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共 28 篇文章

波音707

波音707是美國波音公司在1950年代研發的首款四引擎噴射式單走道客機,由波音367-80設計發展,載客量為140至189人,航程為。 707是波音的首款噴射客機,採用後掠翼、引擎吊艙等新式設計。雖然707並非世上首款噴射客機,但其卻是第一款在商業市場取得重大成功的噴射民航機,並因此支配了1960至1970年代的民航市場,開啟了「噴射機時代」,使波音在冷戰時代超越道格拉斯公司,成為世界最大的民航飛機製造商之一,並在之後發展出各型號7×7…

麥道MD-11

麥道MD-11(McDonnell Douglas MD-11),或称为波音MD-11(Boeing MD-11)是一款由麦克唐纳-道格拉斯公司所研製、配置有3具發動機的廣體客機,其設計源自DC-10客機,但其機身、翼展則比DC-10長,機翼的兩端也加裝了小翼,而翼切面的設計也得以改良。MD-11提供了新引擎供買家選擇,飛機導入更多的複合材料降低機身重量,駕駛艙更換玻璃驾驶舱,省去飛航工程師。但MD-11的油耗效益不如設計預期,進而影響…

波音747

波音747,又稱為「-{珍寶客機}-/巨無霸客機」(Jumbo Jet),是全世界首款生产出的廣體民航飛機,由美國波音民用飞机集团製造。波音747雛型的大小是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍。由1970年投入服務至2007年空中客车A380起役爲止,波音747一直保持全世界載客量最高飛機的纪录長達37年。 波音747是一款半雙層四引擎飛機,可用于載客、載貨、軍事或其它用途,例如作為美國總統指揮專機和空軍司令部。747上層甲板的設…

空中客车A330

空中巴士A330是一款由空中巴士公司所生產的中長程廣體飛機,除引擎的數目外,A330的機翼與機身的設計與A340幾乎相同。在機體方面,其設計取自A300,但其駕駛艙及電傳操縱則是取自A320,以降低航空公司的訓練成本及降低研發開支,而把雙發的A330與四引擎的A340同期研發,是因為空中巴士看到了後來ETOPS的潛力,這標準由投放在市場上的波音767最先獲得認可,波音777客機也是這個標準的一員,於是造就了A330/340家族。 至20…

波音777X

波音777X系列是波音777家族當中正在研發的最新機種。777X將有777-8、777-9以及777-8F貨機三個分支型號。波音公司宣稱,這款飛機將會是全球最大及最有效率的雙發動機客機。777X將採用波音787的設計理念,並使用新的發動機(通用電氣GE9X)丶全新的複合材料機翼及可折疊機翼。此款客機的主要競爭對手是空中巴士A350 XWB,其中777-9X原型機已在2018年11月完成所有製造程序,並已於2019年3月下線,原訂在201…

空中客车A310

空中巴士A310是應瑞士航空公司和德國漢莎航空公司要求,縮短A300機身而成的新機型。該機型具有幾個重大的技術創新,包括新的高科技機翼、更小的水平尾翼,以及電子化雙人駕駛艙,大幅減輕了結構空重並降低飛行阻力,使其在最大起飛重量顯著下降的同時,航程反而有所增加。 歷史 背景 1967年9月26日,英國、法國及西德簽署了一份關於共同參與研發可搭載300人的空中巴士A300的合作備忘錄。A300為一架雙引擎中長程2-4-2式廣體飛機,因當時使…

C-119運輸機

費爾柴德C-119飛行車廂(Fairchild C-119 Flying Boxcar,美國海軍命名為R4Q)是美軍在二戰後研發的一種運輸機,為費爾柴德C-82運輸機設計衍生而成。主要用於運送物資、人員及空投傘兵等任務。首架C-119於1947年11月試飛,並於1949年開始服役,直至1955年停產,共制造了超過1,100架。 衍生型 某處基地的c-119]] ;XC-119A :以XC-82B修改為生產型的版本,後來成為了C-119A…

ATL-98運輸機

英國航空貿易ATL-98“天空開拓者”是一款使用四台活塞發動機的運輸機,由創立的公司(ATL)在道格拉斯DC-4的基礎上製造,可運載25名乘客和5輛裝載於飛機前部的汽車。 設計及發展 1940年代後期起用於汽車空運的貨機在1960年代初期已顯老舊,且逐漸不敷應用。弗雷迪·萊克因此決定將過剩的DC-4及其軍用型號C-54運輸機改裝成汽車運輸機,此舉節約了購買新飛機的成本。 布里斯托170貨機的主要缺點是其較低的有效載荷,可裝載的車輛數目極…

空中巴士A300-600ST

SATIC A300-600ST「大白鯨」超級運輸機(A300-600ST Super Transporter "Beluga")是一種空中巴士集團用來運送新造飛機半成品的特殊用途貨機,是以該集團的A300-600R型客機作為基礎進一步開發,經過非常大幅度的修改而成,因此可說是A300-600R的衍生機型之一。由於巨大的機身上半部與造型獨特的機首駕駛艙,A300-600ST的外觀非常像是一隻鯨豚類的動物,因而得到「大白鯨」這般的暱稱,空…

空中巴士超級大白鯨

空中巴士A330-743L(簡稱:大白鯨XL),是一種由空中巴士公司設計、建造和營運,用於運送飛機大型半成品的特殊用途貨機。該機以A330-200型客機為基礎開發而成。作為空中巴士大白鯨的後續機種,該機也如同前述機種般具有巨大的機身上半部與造型獨特的機首駕駛艙。2018年7月19日完成首航,2020年1月20日投入服務。 開發過程 (大白鯨)]] 空中巴士公司是一間多國合作的航太廠商,自公司成立起即需要在遍布西歐各國的供應鏈廠商中運輸飛…

空中客车A380

圖盧茲廠房亮相]] 空中巴士A380(Airbus A380)是由空中巴士公司研發的雙層四發動機巨型廣體客機,亦是目前全球載客量最高的民航客機,其體積亦為各款商用客機之冠。該機型原型機於2004年中首次亮相,首架A380客機於2005年1月18日在法國圖盧茲廠房舉行出廠典禮,並於同年4月27日成功完成首次飛行。隨後於11月11日,客機首次進行跨國飛行,抵達新加坡。2007年10月15日,A380正式交付予啟動客戶新加坡航空,並於同年10…

安托諾夫An-124

安托諾夫安-124「狮式」運輸機(;北約代號「Condor」【禿鷹】)是一種由前蘇聯的安托諾夫設計局研制的遠程戰略運輸機,主要用於運輸各种大尺寸、大质量设备。它於1982年首飛,並於1986年開始裝備部隊,面世當時為全世界最大的飛機。1988年安-225问世后,安-124降为第二大运输机。在安-225于2022年被毁后,安-124重新成为现役最大的运输机。至1995年為止,共生產了56架此類型飛機。 發展 安-124原本名為「安-400…

Ju 52運輸機

Ju 52運輸機(Junkers Ju 52),為德國容克斯公司在1932年至1945年間生產的一款運輸機。由於它的外殼十分堅硬,因此它亦有「容克老姑媽」(德語:Tante Ju;或称容克大婶、容克大妈)、「鋼鐵安妮」等稱號。除了運輸之用途外,它在西班牙內战及第二次世界大戰期間更擔任轟炸的任務;而且,它亦於瑞士航空及漢莎航空等航空公司提供民航服務。 原本該機原型機採用單引擎設計。然而,由於這種設計並不符合當時航空法規之安全要求。於是,容…

伊尔-76

伊尔-76(,北約代號:耿直 (Candid),臺灣媒體又作伊留申 I-{}-l-76、伊-{}-留-{}-申-76)是蘇聯伊留申設計局研製的四發動機大型運輸機,被廣泛於蘇聯、東歐地區、亞洲和非洲等地使用。其原本設計作軍用運輸機使用,於蘇聯解體後始廣泛用作民事用途。 開發 伊爾-76於1967年開發,目標是能夠運載超過40公噸(88,000磅)的貨物於6小時內飛行超過5,000公里(2,700海浬,3,100英里)。也可以在蘇聯境內多數…

空中客车A300

空中巴士A300()是歐洲空中巴士飛機公司設計生產的一種中長程廣體客機,1972年10月28日首飛,隨後投入生產,1974年5月30日交付首個客戶法國航空服役。於2007年7月宣佈停產并正式被中长程的空中客车A330-200替代,7月12日將最後一架飛機交貨給聯邦快遞。A300填補了當時航空市場中250-300人座的中短程航線機種空白,也是空中巴士公司在國際市場銷售的首款機型。 介紹 A300是繼波音747,麥道DC-10和洛歇L-10…

波音727

波音727是一款中程三引擎窄體客機,是由美国波音公司所生產研發,載客量由149人至189人,航程達2,400至2,700海里。波音727採用引擎,採用T型尾翼,引擎放在機身後方,其中二號引擎放在機身上方、尾翼下方,由S型管連接引擎和進氣口。 波音727承襲波音707的成功,採用相同的駕駛艙設計和機艙尺寸設計,盡可能在727上沿用707已量產的零附件和生產設備。首架波音727-100於1963年首飛,翌年交付給東方航空投入服務。波音727…