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共 11 篇文章

桃園—香港航空路線

一架波音777-300ER降落於香港國際機場]] 一架空中巴士A350-900從桃園機場起飛]] 桃園-香港航空路線 (簡稱台港線)是世界上極為繁忙的航空路線,飛行於台北(桃園)和香港間,機場分別為桃園國際機場(先前為臺北松山機場)和香港國際機場(先前為啟德機場),在2019冠状病毒病疫情爆發前的2019年為全球提供座位總數最高的航空路線,2024年該航線重新拿下世界第一,客流量達到近700萬人,不過相對最高峰期,仍短少約六分之一左右。…

最长航班

A350-900ULR在約翰·甘迺迪國際機場滑行,该飞机执飞全球最长的定期航班。]] 随着时间的推移,最新型的飛機航程大幅增加,商业航空公司已经开办了一些定期的超长不经停航班。这些超长的航线减少了远距离城市之间的旅行时间,也减少了乘客旅行所需的停留次数,从而增加了乘客的便利性。对于航空公司而言,选择运营长途航班还可以树立品牌形象,并在特定乘客中培养忠诚度。因此,各航空公司之间展开了争夺最长航班的竞争。 定义 计量方式 航班长度有多种定义…

倫敦—紐約航空路線

倫敦-紐約航空路線是一条于英國伦敦與美國纽约間的飞行航线。这两座城市相距 ,是跨大西洋飛行中相當繁忙的航空路線,如今有英國航空、維珍航空、美國航空、達美航空和捷藍航空共五間航空公司營運,受2019冠状病毒病疫情影響前是全球可售座位公里數最高的航空路線。本航空路線市佔率最高為英國航空。兩座城市皆有多個機場,主要對飛的機場是希思羅機場和肯尼迪國際機場,分別為伦敦都会区和紐約都會區的主要国际机场;在2020年因為2019冠狀病毒病疫情爆發,年…

韋斯特雷—帕帕韋斯特雷航班

韋斯特雷-帕帕韋斯特雷航班是世界上最短的商業航班,預定飛行時間為90秒鐘,实际飞行时间接近一分钟。最快的记录為53秒。该航线由苏格兰地區性航空公司洛根航空()執飞。 航班概況 韋斯特雷机场()和帕帕韋斯特雷机场()之間在星期一至星期五都有往返的航班,星期六僅有韋斯特雷到帕帕韋斯特雷的航班,星期日則是反方向航班。,飞行距離僅有2.7公里,相當於爱丁堡机场的跑道长度。 兩座機場皆與柯克沃爾機場相距43公里。另外,初次搭乘該航線的乘客可獲得「…

日航行政特快

日航行政特快()是日本航空使用波音747運行的特別規格飛機,專門用以執行來往東京成田機場直飛紐約約翰·甘迺迪國際機場的航班。 簡介 日航行政特快是日本航空首次能夠由東京成田機場直飛紐約約翰·甘迺迪國際機場的服務,兩地相隔11,280公里。 在此以前,日本航空使用DC-10飛行東京至紐約航線,中途停靠安克拉治作為補給點。當時的競爭對手泛美航空擁有超長距離性能的波音747SP,能夠連續飛行超過11,000公里,故能夠使用該機型開辦東京至紐約…

中美航线

CA981次航班在纽约約翰·甘迺迪國際機場滑行,这一航班号自1981年中美正式通航以来在北京-纽约航线上沿用至今]] 中美航线是指中华人民共和国内地和美国之间的飞行航线,关于客货运航权问题,两国签署有双边协议。虽然美国与很多国家都签署了自由航行协议,但并不包括中国、南非和一些南美洲国家。美国和香港于2002年签署了开放天空协议。 中美之间的航权协议规定了航班的具体数量,两国间并没有“开放天空”措施,航班量不能无限增长。由于两国主管部门对…

新加坡航空23/24号班机

新加坡航空23/24号班机(SQ23/SIA23、SQ24/SIA24)是新加坡航空于2020年11月9日开办的、往返于新加坡樟宜机场和纽约肯尼迪机场的国际航班。 该航班是目前世界上航程最长的不经停航班,利用大圆航线飞行,运营里程达。该航班原由空客A350-900执飞,后于2021年1月16日起改用空客A350-900ULR执飞。 SQ24(纽约方向)一般在太平洋上航行,返程(SQ23,新加坡方向)则可能向东航行并穿越大西洋。航行期间,…

新加坡航空21/22号班机

(拍摄于舊金山國際機場)]] 新加坡航空21/22号班机 (分別為SQ21/SIA21,SQ22/SIA22)由纽瓦克自由国际机场飞往新加坡樟宜机场,飞行距离约15345公里,时间约为18小时30分钟。 曾於2013年11月23日撤销,並於2018年10月11日復辦。最初运营原采用空中巴士A340-500型客机,現採用空中巴士A350-900ULR型客机。由新加坡飞往纽瓦克的返程的22号班机曾為世界上飞行距离最长,現爲第二長的定期不经停…

中国南方航空327号班机

涂装]] 中国南方航空327号班机(简称CZ327)是中国南方航空运营的一个国际航班,由中国广州白云国际机场飞往美国洛杉矶国际机场,自1997年7月20日首航,飞行距离约12200公里,飞行时间约13小时。运营初期采用波音777-21BER客机执飞,是全球第一个采用双发喷射客机执行跨太平洋的不经停商业运营航班;2012年10月12日起,航班改用空中客车A380客机执飞,将成为中国由该款客机执飞的首条远程定期国际航班。 背景 此前,由于占…

澳洲航空7/8号班机

]] 澳洲航空7号班机(返程为澳洲航空8号班机)为澳洲航空运营的由悉尼机场前往达拉斯-沃思堡国际机场的不经停航线。这条航线起点站和终点站之间的距离长达,曾是世界上距离最长的不经停商用航线,目前仅次于喬治·布什洲際機場至悉尼机场的联合航空101号班机排第二。超长距离洲际航线的实际飞机里程根据每次飞行时的天气状况、空域流量等因素而有不同,因此起点站和终点站之间的距离成了衡量“最长不经停航线”的标准。这条航线的距离几乎是地球周长的三分之一,由…

卡塔尔航空15/16号航班

卡塔尔航空15号航班(IATA:QR15,ICAO:QTR15)和卡塔尔航空16号航班(IATA:QR16,ICAO:QTR16)作为卡塔尔航空商务一号服务的一部分,是卡塔尔航空营运的从多哈到伦敦希思罗的全商务舱航班。该航班在2014年5月14日至2015年11月15日间采用40座商务舱飞机执飞。这是从伦敦希思罗机场到波斯湾地区的第一条全商务舱航班。 历史 ,取代原先的A319执飞QR15/16号航班。]] 2014年2月18日,卡塔尔…