1980年代中期研製。 型號 MiG-29M：Product 9.15，重新設計了結構機身，增加機內油箱，以線傳飛控置換機械式操縱裝置，換裝RD-33K引擎，載重增大。 MiG-29UBM：Product 9.61，双座版MiG-29M。 MiG-29OVT：一架向量噴嘴的MiG-29M。 MiG-29M1：单座版MiG-2…
米格-29K战斗机
米格-29K战斗机（；北約代號：支点D型（Fulcrum-D））是由米高扬设计局开发设计的中型第四代舰载多用途战机，由米格-29M发展而来。 發展 上进行表演。]] 早期開發 米格-29的艦載版本發展項目始於1970年代後期，當時蘇聯海軍需要一種超音速艦載戰鬥機以裝備在其即將列裝及開發中的航空母艦如基輔級航空母艦和後來的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦甚至是預計為蘇聯第一艘核動力航母的烏里揚諾夫斯克號航空母艦之上。作為應對，當時米高揚設計局首先…