TP1000无人运输机
TP1000无人运输机，是由壹通无人机公司中国民航大型货运无人机适航标准研制的大型无人运输机，中国大陆首架1吨级大型无人运输机。于2025年3月15日，在青岛莱西机场成功首飞，TP1000起飞重量3.3吨，载重1000公斤，满载航程1000公里，与此前的TP500相比，具有载重更大、航程更远的特点，同时TP1000还具备智能空投功能，可更好服务于应急救援。 参见 TP500无人运输机 HH-100商用无人运输机 参考来源
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AU-24種公馬多用途飛機
AU-24種公馬多用途飛機（)是一款為美國空軍開發的美國武裝武裝砲艦機、反叛亂和通用運輸機。在越戰期間總共製造20架，其中大部分後來出售給。 發展 HST-5504種公馬是一款短距起降通用飛機。原先赫利歐航空公司本想以信使多用途飛機作為基礎進行改造，最終卻成為雖共用零件，但全是全新的設計。相較於信使，種公馬更加巨大，並且製造成本也高許多。 種公馬很快吸引到了美國空軍，並在可信追逐(Credible Chase)計劃中購買，命名為AU-2…
长鹰-8
长鹰-8大型货运无人机（CY-8），是中国兵器工业集团北方公司控股的北京北方长鹰无人机科技有限公司研发的一款大型无人运输机，也是中国国内首款通过实机验证的7吨级无人运投平台。2026年3月31日，长鹰-8在河南郑州上街机场首飞成功，成为迄今全球完成飞行的最大货运无人机。长鹰-8运投无人机配备18立方米超大贯通式货舱，起飞重量达到7吨，最大有效载荷达3.5吨，兼容标准航空集装箱及冷链单元。长鹰-8起降距离小于500米，可在简易土跑道、高原…
休斯H-4大力神
休斯H-4大力神（，别称「云杉之鹅（）」）是美国休斯航空公司在1940年代末生产的一架巨型水上运输机，但未量产。 因無限制潛艇戰自美国跨大西洋向英国和苏联运送军用物资的货船队损失惨重，亨利·約翰·凱薩在提出自由轮计划以高生产率弥补各国货船损失的同时，找到霍华德·休斯，试图合作大批量生产一种超大型半地效越洋水上運輸機，以完全避开潜艇威胁。 1942年美軍提出採購计划，因二戰期間金属资源短缺，休斯决定前所未有地采用全木结构制造如此大型的飞机…
送貨無人機
的送貨無人機]] 送貨無人機（）是一種運送貨物的無人機，可用於醫療物資、零售貨品、外賣食品、信件、郵包的商業運輸，軍事上也可將彈藥運送給在前線的士兵。送貨無人機的用途日漸廣泛，但在實際應用上的普及程度，仍然要視乎地理環境及地方法規等的限制。 用途 運貨無人機的用途： :醫療輸送：將醫療物資運送給偏遠地區的居民，印度在2021年使用無人機運送疫苗到泰倫加納邦的居民。 :食物派送：將食品運送給客戶，無人機可降落在客戶住宅的屋頂或草坪上。 :…
航天飞机运输飞机
{{Infobox Aircraft |name = 航天飞机运输机 |type=大型货运飞机 |manufacturer=波音公司 |image=Image:Atlantis on Shuttle Carrier Aircraft.jpg |caption=运输机载着阿特兰蒂斯号返回-{zh-tw:甘迺迪太空中心;zh-hans:肯尼迪航天中心}-（1998年） |first flight= |designer= |introduce…
运-5
运-5（Y-5），是中国第一种完全自行制造的运输机，由石家庄飞机制造厂负责，其原型为苏联40年代设计的安-2运输机。运-5原型机1957年12月定型并首飞，1957年12月23日获批准在苏联专家和图纸的指导下成批生产。 性能参数 外观尺寸 翼展：18.176米 机长：12.688米 机高：5.35米 技术参数 最大起飞重量：5,250千克 最大载重：1,500千克 最大速度：256千米/小时 航程：845千米 有效载荷：1,500kg …
HH-100商用无人运输机
HH-100商用无人运输机，是由中国航空工业集团自主研制的航空商用无人运输系统。2024年6月12日，在陕西西安首飞成功。HH-100最大起飞重量2吨、商业标准载重700千克、满载航程520千米、最大巡航时速300千米、最大使用高度5千米。 参考来源
TP500无人运输机
TP500无人运输机，是由中国航空工业集团有限公司第一飞机设计研究院研制的通用型大载重无人运输平台，也是首个完全按照中国民航适航要求研制的大型无人运输机。TP500无人运输机标准载重500公斤、无人驾驶航空货运覆盖半径达500千米，最大航程1800千米。TP500机身和机翼大部段采用碳纤维复合材料制造，相比传统铝合金材料，在提升飞机结构材料性能的同时，减轻了飞机整体结构约30%的重量。2022年06月18日，TP500实现首飞。2023…