波音747
波音747,又稱為「-{珍寶客機}-/巨無霸客機」(Jumbo Jet),是全世界首款生产出的廣體民航飛機,由美國波音民用飞机集团製造。波音747雛型的大小是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍。由1970年投入服務至2007年空中客车A380起役爲止,波音747一直保持全世界載客量最高飛機的纪录長達37年。 波音747是一款半雙層四引擎飛機,可用于載客、載貨、軍事或其它用途,例如作為美國總統指揮專機和空軍司令部。747上層甲板的設…
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波音747,又稱為「-{珍寶客機}-/巨無霸客機」(Jumbo Jet),是全世界首款生产出的廣體民航飛機,由美國波音民用飞机集团製造。波音747雛型的大小是1960年代被廣泛使用的波音707的兩倍。由1970年投入服務至2007年空中客车A380起役爲止,波音747一直保持全世界載客量最高飛機的纪录長達37年。 波音747是一款半雙層四引擎飛機,可用于載客、載貨、軍事或其它用途,例如作為美國總統指揮專機和空軍司令部。747上層甲板的設…
的一架波音737–700公務機在悉尼機場]] 波音公務機(,簡稱BBJ)是波音客機的商務噴射機版本的總稱,最初只是波音737系列。這類公務機通常會設置25至50個座位,佈局一般包括一間主臥室,帶淋浴設施的衛生間,會議/用餐區及生活區。 現今的波音公務機藍本除737外,已擴展至波音777、波音787和波音747-8洲際客機。 概述 波音公務機(BBJ)最初指採用公務機內部佈局以提供私人噴气機服務的波音737。BBJ1的藍本為737-700…
波音VC-25,是美国空军指定的一架客运飞机,一个空軍一號版本的波音747客机。A型机即VC-25A改裝自波音747-200,B型機即VC-25B改裝自波音747-8。 VC-25最著名之处即作为空军一号(由美国空军第89空运联队运行),其呼号即带有美国总统的任何一架美国空军的飞机。 目前在美国服役的两架此型机是高度定制化版本的波音747-200B,其尾码为28000和29000。虽然严格来讲只有总统在机上时才称其为“空军一号”,但此术…
E-4C“可生存空中作战中心”(Survivable Airborne Operations Center,简称 SAOC)是美国空军的一项计划,旨在研发用于替代E-4B 国家空中作战中心(NAOC)的新型飞机。E-4B是一种战略指挥与控制军用飞机,在紧急情况下作为国家指挥当局的机动空中指挥所使用。 现役的E-4B平台建造于20世纪70年代,其机体正逐步接近使用寿命的末期,维护与保障成本也在不断上升。鉴于此,美国空军于2019年启动了一…
客机担当天皇、內閣總理大臣等重要人員的专机任务。1987年皇太子明仁访美时即乘坐日航的DC-10专机。]] 日本国政府专用机(,无线电呼号为),是由日本国政府持有、并由航空自卫队管理,负责搭载天皇、皇太子、內閣總理大臣和其他高级官员进行海外飞行的两架行政專機统称。每架飞机可容纳140名乘客,并可用于日本侨民和部署在海外的自卫队人员进行紧急撤离。在1991年購入專用機之前,日本政府通常租用日本航空的飛機。 除了日本空军一号/二号的呼号外,…
波音747-400()是波音747-300的改良和增程型,翼端加长1.8米并增加了翼尖小翼,駕駛艙更換為全顯示屏玻璃座艙,同時需要的飛行員由三人減少至兩人(取消飛航工程師)。747-400的發動機和客艙內部都有所修訂,並在飛機尾翼增加了一個燃料缸以增加航程。 概述 用於日本國內線的波音747-481D,可見其沒有翼尖小翼]] 的波音747-436]] 的波音747-400F]] 的波音747-400]] 的波音747-400在舊金山國際…
波音YAL-1()是一個裝設於改裝的波音747-400F、脉冲功率達兆瓦級的(chemical oxygen iodine laser)武器系統,可以攔截戰術彈道飛彈。YAL-1A 設計於2004年由美國國防部開始研发。最早機載雷射有過低能量雷射的原型機裝置在波音NKC-135A機上,並於1980年代實驗中“擊落”許多飛彈。但由於未达到预期效果該機型研发计划於2011年取消,並於2012年2月14日飛往位於亞利桑納州土桑戴維斯-蒙森空軍…
波音747-8是美国波音民用飞机集团制造的一款大型寬體飛機,是「巨無霸客機」波音747系列第四代、最新的衍生型號,並是最後一代。波音747-8曾是美國所建造最長的民航機,但後來被波音777-9X取代。 波音747-8分为两个型号:747-8I(客机)及747-8F(货机)。波音747-8洲际版在三級艙佈置下載客量達467人,最大航程達8,000海里(14,815公里),巡航速度0.855馬赫。747-8是747-400的衍生型號,因此飛…
1970年代 1970年9月6日,泛美航空93號班機為一架波音747-121型客機(編號N752PA)遭解放巴勒斯坦人民陣線劫持至約旦。當機上人質被釋放後,此機被炸彈炸毀。這架亦是首架報廢的波音747。 1971年7月30日,泛美航空845號班機為一架波音747-121型客機(編號N747PA),在舊金山國際機場起飛時撞上進近燈桿,機體被刺穿,導致2人重傷,飛機起飛後返航,另有27人在逃生時受傷。 1973年7月23日,日本航空404號…
波音747SP(Boeing 747SP),又稱為747-100SP,是美國航空器製造商波音公司所出品的大型商用機系列波音747底下的一種短型。其命名中的「SP」是「特殊性能」(Special Performance)的縮寫,是因應超長程飛行而將機身縮短(較747-100/200/300/400縮短了14.35公尺,較747-8縮短了20公尺)、降低阻力,進而延長最大航程的機種。SP當初的開發目的是與麥道DC-10及洛歇L-1011三星…
{{Infobox aircraft | name = N661US | image = N661US LLBG2.jpg | image_size = 280px | type = 波音747-4511987年9月,N661US於波音747的長期期生產基地埃弗里特工廠開始組裝,裝配工作於同年末的冬季完成,並於隔年1月26日出廠。 與前期的波音747相比,-400系列採用雙人玻璃駕駛艙,取消飛行工程師的配置。並延續波音747-300引入…
{{Infobox Aircraft |name = 航天飞机运输机 |type=大型货运飞机 |manufacturer=波音公司 |image=Image:Atlantis on Shuttle Carrier Aircraft.jpg |caption=运输机载着阿特兰蒂斯号返回-{zh-tw:甘迺迪太空中心;zh-hans:肯尼迪航天中心}-(1998年) |first flight= |designer= |introduce…
{{Infobox aircraft | name = E-4B 国家空中作战中心(NAOC) | image = US Air force E-4B.jpg | alt = White jet with blue cheatline in-flight over land, flying left. The aircraft features a distinctive bump above the usual 747's trade…
堪培拉城市号()是第一架于1989年交付给澳洲航空的波音747-438飞机,现时作为展品在澳大利亚卧龙岗(HARS)航空博物馆展出。 该机获得澳洲注册号後,于1989年8月16日至17日从美国波音埃弗雷特工厂起飞前往伦敦希思罗机场,在加完油后直飞澳航总部悉尼金斯福德·史密斯机场。 截至2015年2月,该机所執行的伦敦—悉尼交付飛行航班,仍保持民航机最长的不经停不加油直飞交機航班的记录。火神式轰炸机创造了最长的飞行时间记录(由商用飞机进行…
日航行政特快()是日本航空使用波音747運行的特別規格飛機,專門用以執行來往東京成田機場直飛紐約約翰·甘迺迪國際機場的航班。 簡介 日航行政特快是日本航空首次能夠由東京成田機場直飛紐約約翰·甘迺迪國際機場的服務,兩地相隔11,280公里。 在此以前,日本航空使用DC-10飛行東京至紐約航線,中途停靠安克拉治作為補給點。當時的競爭對手泛美航空擁有超長距離性能的波音747SP,能夠連續飛行超過11,000公里,故能夠使用該機型開辦東京至紐約…
的救火行動後,於 台拉維夫本-古里安國際機場離場時拍攝。]] 格拉斯哥普雷斯蒂克國際機場。]] 長青航空747超級滅火機(Evergreen 747 Supertanker)是一種以波音747寬體貨機改造而成的超大型滅火機,由美國(Evergreen International Aviation)改裝並運營。長青國際曾經將兩架不同的波音747改裝成超級滅火機,其中第一架改裝的是一架1971年出廠、原本由達美航空運營的波音747-273C…
珍寶旅舍(,又稱)位於瑞典斯德哥爾摩省錫格蒂納,是由2002年退役的一架波音747客機改裝而成的旅舍。 2007年12月,錫格蒂納當局批出建築許可證准許把阿蘭達機場入口處的一架波音747-212B客機改裝為旅舍用途; 2008年1月,這架客機被轉移到一個工地停車場,並已經拆除客機內的450個機位及原有內部裝飾成為新裝修的房間。被改裝為旅舍的客機最終於2009年1月15日正式以旅舍開業,名為珍寶旅舍。現時,珍寶旅舍的飛機機身名稱為麗芙()…
同溫層紅外線天文台 (,縮寫:SOFIA)是NASA、德國航空太空中心()和大學太空研究協會(URSA)共同合作,在1996年由NASA授權優先發展的計畫。 簡介 SOFIA是由一架曾在泛美航空和聯合航空的商業航線上服務過的波音747SP 改裝上2.5 米直徑反射望遠鏡,在41,000英尺(約12,496公尺)的高空進行紅外線天文學研究的飛機。他的能力使它幾乎能在地球大氣層內所有的水蒸氣之上飛行(能夠觀察到一些被大氣層攔阻不能被地基設備…
波音747-400大型貨機(,常簡稱為747 LCF或LCF),正式官方命名波音747夢想運輸者(Boeing 747 Dreamlifter),是一款由美國波音開發,並由長榮航太科技(EGAT)負責改裝的特殊用途大型貨機。LCF於2006年8月進行第一次試飛,已改裝四架,起初交付美國長青國際航空(Evergreen International Airlines)操作,2010年8月之後改由亞特拉斯航空(Atlas Air)操作。LCF…