圖-134
图-134 （，北约代号: 硬壳（））是原苏联图波列夫设计局开发的一种双引擎窄体客机，和麥道DC-9属于同一级别。它是在图-124的基础之上，将机翼上的发动机往后移至机尾处，再改用T型尾翼而成。它在曾经的华约国家中被广泛使用，由于其巨大的噪声而逐渐遭到淘汰。该機型号曾在多达42个国家中服役，除了客运航空之外它也时常使用在军事领域。虽然该機型号的生产至1985年就停止了，但时至21世纪初仍然有一些国家元首将其作为私人专机。从1966年至1…
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雅克-42
雅克-42（）是一款由俄羅斯雅科航空器集团所設計的三引擎飛機，是替代图-134的中程客机，被認為與波音727同等，主要用於蘇聯民航和俄羅斯航空。雅克-42是苏联制造的第一款使用高涵道比涡扇发动机的客机。 歷史 雅科夫列夫设计局以雅克-40為藍本加以放大，設計出比Yak-40機身更長，但同樣擁有T型尾翼和三台發動機的一百席客機。第一架主翼後掠角為11度的雅克-42原型機在1975年3月首飛，而第二架原型機和量產機決定採用了23度的後掠翼為…
伊尔-96
伊留申伊尔-96（、），是一种由俄罗斯伊留申设计局设计的四发远程宽体客机，是苏联第一种宽体客机伊尔86缩短机体长度、加长航程和增加高科技设备之后的改进型。伊尔96上应用了带翼梢小翼的超临界机翼、玻璃座舱和电传飞行操作控制系统等先进技术。伊尔96有三种不同的型号：伊尔96-300、伊尔96M/T和伊尔96-400。 研製背景 1970年代，蘇聯緊跟西方國家的進度開發出首款俄製寬體客機Il-86，但伊留申設計局對飛機上安裝的性能（主要是油耗…
伊尔-114
伊留申伊尔-114（简称：伊尔-114，）是一款由伊留申設計局所设计的渦槳支線客機，於1990年首飛。 發展 1980年代，伊留申設計局著手研發一款60人座的渦輪軸動力區間客機，取代老舊的安-24飛機。開發的時代背景是1980年代西方國家陸續推出了一系列頗受市場好評的渦槳支線客機，包括ATR_42、福克50、德哈維蘭加拿大DHC-8、薩博340，從性能、營運經濟度、乘客舒適度都遠優過蘇聯過時的An-24家族。伊留申的計畫獲得蘇聯中央的支…
圖-104
图-104（，北约代号：骆驼（Camel））是一型由苏联图波列夫设计局设计的雙發動機中程窄體喷气式客机，外观承袭自图-16轰炸机，于1955年6月17日首飞。是世界上继英國哈维兰彗星型客机后第二款投入商业运营的喷气式民航客机，亦是苏联首款喷气式客机的尝试。在1956-1958年间，彗星型客机因接连发生事故而停飞之際，该机型更成为当时全球唯一一款商业运营中的喷气客机.。由於圖-104大量保留了圖-16轟炸機的結構與操控特性，其設計僅在機身…
圖-154
圖波列夫圖-154（{{Langx|ru|Ту-154|Tu-{}--154}}；北約代號：）是苏联研發、製造的中长途三引擎噴射機。以其巡航速度975千米/小时成为飞行速度最快的亚音速干线客机。開發圖-154的目的是作為新一代的蘇聯噴射運輸機以取代噴射機圖-104和An-10及伊爾-18這類舊式螺旋槳式運輸機飛機。 圖-154於1968年10月4日首次飛行，於1972年2月起開始有定期民用航班，並於2013年停產。停產後由图-204取代…
圖-144
圖-144（{{langx|ru|Ту-144|Tu-{}--144}}，北約代號稱為戰馬（）），是世界上第一款超音速客機，由蘇聯圖波列夫公司製造。由於其研製過程被廣泛認為涉及針對協和號客機的工業間諜活動，其早期設計草稿與技術規格與後者高度相似，故常被西方媒體戲稱為「協和斯基」（Concordski）。儘管該機型透過獲取關鍵設計文件搶先於1968年12月底完成首飛，但匆促的開發進度也為其後來的技術故障與商業失敗埋下伏筆。 儘管圖-144…
圖-114
圖波列夫圖-114「俄羅斯」型（，北約代號Cleat）是一種俄國長程螺旋槳客機，於1955年蘇聯時代推出，以图-95轟炸機的氣動力設計大規模修改。从轰炸机的中单翼变为客机的下单翼，以免翼根横穿客舱。Tu-114是1950年代世界最大的長程客機。其航程高達。官方1960年代也直接使用世界最快客機當成宣傳用詞。 發展 1950年代初蘇聯民用航空運輸選擇非常簡陋，國內航線主要使用伊爾-14運輸機，航程需要多次加油才能橫跨蘇聯全境，載客量也僅有…
圖-124
图-124（，北约代号：Cookpot）是苏联图波列夫设计局设计制造的56座短途双引擎喷射机。 图-124以图-104为基础开发，于1960年3月首飞，1962年10月2日投入商业运营，是世界上首款采用涡轮风扇发动机的量产客机。目前所有的图-124已全部退出运营。 发展历程 图-124是为取代苏联民航的伊尔-14型客机而开发，主要用作短途国内航线。图-124基本型可载客44人，第一架原型机于1960年3月首飞，第二架于同年6月首飞。此外…
伊尔-86
{{Infobox aircraft |name = 伊爾-86 |image = File:Aeroflot Ilyushin 86; CCCP-86080@ZRH, December 1987 (5067009868).jpg |caption= 蘇聯民航的伊爾-86在蘇黎世機場 |type = 广体飞机 |manufacturer = 伊留申設計局 |design group = 伊留申設計局 |national origin =…
圖-204
圖-204（{{Langx|ru|Ту-204|Tu-{}--204}}）是一款由俄羅斯圖波列夫公司所設計的雙引擎飛機，被認為與波音757同等级的客機，用以取代老舊的圖-154系列等三引擎噴射機。 設計 圖波列夫設計局在1960年代末期推出圖-154客機後，圖波列夫便成為社會主義國家民航飛機的主要供應商。然而，西方國家的航空科技發展一日千里，前蘇聯製的客機漸漸落後於時代。因此前蘇聯等國家需要一款先進的中型客機，用以取代圖-154。198…
安托諾夫An-10
{{Aircraft infobox |name = 安托諾夫An-10 |type = 客机 |manufacturer = 安东诺夫设计局 |image = СССР-11205 Ан-10.jpg |caption = |designer = |first flight = 1957年3月7日 |introduced = 1959年4月27日 |retired = 1974年 |status = 已退役 |primary user…