寧海2號水上飛機
「寧海2號水上飛機」是作為中華民國海軍寧海級輕巡洋艦寧海號的第二架艦載水上偵察機而被製造出來。 簡介 1932年，由於中國海軍工作報告認為寧海號除了日本製造的AB-3水上偵察機以外，還需要一架偵察機，故而命令海軍製造飛機處以AB-3水上偵察機的備用發動機作為其動力，其設計也深受AB-3影響，但除了其航程比AB-3較短以外，其餘各項性能皆不比AB-3差，機內有主、副兩個燃油箱，總共能載燃油31加侖，其飛機結構主要是木材，這是產自福建的杉木…
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AB-3水上偵察機
愛知AB-3單座水上偵察機（The Aichi Experimental AB-3 Single-Seat Reconnaissance Seaplane），是日本愛知時計電機為配合中華民國海軍寧海號輕巡洋艦運用而製作的複翼單座雙浮舟式水上偵察機。製作機數1架。 概要 1928年（昭和3年），播磨造船所承造中華民國海軍巡洋艦寧海號，預定搭載的水上偵察機交由愛知電機製作，設計要求為： 艦上搭載用，主翼採簡單確實的分解組合式，能迅速揚收格納…
双翼机
时的双翼飞机]] 运输机 ]] 生產的Ki-9]] 双翼机（），指拥有两副机翼的固定翼飞机，莱特兄弟所发明的莱特飞行器即采用双翼上下并列配置布局。此类布局机翼的总面积比单翼机大，在低速飞行时可以产生较大的升力，因此这种布局也被飞机历史上早期的主流所采用。 參考 伸延閱讀 Andrews, C.F. Profile No 17: The SPAD XIII C.1. Leatherhead, Surrey, UK: Profile Pub…
He 51戰鬥機
He 51是亨克爾公司為重整軍備的德國推出的第一種戰鬥機，是與Ar 68同為德國末代雙翼戰鬥機，設計上平平無奇，它於1935年進入德國空軍服役後不久就被Bf 109戰鬥機取代，之後作為對地攻擊機，教練機和水上飛機。 基本資料 乘員:1人 機長:8.4米 翼展:11米 機高:3.2米 空重:1,460公斤 最重:1,900公斤 最快速度:330公里/小時 航程:570公里 昇限:7,700米 翼載:69.9公斤/平方米 發動機:BMW6型…
YPT-15教練機
St. Louis YPT-15由是一款由研製的初級教練機，該機共生產13架，並於1930年代末期開始投入美國陸軍航空兵團服役。 發展 PT-15是以PT-1W為基礎，開發而成的初級教練機，並作為美國陸軍航空兵在二戰前的臨時過渡機型。該飛機的機翼覆有織物，而機身則覆蓋鋁材。PT-15配備了一具旋風7缸風冷星型發動機。 一架使用了該公司早期設計的聖路易PT-35序列號的PT-1原型機，於1936年5月23日在萊特基地的試飛中墜毀。的序列號…
九二式戰鬥機
九二式戰鬥機是由川崎重工的德國工程師和共同研發出來的水冷發動機雙翼戰鬥機，由於有著德國血統而令其外表和納粹德國空軍初期的He51戰鬥機很相似，就連其水冷發動機都是德國BMW的仿製品(630匹馬力) 主要機型 九二式一型 九二式初期型，一型生產了180架 九二式二型 發動機增強至750匹馬力，機身結構強化，二型生產了200架 基本資料 機長: 7.05米 翼展: 9.55米 機高: 3.1 翼面積: 24.平方米 空重: 1,280公斤 …
Bü 131
比克爾 Bü 131 青年（德語：Bücker Bü 131 Jungmann），是1930年代的基礎型教練機，後來納粹德國空軍用之於第二次世界大戰。 简介 Bü131 青年（音譯榮格曼）是纳粹德国主要的战前和战时教练机，虽说其性能比同时期教练机性能不佳，其衍生型号也不多，但它产量很大，并且受人喜欢。 1930年代，纳粹空军需要一种新型初级教练机以跟上现代步伐。有亨克尔，阿拉德，比可儿三家公司参与竞争。最终比可儿的131型在竞争中获胜，…
齊柏林-斯塔肯R-VI轟炸機
齊柏林-斯塔肯R-VI（Zeppelin-Staaken R.VI）轟炸機是德國在第一次世界大戰時使用的四引擎戰略重型轟炸機。它是德國生产最多的巨人機（德语：），也是最先使用封閉式機艙的軍用機之一。本型機也是第一次世界大戰期間最大的木造飛機（只有Siemens-Schuckert R.VIII 轟炸機原型機比它更大），其翼展接近波音B29超級堡壘轟炸機。 基本資料(R-VI型) 資料來源:The German Giants 機長: 22…
超级马林“海峡”
超级马林“海峡”（）是超级马林公司在空军部飞船的基础上改进而成的一款水上飞机。超级马林公司为开通横跨英吉利海峡的定期航班，从英國空軍部购入空军部飞船并对其进行改装以适配民用市场。1919年7月，该机型获得适航认证。马克I型（后更名为超级马林“海峡”I）由一台的提供动力；另一款名为超级马林“海峡”II的衍生型号则配备了一台的。超级马林公司将这款机型设计为可搭载至多四名乘客，同时还生产了一系列可快速更换的内饰，这使得超级马林“海峡”既能作为…
超级马林“海豹”II
超级马林“海豹”II（）是英国超级马林公司在获得英國空軍部订单后自主研发的一款三座舰队侦察用水陆两栖原型机。订单需求该机必须能够在英国皇家海军的航空母舰上起降。该机由R·J·米切尔设计，融合了此前在1920年曾在英国空军部的一项竞赛中获得第二名的超级马林商用水陆两用机中的部分设计思路。 超级马林“海豹”II是一款双翼机，其下机翼安装在机身顶部。该机搭载一台的水冷活塞发动机，是英国首款螺旋桨位于发动机前方的水上飞机。飞行员坐在机头靠前位置…
超级马林“婴儿”
超级马林“婴儿”（Supermarine Baby，也称超级马林N.1B“婴儿” ）是第一次世界大战时期的一款战斗机，也是英国最早制造的单座水上战斗机机型。该机型由超级马林公司设计，旨在满足1917年英国海军部提出的技术规格需求，该需求规定：飞机速度需达到，升限需达到，且能够从舰船上放飞。1918年2月该机型首次试飞时是当时世界上体型最小、速度最快的水上飞机之一。 超级马林公司的首席设计师威廉·哈格里夫斯（William Hargrea…
伊利亚·穆罗梅茨 (飞机)
西科爾斯基·伊利亞·穆羅梅茨（）為俄羅斯帝國在第一次世界大战前研發的一系列大型四引擎商用客机和军用重型轟炸機l。此系列的飛機被以斯拉夫神話－斯拉夫的異教徒中的英雄：「伊利亞·穆羅梅茨」命名。 該系列的設計基础是同樣由伊戈爾·西科斯基設計的（俄文：Русский витязь）－世界上第一个四引擎飞机。 西元1913年出現的伊利亞·穆羅梅茨，是飛行器一種革命性的設計，他可用於商業服務，且其寬敞的機身具有的和洗手間。 第一次世界大战期间，伊…
潘伯顿-别林P.B.9
潘伯顿-别林P.B.9（）是一架第一次世界大战期间英国制造的单座开放式座舱等翼展双翼侦察机 ，由潘伯顿-别林有限公司（后来成为超级马林航空工程公司）制造。P.B.9 仅制造了一架，于1914年8月首飞。这架飞机以极快的研发和制造速度而得到了“七日巴士”的昵称，被制造商用来宣传如何快速轻松地生产一架战斗侦察机。但最终该机型并未获得任何一份订单。 设计和制造 1914年初第一次世界大战爆发前夕，潘伯顿-别林有限公司的创始人向英国陆军部宣传快…
九六式艦上攻擊機
九六式艦上攻擊機（B4Y）是日本海軍航空技術廠在1936年研發的雙翼艦載魚雷水平轟炸機，作為八九式艦上攻擊機後繼機，它是日本帝國海軍最後的雙翼機。 研發簡史 1934年日本海軍開出了「九試艦上攻擊機」的項目，三菱重工、中島飛機和海軍航空技術廠等都提交出設計，最後前二者的設計被否決，祇有海軍航空技術廠設計的B4Y被採用，並命名為「九六式艦上攻擊機」。 九六式艦上攻擊機是日本海軍最後的雙翼艦上攻擊機，採用鋁合金製骨架，外覆鋁合金或帆布蒙皮，…
CR.32戰鬥機
飛雅特CR.32（義大利語：Fiat Caccia Rosatelli 32）是義大利飛雅特於1930年代中期研製生產的一款雙翼戰鬥機，又名「箭式」（Freccia）。CR.32以研發者克雷斯提諾·羅薩泰利（Caccia Rosatelli）的名字所命名，主要服役於參與西班牙內戰的義大利空軍軍團、第二次世界大戰初期的義大利皇家空軍和少數外銷至中華民國、奧地利、匈牙利、委內瑞拉和巴拉圭。CR.32被廣泛用於西班牙內戰中支援國民軍，因為傑出…
超级马林“欧洲海鸥”
超级马林“欧洲海鸥”（）是一款英国双引擎水陆两栖飞机，由超级马林公司在其位于南安普敦的工厂制造。该机型原本定位为小型舰载侦察机，由R·J·米切尔于1925至1927年间设计，以满足英国空军部29/24号技术规格的要求。这款飞机总共生产了两架，是超级马林公司制造的首款在结构中采用金属材质的飞机。米切尔还曾计划以该机型为蓝本开发可搭载至多六名乘客的民用版机型。 由于同时期其他项目的优先级更高，超级马林“欧洲海鸥”的研发工作在1926年10月…
超级马林“南安普敦”
超级马林“南安普敦”（Supermarine Southampton）是两次世界大战期间由英国飞机制造商超级马林设计和生产的一款船身式水上飞机。它曾是当时最成功的水上飞机之一。 超级马林“南安普敦”源于试验性的超级马林“天鹅”，因此研发进度相对较快。超级马林“南安普敦”的设计为水上飞机树立了新标杆，也是以R·J·米切尔为首的超级马林设计团队所创造的一项重大成就。为了满足该机型的需求，超级马林公司不得不扩大了产能。 1925年8月，超级马…
波音7型
波音7型，又名波音BB-1，是美国波音公司在20世纪20年代制造的一种双翼飞行船飞机。 飞行员和两名乘客都坐在驾驶舱内，乘客就在飞行员的后面。 技术参数 参考文献 Bowers, Peter M. Boeing aircraft since 1916*. London: Putnam Aeronautical Books, 1989. .
福克D-VII戰鬥機
福克D-VII戰鬥機是福克飛機公司繼福克Dr.I戰鬥機後又一作為第一次世界大戰時期，德意志帝國空軍最後的主力戰鬥機。 福克公司在福克E單翼戰鬥機後所研發的戰鬥機皆不順利，以至主力戰鬥機的位置被讓給信天翁公司的信天翁D戰鬥機，直至福克Dr.I戰鬥機後才重奪聲威，但到了1918年就連福克Dr.I戰鬥機都開始力不從心，而在此時德國空軍舉行「新型戰鬥機比賽」以求得到可以重奪西線制空權的新式戰鬥機，福克公司派出以萊茵福．普拉茨為首的設計團隊所設計…
阿維他D戰鬥機
阿維他D戰鬥機是德國阿維他飛機公司(德文:Automobil und Aviatik AG)在奧匈帝國分公司於第一次世界大戰時研製的雙翼戰鬥機，阿維他飛機公司原本是德國公司但在德國寂寂無名，反而在奧匈的分公司卻出名得多。 阿維他D戰鬥機因為其設計師伯格而因此也被稱為「伯格戰鬥機」。 基本資料 機長：6.86米 翼展：8米 機高：2.48米 空重：610公斤 載重：852公斤 翼面積：21.8平方米 發動機：1俱六汽缸直立型水冷式發動機(…