超級彩虹魚
超級彩虹魚(,也译超级古比鱼,还称大肚鱼)是美国国家航空航天局為運輸超過傳統貨艙體積的火箭部件,而委託美國飛機製造商以波音377或其衍生機種改裝而成的一種超大貨物專用運輸貨機,以取代原本所使用的(Pregnant Guppy)。在航空業進入噴射發動機時代之後,大肚魚與超級彩虹魚運輸機的設計概念為空中巴士A300-600ST(大白鯨)等後繼超大貨物運輸機型的發展。 簡介 在阿波羅計畫啟動後,因為農神五號火箭的分包商遍及美國各州,最後在佛羅…
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超級彩虹魚(,也译超级古比鱼,还称大肚鱼)是美国国家航空航天局為運輸超過傳統貨艙體積的火箭部件,而委託美國飛機製造商以波音377或其衍生機種改裝而成的一種超大貨物專用運輸貨機,以取代原本所使用的(Pregnant Guppy)。在航空業進入噴射發動機時代之後,大肚魚與超級彩虹魚運輸機的設計概念為空中巴士A300-600ST(大白鯨)等後繼超大貨物運輸機型的發展。 簡介 在阿波羅計畫啟動後,因為農神五號火箭的分包商遍及美國各州,最後在佛羅…
安东诺夫安-72()是一款由前蘇聯安托諾夫設計局設計生產的運輸機,北約代號為「礦工」(Coaler),是接替使用渦槳發動機為動力的安-24系列,并作为安-26的替代机型而开发的新一代(STOL)運輸機。是安-72發展的衍生型,可以在極地地區使用。安-71則是艦載預警衍生型。其他安-72的衍生型還有安-72S重要人員運輸機,與及安-72P海上巡邏機。其改型机也在商用货运领域取得了成功。 安-72的最大特點是它的發動機放置於機翼之上,吹出的…
安托諾夫An-225「夢想」運輸機(简称安-225,;北約代號:Cossack ——“哥薩克”)是一架離陸重量超過640噸的超大型運輸機,也是曾經全世界機身最長、承載重量最大的飛機。安-225由蘇聯時代的烏克蘭安托諾夫設計局組織開發,首度試飛於1988年12月21日,不僅是蘇聯太空計劃用以設備運載的重要工具,也是安托諾夫主導的工業設計傑作之一。 2022年2月27日,乌克兰国防工业公司在推特上发布消息称,停放于基辅市郊霍斯托梅的安东诺夫…
美国帝国航空8284号班机 是帝國航空公司为来往于沃斯堡阿莱恩斯机场和拉伯克普雷斯顿·史密斯国际机场用于联邦快运服务的货运航班。 2009年1月27日,该班机在接近目的地時坠毁。 两名机组人员生还,仅受轻伤,但这架飞机严重受损并被報銷。 飞机历史 执飞8284航班的飞机是一架ATR-42-320,於1990年由ATR生产,注册号N902FX。这架飞机曾于以下三个航空公司服务:Bar Harbor Airlines,美国大陆快运,Expr…
費爾柴德C-82運輸機()是一架雙活塞引擎、前三點式起落架、的運輸機,由費爾柴德飛機公司在第二次世界大戰末期研製,並得到美國陸軍航空隊與美國空軍所使用。從軍隊汰除後,C-82因為可以運輸超大件貨物的特殊性能,因此民航貨運中使用到1980年代才完全退役。 簡介 美國陸軍航空隊在1941年底正式參與第二次世界大戰後,向飛機廠商徵詢一款重型運輸機,它必須要比現役的戰術運輸機飛得更快,裝載更多貨物,並且需要使用一些非關鍵性軍需材料降低空用鋁材比…
波音747-400大型貨機(,常簡稱為747 LCF或LCF),正式官方命名波音747夢想運輸者(Boeing 747 Dreamlifter),是一款由美國波音開發,並由長榮航太科技(EGAT)負責改裝的特殊用途大型貨機。LCF於2006年8月進行第一次試飛,已改裝四架,起初交付美國長青國際航空(Evergreen International Airlines)操作,2010年8月之後改由亞特拉斯航空(Atlas Air)操作。LCF…
安-2是一种单引擎双翼飞机,现主要为农业用途,由苏联安东诺夫设计局于1946年设计。 安-2的用途非常廣泛,除了農業用途外,它亦可用作輕量運輸、降傘運動等用途。由於安-2飛行較慢及對降落場地的要求較低,因此能使用跑道較短及設備較差的機場。此外,部分特製型號更能適應嚴寒或其他惡劣環境。 安-2於1947年投產,主生產線於1991年停產,總產量超過18,000架。其近45年長的投產期曾經是健力士世界紀錄,目前已被C-130運輸機取代。 使用…
本列表收錄各貨機型號。收錄標準如下: 已交付到客戶 客運混合型(Combi)不收錄 最大起飛重量至少12,500磅的非小型飛機 二次大戰後投產 注腳 外部链接 [http://www.airliners.net/aircraft-data/ Aircraft Technical Data] [http://www.boeing.com/ 波音官網] [http://www.airbus.com/ 空中巴士官網] [https://web…