波音RC-135
波音RC-135是由波音负责平台制造，通用动力、洛克希德、沃特和L3哈里斯技术公司等承包商改装的一系列侦察机，服役于美国空军和英国皇家空军，负责提供战地实时信息搜寻、收集、处理并向友方军事单位提供信息支援。波音RC-135从C-135运输机发展而来，后者是美国空军使用最广泛，机型最多样化的空中载台，最早一批RC-135从1961年开始服役于美国空军。在波音公司内部，C-135和KC-135机型的代号为“型号717”，而绝大多数现役RC-…
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B-47轟炸機
波音B-47「同溫層噴射轟炸機」（）是一型擁有六具噴射發動機的長程中型轟炸機。它的設計目的是以高亞音速的速度自高空穿透蘇聯的防線，以核彈攻擊蘇聯本土地區。B-47可以說是自二次世界大戰以來一個極為重要的跨時代設計。在現代大型噴射客機上所見到幾個重要特徵，包括大型後掠翼跟安置於機翼下的發動機夾艙設計，此時都應用在B-47之上。 B-47轟炸機於1951年正式進入美國空軍服役。雖然它在服役期間從未以轟炸機的角色參加過任何一場戰爭，但它在19…
波音國防太空安全
波音國防太空安全（）是波音公司位於維吉尼亞州阿靈頓的一個部門，負責國防與航空航天產品與服務，舊稱為波音綜合防禦系統（Boeing Integrated Defense Systems, Boeing IDS）。 波音綜合防禦系統成立於2002年，由前“軍用飛機和導彈系統”以及“太空與通信”兩個部門組成。波音國防太空安全部門使波音公司成為全球第二大國防承包商，並在2011年占公司收入的45％。 历史 波音公司的國防太空安全部门总部位于密苏…
波音公司客户代码列表
波音民用飞机集团为识别所有波音7x7飞机的原有客户，在1956年国际民航组织大会上公布了客户代码列表。客户代码适用于所有除波音787以外的所有商用飞机。 如果国泰航空的一架波音777-367(ER)(67为国泰航空的客户编码)在使用后被另一航空公司购买，则这架777的型号仍为777-367(ER)。 如果一个航空公司被收购(例如美国大陆航空被美国联合航空收购)，则大陆航空的代码24被转移到联合航空旗下。 2016年，波音公司宣布对7x7…
波音旋翼機系統
運輸直升機]] 波音旋翼機系統（），舊稱波音直升機（），是美國飛機製造商的舊部門名稱，現為波音國防太空安全下的垂直升力部門。 其總部與主要的旋翼機工廠位於賓夕法尼亞州費城郊區的雷德利公園。波音軍事飛機全球打擊部門目前在亞利桑那州梅薩市生產阿帕契攻擊直升機。 參見 奧古斯塔偉士蘭 空中巴士直升機公司 貝爾直升機德事隆 麥道直升機公司 俄羅斯直升機公司 塞考斯基飛機公司
CH-46海骑士直升机
CH-46“海骑士”（*'）是一种縱列雙旋翼运输直升机。它由美国海军陆战队（USMC）使用，且提供全天候、白天和晚上突击运输作战部队，额外的任务包括战斗支援,搜索与营救（SAR），支持向前加油和重新装弹点，CASEVAC和战术复苏的飞机和人员（TRAP）。 加拿大也使用海骑士，命名为CH-113，它们在SAR服役一直到2004年。其他出口客户包括日本、瑞典和沙特阿拉伯。 其商业版本为BV 107-II，通常被简单地称为“垂直起落”（"V…
波音機場
波音機場（，）是美國華盛頓州西雅圖的第一個民用機場，亦是波音公司其中一座廠房的所在地，於1928年啟用。 雖然波音機場的正式名稱為「金縣國際機場」（，簡稱KCIA），但目前以通用航空、貨運為主，並輔以少量國內航班。 歷史 波音機場於1928年啟用時，是西雅圖的第一個民用機場，亦是西雅圖港的一部分。 在第二次世界大戰期間，由於美國空軍徵用此機場作空軍基地，導致民航航班無法起降，當局遂於1940年代中另建西雅圖-塔科馬國際機場取代。 新機場…
波音伦顿工厂
波音伦顿工厂（）是波音公司的窄体商用客机包括波音737系列及其军用衍生型號的制造工厂。 當前在這裏生產的飛機包括波音737 MAX和P-8波賽頓海上巡邏機。工廠佔地面積為1,100,000平方英尺（102,000平方米）。該工廠毗鄰。 此外，波音929噴射船的生產線亦曾設於倫頓廠房，直至有關生產權售予日本為止。 背景來歷 波音伦顿工厂建在华盛顿湖水位于1916年降低后浮現的土地上。当时它被實業家查尔斯·H·伯内特购买，原先打算将其用于煤…
波音民用飞机集团
波音民用飞机集团（）是波音公司总部设在华盛顿州倫顿市（City of Renton）的分支机构，由原西雅圖的波音飞机公司民用机部分和设在加州长滩的麦道公司下属道格拉斯飞行器公司合并而成。波音是世界上最大的民用机生产商，公司总裁兼及行政總裁是Scott Carson. 飞机编号系统 波音商用机编号由型号开始，如777，后面接飞机形式如‘-300’或‘-8’从波音707开始飞机都以7X7形式编号，但波音720是唯一例外。 编号系统中"ER"…
波音鬼怪工厂
鬼怪工厂（）是波音公司防务与安全部门的先进原型研究分支。它的主要工作是开发先进军事产品与技术，其中许多是机密计划。 鬼怪工厂由麦克唐纳-道格拉斯公司成立，并在其被波音公司收购后继续存在，它的标志来自F-4鬼怪战斗机。 组织与任务 鬼怪工厂的组织对应波音的防务部门，即包括每个部门的「先进」版，如「先进波音军机」（Advanced Boeing Military Aircraft）。底层技术（对应技术就绪指数1-4）由为波音商用与国防部门开…
波音海上系統
(Jetfoil) 系列的100型，圖片為噴射飛航的「金星」號（舊塗裝）]] (Jetfoil) 系列的100型，圖片為噴射飛航「鐵星」號]] (Jetfoil) 系列的100型，圖片為噴射飛航「木星」號]] (Jetfoil) 929系列的115型，圖片為噴射飛航「海皇星」號]] 波音海上系統（），簡稱為BMS，是波音公司的一個部門，其所生產的海上交通工具包括高速船種Jetfoil、Hydroplane等。 有關歷史 波音海上系統的水…
BV-347
波音BV-347（)是一款由波音旋翼機系統基於CH-47改裝而成的實驗直升機。 發展 BV-347的開發始於1969年1月，當時美國陸軍與波音旋翼機系統簽訂合同改良CH-47。為此，陸軍提供一架CH-47A（序號 65-7992）進行改裝，以換取該計畫研究資料的專有權利。這些修改由波音公司資助，分兩個階段進行。第一階段從重新設計的旋翼開始，與CH-47的三葉片旋翼相比，該旋翼有四個直徑更大的葉片，以及一個30度偏移的撲翼鉸鏈。機身增長1…
OC-135B侦察机
OC-135B“开放天空”是美国空军的一种侦察机，用于支持开放天空条约。 这种从WC-135B改装而来的飞机针对条约的缔约方执行非武装飞越侦查任务。一共有三架OC-135B在俄亥俄州赖特·帕特森空军基地进行改装。第一架可运行的OC-135B于1993年10月被编入位于奥佛特空军基地的第24侦查中队。这架OC-135B配备了基本导航与传感器设备，并于1997年被存入位于亚利桑那州图森的戴维斯·蒙森空军基地里的航空维修与重建中心。两架配备了…
X-51乘波者試驗機
X-51乘波者（英語：X-51 WaveRider）是美國波音研發的一種無人極音速試驗機，最高速度可達音速5.1倍，是美國為數不少的超音速燃烧冲压发动机試驗機之一。首架乘波者在2010年5月26日完成了音速5倍的試驗，最後一次試驗在2013年5月1日，歷次試驗總共四次。 X-51之所以獲名「乘波」（WaveRider）是因為它能靠著「駕馭」所生產衝擊波來形成「壓縮升力」。 背景 上準備進行試射。]] 在20世紀90年代，美國空軍研究實驗…
XCH-62
書籍 外部連結 * [http://www.helis.com/70s/h_h62.php XCH-62 Boeing Vertol HLH]
YUH-61
波音 YUH-61是一款由波音旋翼機系統為美國陸軍通用戰術運輸機系統(UTTAS) 開發的一款中型通用直升機。其目的是取代日益老舊的UH-1直升機，然最終輸給了UH-60黑鷹直升機。 發展 根據1972年8月授予的合同，波音將需要設計並交付三架原型機。當波音在競爭陸軍訂單失敗時，它將希望寄託轉向海軍和民用市場。 最終，塞考斯基設計的SH-60B贏得了海軍合同，而民用市場則無訂單。 3架中的2架 (73-21656和73-21658) 如…
波音 Model 360
Model 360是波音為測試新型直升機技術而開發的實驗型中型直升機。該機運用的許多技術被運用到其他項目中，包括RAH-66科曼奇和V-22魚鷹。目前唯一的原型機展示於賓夕法尼亞州西切斯特的。 發展 作為技術演示機，Model 360擁有許多新穎的新設計，並使用了大量複合材料。 參考 外部連結 [http://www.janes.com/articles/Janes-All-the-Worlds-Aircraft/BOEING-HELI…
未来战斗系统
未来战斗系统 （Future Combat Systems，FCS）是美国陆军之前發展的现代化项目。 FCS 共有十四个单独的子系统，包括： 无人值守地面传感器 （Unattended Ground Sensors，UGS) 非瞄准线发射系统 （Non-Line-of-Sight Launch System，NLOS-LS) 无人飞行器 （Unmanned Aerial Vehicle，UAV)两款 小型无人地面车 （Small Unm…
XS-1 (太空飞机)
XS-1是美国国防高等研究计划署（DARPA）研制中的可重复使用微型无人太空飞机项目，用于快速将小型卫星推送至太空轨道。其目标为10天内连续完成10次卫星发射任务。XS-1类似多级火箭的第一级，但可以重复利用。它能够以高超音速飞抵亚轨道，此后再通过一次性的上面级将卫星送入最终轨道。XS-1本身则会返回地面，以供下次发射继续使用。 DARPA于2013年11月公布了XS-1项目。2014年起，波音（与蓝色起源合作）、（与合作）、诺斯洛普·…
波音大廈
波音大廈（Boeing Building），全名為波音國際總部（Boeing International Headquarters），為一棟36層摩天大樓，位於芝加哥，目前為波音公司總部。波音大廈早期名為莫頓國際大廈（Morton International Building），並且一開始是總部，2001年波音公司將總部從西雅圖搬至芝加哥後，才改為現名。 參考文獻 外部連結 *