波音黃石專案
黃石專案()是民航客機製造龍頭之一的美國波音正在進行的新世代民航客機專案計畫,也被叫做波音797專案。黃石專案包括Y1、Y2以及Y3三種機型。 目前原版Y1和Y2已經量產。其中Y1(原計劃)被命名為波音737MAX,Y2被命名為波音787夢想客機,而正在研發中的Y3則命名為波音777X,新版Y1則仍未定名。 嶄新的航太科技 黃石專案的嶄新技術包括先進複合機材、增加更多的線傳飛控系統並減少液壓系統、更有燃油效率的渦輪扇發動機(包括美國通用…
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黃石專案()是民航客機製造龍頭之一的美國波音正在進行的新世代民航客機專案計畫,也被叫做波音797專案。黃石專案包括Y1、Y2以及Y3三種機型。 目前原版Y1和Y2已經量產。其中Y1(原計劃)被命名為波音737MAX,Y2被命名為波音787夢想客機,而正在研發中的Y3則命名為波音777X,新版Y1則仍未定名。 嶄新的航太科技 黃石專案的嶄新技術包括先進複合機材、增加更多的線傳飛控系統並減少液壓系統、更有燃油效率的渦輪扇發動機(包括美國通用…
波音E-6“水星”(原名 E-6“赫尔墨斯”)是一种基于波音707-320的指挥与通信中继飞机。最初的E-6A型号由波音防务部门制造并于1989年7月进入美国海军服役,代替,作用是将国家最高指挥当局的指令传达至弹道导弹潜艇。E-6B型于1998年10月入役,它保留了E-6A的原有功能,并增加了远程控制陆基“民兵”导弹的能力。 E-6B代替了美国空军的EC-135C在中的角色:在地面控制中心被摧毁的情况下控制美国核力量。E-6的建造持续到…
X-37試驗機或稱為軌道試驗飛行器(,常縮寫為OTV)是美國波音國防太空安全公司研制的無人航天飞机。X-37采用“垂直发射、水平着陆”模式,在发射時作为运载火箭的有效载荷入轨,再入返回后像一般飛機一樣在跑道降落。X-37試驗機至今已發展出X-37A和X-37B兩個版本,其中A型仅在大气层内试验,B型则用于轨道飞行。2架X-37B共已完成7次飞行,其中最长一次长达908天。 发展 96年美国国家航空航天局()提出了Future-X计划,该…
波音WC-135核偵察機,暱稱“永恒凤凰”(Constant Phoenix),是美国空军一种从波音C-135发展而来的特殊任务飞机,它的任务是根据从大气中收集的样本来探测核爆炸。它也被参与计划的人员非正式地称为“天气鸟”或“嗅探者”。 服役历史 WC-135在1965年入役,代替波音WB-50进行气象侦查和空气样本分析任务。 最初的10架飞机从C-135B运输机改装而来,服役于位于加利福尼亚州的第55气象侦查中队,分遣队分布于全世界各…
V-22魚鷹式傾轉旋翼機的作戰半徑與CH-46E的作戰半徑,形成強烈的對比]] 貝爾-波音V-22鱼鹰式倾转旋翼机()是由美国贝尔公司和波音公司联合设计制造的一款倾转旋翼机,倾转旋翼机具備直升机的垂直升降能力,但又擁有固定翼螺旋桨飞机較高速、航程較遠及油耗較低的优点,巡航模式時速高達500公里每小時。V-22設計基於貝爾負責的XV-3和XV-15,早於1980年代開始研發,於2007年開始在美國陸戰隊服役,以取代行之有年的CH-46海騎…
厦门太古飞机工程有限公司是一家位於中华人民共和国福建省厦门市的工业公司,是香港飞机工程有限公司集团的子公司。成立于1993年7月1日,位临厦门高崎国际机场。 历史 1993年7月1日由香港飛機工程、厦门航空工业公司、國泰航空、日本航空、新航工程、波音、和北京凯兰航空技术公司(中国民用航空局旗下公司)合资创办,1995年投产。设址厦门高崎国际机场埭辽路20号。 1995年12月8日在设址与霍尼韦尔合资创办厦门霍尼韦尔太古宇航有限公司。 参…
RAH-66卡曼契()是一款由波音與塞考斯基替美國陸軍合作開發,但在2004年2月開發接近完成、即將投產的時點因計畫終止而未能實際量產的先進軍用直升機。RAH-66是一款具有低可偵測性(匿蹤)科技的設計,預定做為武裝偵察任務用。如果加入美軍服役,它將會是美軍直升機之中首架設計專為全天候武裝偵查任務與低可偵測性直升機。其命名保持美軍以原住民命名的傳統,源於科曼奇人。 設計與開發 ]] 1988年10月美國發現目前美國陸軍航空隊中配有武裝偵…
波音KC-767是一种空中加油机和軍用运输机,衍生自波音767系列机型。美国空军決定用此機取代老舊的KC-135E加油机後,在2002年获得识别码KC-767A。但在2003年12月,这一合約因涉嫌贪污而終止。 此后,意大利空军和日本航空自卫队分别订购了四架KC-767运输机。飞机的大部分开发经费由波音自行承担。2011年2月,美国空军重新选用了波音的修改版KC-767计划来实施其KC-X方案,并将这一运输机指定为KC-46。 發展 商…
KC-135「同溫層加油機」(KC-135 "Stratotanker")是一款由波音替美國空軍開發製造的空中加油機,以波音367-80作為開發基礎,是美國空軍第一款以噴射發動機為動力的空中加油機。KC-135是在1957年時開始服役,曾歷經越戰、冷戰、波灣戰爭等諸多軍事事件,服役經歷超過半世紀。美國空軍除了持續在進行KC-135的版本改良以延續其服役年限外,也在2011年時選定以波音767為基礎所開發的KC-46「飛馬式」(Pegas…
的一架波音737–700公務機在悉尼機場]] 波音公務機(,簡稱BBJ)是波音客機的商務噴射機版本的總稱,最初只是波音737系列。這類公務機通常會設置25至50個座位,佈局一般包括一間主臥室,帶淋浴設施的衛生間,會議/用餐區及生活區。 現今的波音公務機藍本除737外,已擴展至波音777、波音787和波音747-8洲際客機。 概述 波音公務機(BBJ)最初指採用公務機內部佈局以提供私人噴气機服務的波音737。BBJ1的藍本為737-700…
E-767是一款波音研发的空中预警机,最初是依日本航空自衛隊的需求進行開發,基本的設計概念是將E-3哨兵式預警機的監視雷達及空中管制系統移植到波音767-200上。 背景 1976年9月6日,蘇聯飛行員維克多·別連科成功駕駛一架米格25戰機叛逃至日本北海道。飛行過程中,此架米格25戰機以超低空飛行方式躲避日本的軍方雷達追蹤,使日本航空自衛隊無法有效掌握戰機的飛行動態,此事件促使日本航空自我檢討是否需建構空中早期預警系統。 當時美國空軍即…
CH-47「契努克」直昇機()是由美國波音公司制造的一款多功能、雙引擎,雙旋翼的重型運輸直升機,得名於美洲原住民契努克族。該機種的主要任務是部隊運輸、火炮調遣與戰場補給;其雙旋翼縱列式結構()免除了一般直升機需要的尾部垂直旋翼。CH-47在1960年代開始服役時,是飛行速度最快的直升機。目前,CH-47已被外銷至全球16個國家。 各種型號 CH-47是由弗托107型(CH-46海騎士直升機)的串聯旋翼驅動設計改良放大,在1958年9月,…
B-17空中堡壘轟炸機(B-17 flying fortress)是美國波音在1930年代為美國陸軍航空軍所發展的四引擎重型轟炸機。當時參與競爭此200架新型轟炸機合約的還有道格拉斯和格倫·L·馬丁兩家公司。在三家競爭者之中,波音設計的機型不但性能突出且更加的符合美國陸軍航空軍之期望。然而,由於B-17的原型機在一次試飛時墜毀,波音最終並沒有得到該筆合約。不過由於陸軍航空軍對波音的B-17設計印象深刻,因此仍舊訂購了13架B-17型轟炸…
B-52“同溫層堡壘”()是美國波音公司研發的八引擎遠程戰略轟炸機,用於替換B-36和平締造者轟炸機執行戰略轟炸任務。1948年提出設計方案,1952年第一架原型機首飛,1955年批量生產型開始交付使用,先後衍生了B-52A、B、C、D、E、F、G、H等8種型號,1962年停止生產,總共生產了744架。1990年代是B-52戰略轟炸機使用的鼎盛時期,有600多架B-52的各衍生型戰略轟炸機在美國戰略空軍服役,之後大多數早期型先被退役。 …
{{Infobox spacecraft class | name = 波音星际客机 | image = File:Boeing's Starliner crew ship approaches the space station (iss067e066735) (cropped).jpg | image_size = 275px | image_caption = 在波音轨道飞行测试2号任务中对接国际空间站的星际客机 | manufa…
投下了原子弹]] “银盘计划”()是美国陆军航空队在二战期间参与曼哈顿计划的代号名称。最初指为使B-29超级堡垒轰炸机能够投掷原子弹而实施的飞机改装项目,后扩展至涵盖相关训练与作战行动。项目原始指令主题行写作“镀银计划”(Silver Plated Project),经长期使用简化为“银盘”(Silverplate)。 1943年8月,弗吉尼亚州达尔格伦海军试验场开始进行比例模型测试。1943年11月,代号“普尔曼”(Pullman)的…
波音 MQ-28 幽灵蝙蝠,以前称为波音空中力量编队系统( ATS ),由波音澳大利亚为澳大利亚皇家空军(RAAF) 开发,它是一种被称为忠诚僚机(Loyal Wingman)的隐形、多用途无人机。以前称为波音空中力量组队系统(ATS),也称为皇家僚机项目。 它被设计为一种可以在使用人工智能的自主行动中单独使用的載具,或者跟随有人驾驶飞机来协助和增强其力量。 发展 MQ-28 是一款在机头集成了人工智能并采用模块化任务包系统的无人机。飞…
{{Infobox Company | company_name = 波音公司 The Boeing Company | company_name_en = | company_logo = File:Boeing full logo.svg | company_slogan = | image = Boeing Virginia Headquarters (cropped and brighter).jpg | image_capti…
聯合發射聯盟(,簡稱ULA)為與波音國防太空安全組成的合資公司,於2006年12月成立,整合了兩家公司負責美國聯邦政府的團隊,美國聯邦政府客戶包括美国国防部、美国国家航空航天局及其他政府機構。 洛克希德·馬丁及波音兩家公司希望藉此合併,可以減低成本,減少競爭,壟斷衛星發射的工程合約。然而,美國空軍於2016年將GPS III發射任務交由SpaceX執行,打破了ULA所壟斷的美國軍事衛星發射任務。 ULA以可靠性而著稱,自成立以來,唯一一…
波音埃弗里特工厂()位于美国华盛顿州的埃弗里特,是世界上可用容积最大的建筑物。这座工厂坐落在佩恩机场(Paine Field)的东北角,建筑体积达到13,385,378m3,占地。 波音民用飞机集团的大部分宽体客機均在此生产,包括747、767及777客機。 以往,埃弗里特工厂也負責組裝部分787客機。受2019冠状病毒病疫情影響,波音以降低成本为由永久关闭此生產線,所有787的組裝工作只在南卡羅萊納廠區(Boeing South Ca…