阿提米絲3號

| launch_site = 甘迺迪太空中心, LC-39B
| landing_site = 太平洋（計畫）
| orbit_reference = 地心轨道
| orbit_regime = 近地轨道
| orbit_altitude = （计划）
| orbit_inclination = 33°（计划）
| apsis = 地
| insignia = Artemis III Mission (1083828734419).pngclass=skin-invert
| insignia_caption = 文字标识
| crew_photo = File:Artemis III Crew.webp
| crew_photo_caption = 官方人物合影，由左至右：道格拉斯、帕爾米塔諾、布雷斯尼克和盧比奧
| crew_photo_size = 290px
| programme = 阿提米絲計畫
| previous_mission = 阿提米絲2號
| next_mission = 阿提米絲4號
}}
阿提米絲3號（，正式名稱為）是NASA的阿耳忒弥斯计划的第三個任務、第二次载人飞行，预计将于2027年实施。四名宇航员兰迪·布雷斯尼克、安德烈·道格拉斯、弗朗西斯科·卢比奥和卢卡·帕尔米塔诺将乘坐猎户座飞船，由太空发射系统火箭发射至近地轨道，在此测试载人着陆系统（蓝月着陆器与星舰人类登陆系统）和舱外服，与阿波罗9号任务类似。

阿耳忒弥斯3号原本是本计划中的首次载人登月任务，但因研制进度不及预期，在2026年被调整至现状，而载人登月任务则改至阿提米絲4號。

概述
2017年提出并经过不断细化后，該任務原本是计划于2024年实施的长达30天的载人登月任务。首先使用太空發射系統火箭和獵戶座太空船將四名太空人發射到月球附近，之后与星艦人類登陸系統（星舰HLS），接着两名宇航员使用星舰HLS登陆月球南极，停留一周。这将是本计划的首次载人登月，旨在实现自1972年阿波羅17號以來的美国重返月球暨人类再度登陸月球。

在考虑了高地球轨道（HEO）方案后，规划人员最终选择了463公里的低地球轨道（LEO）任务，这使得NASA能够保留一个太空发射系统的芯二级——临时低温上面级（ICPS），用于阿耳忒弥斯4号任务。NASA认为，这一优势超过了高地球轨道任务的益处，即高地球轨道任务能够更真实地模拟月球附近的热环境和运行条件。

2026年6月，NASA初步决定先后与两种载人着陆系统展开对接测试，首先是蓝月着陆器，然后是星舰人类登陆系统。

宇航员乘组
阿耳忒弥斯3号将由四名宇航员组成：来自的指挥官兰迪·布雷斯尼克、任务专家安德烈·道格拉斯和弗朗西斯科·卢比奥，以及来自的飞行员卢卡·帕尔米塔诺。乘组名单公布于2026年6月9日。

火箭与太空船
太空发射系统
太空发射系统（SLS）是一款重型运载火箭，用于发射猎户座飞船。本次的SLS火箭不会使用芯二级的临时低温上面级（ICPS）。

猎户座飞船
猎户座飞船是阿耳忒弥斯计划中所有载人任务使用的载人飞船，可承载4名宇航员。在阿耳忒弥斯3号任务中，它将在低地球轨道与两种载人着陆系统。

载人着陆系统
两种载人着陆系统：星舰人类登陆系统和蓝月着陆器都将参与本次任务。猎户座飞船首先和蓝月交会对接，宇航员也会进入其中。星舰未安装生命保障系统，因此短暂的对接中不会涉及宇航员的进入。

歷史
2017年12月，美國正式批准，由此確立一項載人登月計畫，後來命名為“阿提米絲計畫”。該計畫以獵戶座太空船多用途載人飛行器（MPCV）及一座月球軌道太空站作為核心架構。此任務最初稱為「探索任務三號」（Exploration Mission-3，EM-3），目標是將四名太空人送入繞月的近直線晕轮轨道，並向月球軌道太空站——即月球门户——運送及美國开发模块。

然而至2019年5月，ESPRIT與美國开发模块（後更名為）被重新規劃為分別由商業運載火箭發射。此時，該任務改稱為阿提米絲三號，並被重新定位為加速阿提米絲計畫首次載人登月的關鍵任務，目標時間訂於2024年底。依當時構想，猎户座飞船將與一座精簡版的月球门户會合，該太空站僅包含及一個小型居住与对接节点，並與一具商業採購的载人着陆系统（HLS）：星艦人類登陸系統（星舰HLS）对接。

至2020年初，NASA放棄讓猎户座飞船與HLS在月球门户會合的構想，改採猎户座飞船與HLS直接對接，並將月球门户的部署延後至阿提米絲三號任務之後。

2021年8月10日，美國政府問責署發布稽核報告指出，新一代航天服最早須至2025年4月才能就緒，使原定於2024年底執行登月的計畫不可行。航天服將由公理航天設計，並與時尚品牌普拉達合作開發。2021年11月9日，NASA局長比爾·納爾遜確認，阿提米絲三號的發射時間將不早於2025年。

2023年6月，NASA探索系統發展副署長吉姆·弗里（Jim Free）表示，發射時間「很可能」不早於2026年。同年6月，由于spaceX星舰研制进度落后，有消息传出該任務亦可能改為一次前往月球门户空间站的載人任務。同年12月，美國政府問責署報告指出，該任務不太可能在2027年之前執行。

2024年1月，NASA正式將阿提米絲三號延後至最早2026年9月之後。3月14日，SpaceX星艦於其第三次整合飛行測試中首次成功達成預定軌道軌跡。3月，NASA公布阿提米絲三號將搭載三項科學儀器，包括「月球環境監測站」（LEMS），一套小型自動地震儀系統，用於分析月殼與月幔的區域結構；「月球對農業植物影響實驗」（LEAF），用以研究月表環境對太空作物的影響；以及由國際合作提供的「月球介電分析儀」（LDA），用於測量月壤傳導電場的能力。4月，美国航天記者報導指出，NASA內部正在評估的替代任務方案包含在近地軌道進行獵戶座太空船與SpaceX的星艦人類登陸系統之間的對接測試。9月，該任務使用的已完工並交付NASA。12月，NASA再度宣布阿提米絲三號最早將延至2027年之後執行。

2025年5月2日，美國政府提出2026會計年度預算案，建議於阿提米絲三號後取消太空發射系統與獵戶座太空船，理由是每次發射成本高達40億美元。7月4日，總統唐納·川普簽署《大而美法案》，其中包含持續為SLS與獵戶座飛船於阿提米絲三號之後任務提供經費的條款。8月18日，NASA表示已於甘迺迪太空中心的開始處理SLS核心級已完成的底部五分之一結構，其餘部分則在路易斯安那州新奧爾良的接近完工，預計於2026年中期運抵甘迺迪太空中心。

2026年1月，NASA宣布阿提米絲三號的發射時間將不早於2028年。2月末，NASA宣布阿耳忒弥斯计划的重大调整。阿提米絲三號预计將回到2027年执行，但不会执行登月任务，只执行近地轨道飞行，以测试关键技术。

参见

• 阿波罗9号：类似的近地测试任务

參考資料
外部連結

• [https://www.nasa.gov/orion Orion website] at NASA.gov
• [https://www.nasa.gov/sls Space Launch System website] at NASA.gov