标签:#载人航天器

共 44 篇文章

上升号飞船

上升号飞船()是苏联为上升计划而设计制造的一型载人飞船。该飞船是东方号飞船的发展继承和衍生产品。上升号飞船可搭载2~3名航天员,其中上升1号被设计用于三人飞行,而上升2号则载有两人。 飞船由可容纳宇航员和仪器的球形返回舱(直径)和包含推进剂和发动机系统的圆锥形设备舱(质量,长,高)所组成。自1967年起,上升号飞船被下一代的联盟号飞船所取代。 设计 上升号飞船本质上基于东方号飞船,并以此为基础加以些许设计改进而成。其形状和尺寸在大体上均…

阿提米絲5號

阿提米絲5號(,正式名稱為)是NASA的阿提米絲計畫的第五次任務和第二次載人登月。該任務將用太空發射系統火箭發射搭载四名太空人的猎户座飞船,使用载人着陆系统登陆月球。预计该任务将标志着美国宇航局首次尝试在月球上建立永久性基地。截至2026年3月,发射计划于2028年底进行。 最初,阿耳忒弥斯5号被提议作为该计划的第三次登月任务,将一艘载有四名宇航员的猎户座飞船送往现已取消的月球门户空间站,在那里他们将安装两个部件,然后再前往月球表面。 …

阿提米絲4號

阿提米絲4號(,正式名稱為)是美国宇航局的阿耳忒弥斯计划的第四個任務和第一次载人登月,也将是自1972年阿波罗17号以来美国首次重返月球,并旨在成为人类首次再度登月。該任務將于2028年初使用太空發射系統火箭發射载有四名太空人的獵戶座太空船,随后两名宇航员将使用载人着陆系统登陆月球南极。 任務依賴一次先期支援飛行,將载人着陆系统——SpaceX的星艦人類登陸系統或藍色起源的蓝月着陆器——送入月球軌道,之後太空人才能發射升空。獵戶座太空船…

乘员探索载具

乘员探索载具()是美国国家航空航天局“太空探索视觉”计划的组成部分之一。为了设计出一款能够将人类送往该计划所设想之目的地,航天局在2000年代初举办了一场竞标,最终胜出的设计方案便是后来的猎户座飞船。 尽管这一概念最早是在20世纪90年代的“太空探索倡议”期间构想的,但其正式规划始于2004年;请求最终启动飞船设计竞标的提案征询书于2005年3月1日签署。在星座计划被奥巴马政府取消之后,该飞船曾一度被设想用于国际空间站上的紧急撤离任务,…

阿提米絲2號

阿提米絲2號(,正式名稱為)是NASA的阿耳忒弥斯计划的第二個任務和第一次载人飞行,使用太空发射系统Block 1运载火箭发射一艘搭载3名来自美国宇航局的宇航员和1名来自加拿大太空局宇航员的獵戶座太空船,執行月球飞掠測試。任务于美国东部时间2026年4月1日发射(原定于2024年11月。 阿提米絲2號是獵戶座太空船在近地軌道以外的載人飛行測試,旨在支持後續的阿耳忒弥斯计划,最終目標是將人類送回月球表面。阿提米絲2號最初被命名為「探索任務…

東方一號

| crew_photo = Космонавт_Юрий_Гагарин_(cropped).jpg | crew_photo_caption = 尤里·加加林 | programme = 東方計劃 | previous_mission = | next_mission = 東方二號 }} 東方一號()是前蘇聯的东方计划的首次、也是全人类的首次载人飞行任务。1961年4月12日,尤里·加加林乘坐由东方-K运载火箭发射的东方-3KA飞船…

星艦人類登陸系統

星艦人類登陸系統(,缩写:Starship HLS),是SpaceX星艦的阿耳忒弥斯计划载人着陆系统月球著陸器變體,它將太空人從月球軌道轉移到月球表面並返回。它是由SpaceX根據與NASA簽訂的合約設計和建造的,作為NASA的阿提米絲計畫的一個關鍵要素,該計劃旨在2020年代將太空人送上月球。 該任務計劃要求使用超级重型助推器將星艦人類登陸系統發射到地球的地心轨道,在將其自身推進到月球近直線晕轮轨道 (NRHO, Near-recti…

登月舱

(左)与阿波罗登月舱(右)的对比]] 登月舱是載人飛船和载人月球著陸器用于在繞月軌道和月球表面之間運輸太空人的航天器艙段。 型号 阿波罗登月舱:阿波羅計畫中的阿波羅飛船的一個艙段,在1969-1972年間6次送了12人登月。 阿波羅5號,LM-1 阿波羅9號,LM-3“蜘蛛” 阿波羅10號,LM-4“史努比” 阿波羅11號,LM-5“鷹”,1969年 阿波羅12號,LM-6“無畏”,1969年 阿波羅13號,LM-7“水瓶座”,1970…

载人飞船

載人飞船是一种用于载人航天的飞船,属于载人航天器。载人飞船负责将宇航员送往太空,并在太空飞行结束后再入大气层,在地表着陆或溅落。在轨期间载人飞船可以獨立飞行,也可以与空间站等其他航天器。 在11款进行过载人轨道飞行的天地往返载人航天器中,有10款是載人飞船。與另一种能够天地往返的载人航天器——太空梭相比,它的优点是设计简单、运行便宜,有逃逸系統;缺点是容積較小,所搭载的航天员人数与物资都较少,無法運送及回收大型在軌設備,对下行精密貨物的…

载人航天器

,歷史上的最成功的载人飞船型号之一]] 发射。]] 的艺术想象图。]] 载人航天器(),是人类在太空进行太空探索、科学研究、军事和生产等活动时所乘坐的航天器。载人航天器与无人航天器主要不同之处在于前者配备有生命保障系统用以保护乘员,并且提供生存环境。 分类 目前的载人航天器主要分为载人飞船、空间站、航天飞机和正在研究途中的空天飞机四种。货运飞船同时具有载人航天器与无人航天器的属性,因为它无法独立载人飞行,但航天员又可以从其他载人航天器进…

航天飞机 (美国)

太空梭()又称-{zh-cn:太空梭;zh-sg:航天飞机;zh-tw:航天飛機}-,是美国国家航空航天局(NASA)於1981至2011年运作的近地轨道航天器系統,有一定重复使用空-{}-间,也是美國太空梭計劃的核心。太空梭是1969年美國太空運輸系統計劃方案中唯一获资助的项目,太空梭系統的正式名称繼承自該計劃,為“太空運輸系統”(,简称STS)。 航天飞机在1981年起先後進行四次轨道测试飞行,首次為STS-1;到1982年开始执行…

企業號太空梭

(SCA)背負飛越紐約,下方的港口碼頭邊可以見到其最終的目的地無畏號航空母艦]] 企业号航天飞机(,NASA内部编号OV-101),又译為进取号,是NASA打造的第一架航天飞机。“企業號航天飞机”实际上只是一个的航天的测试平台,没有引擎等相關部件,也没有執行太空任務的功能。本來企業號要做為继哥伦比亚号的第二架航天飞机,但后来美國太空總署(NASA)发现改装测试平台STA-099(後來的挑戰者號)更合適,再加上後期建造的奮進號,企業號就没…

暴風雪號穿梭機

{{Infobox Space Shuttle | name =暴风雪号 | image =Buran on An-225 (Le Bourget 1989) 1.JPEG | caption =暴風雪號 | country = →/ | contract = | named_after = 俄语"Буран" | first_flight =1K1 | first_date =1988年11月15日 返回地球時,穿梭機在哈薩克拜科努爾…

联盟7K-LOK型

联盟7K-LOK型(Soyuz 7K-LOK)或简称LOK ( 意为“月球轨道飞行器”) 是前苏联一型与联盟7K-L1型并行开发,旨在将人类从地球发射到环月轨道的载人飞船。它属于苏联载人登月计划(N1-L3)的一部分,该计划还包括开发LK登月舱和N1运载火箭,而联盟7K-LOK型月球轨道飞行器主要作为LK登月舱的母船,搭载两名宇航员,并将其中一名宇航员降落到月球表面。 设计 同联盟7K-OK型一样,7K-LOK型月球飞行器由椭球形轨道舱…

联盟7K-L1型

联盟7K-L1型 探测飞船是美苏登月竞赛背景下,前苏联依据所制定的载人飞掠月球航天计划,将宇航员从地球送入飞掠月球的轨道而非进入绕月轨道的航天器。该航天器的设计基于联盟7K-OK型,几经修改后降低了飞船重量,提高了绕月能力,最明显的改进是用一架支撑锥和一副高增益抛物面天线代替了轨道舱,并拆除一具备用降落伞,增加了远程导航陀螺平台和恒星导航传感器。联盟7K-L1型飞船可搭载两名宇航员,在起初的飞行测试中,新质子运载火箭、7K-L1型及基于…

气闸舱

上载气闸舱。]] 气闸舱(),也称为气闸室,是一种用来避免压力泄漏、流体混合的舱室。气闸舱用于需要气密的多种场合,如载人航天器、潜水艇、净室、防空洞等。气闸舱有两个气密门,设计成两者不能同时打开,通过调整气闸舱内的压力、轮流开合完成进出。 在载人航天中,气闸舱是航天员舱外活动必不可少的舱段。独立设置的气闸舱作为一个过渡舱段,其内闸门与室内连接,外闸门与则通向航天器外部的太空。有时航天器只有一个舱室,没有独立的气闸舱,该舱室就作为兼职气闸…

阿波罗9号

阿波罗九号()是美国国家航空航天局1969年3月的-{zh-tw:載人太空飛行任務;zh-cn:载人航天飞行任务;}-,阿波罗计划第三次载人任务。此次任务是完整阿波罗太空船(包括服务与指令舱和登月舱)的首度升空,也是美国使用土星5号运载火箭发射的第二次阿波罗载人任务。阿波罗太空船飞入近地轨道,任务为期十天,目标包括检测登月舱执行月球轨道任务的飞行资格,降落和上升推进系统操作示范,证明机组人员能够独立飞行,然后将登月舱和服务与指令舱会合并…