T-1松鴉鷹教練機

T-1松鴉鷹教練機（)是美國空軍的雙引擎高級教練機，T-1A主要為訓練運輸機以及加油機的學生。而T-400是航空自衛隊使用的類似版本。

發展
T-1A松鴉鷹是一款中程雙引擎噴射教練機，主要提供空軍聯合專業本科飛行員培訓的高級階段培訓，駕駛的學生將於未來駕駛戰略/戰術運輸機或加油機。同時，該機也培訓在高空和低空的飛行程序

T-1原本也取代海軍/海軍陸戰隊原先使用的T-39佩刀教練機，直到2010年空軍和海軍訓練體系分開，而海軍體系則持續使用T-39並等待取代的新機型。

T-1A與商用版本的差異在於增強的結構，並能在短時間內持續著陸，同時具有增強的防鳥擊能力和額外的機身油箱。於1992年至1997年間總共交付了180架T-1教練機。第一架T-1A於1992年1月交付到德克薩斯州，並於1993年開始服役。

而霍克400的另一款軍用型號則是日本航空自衛隊的T-400教練機，該機與T-1A擁有相同的型號證書。

型號
的T-400]]
;T-1A
:美國空軍的教練機，共180架
;T-400
:日本航空自衛隊版本的T-1A，13架
退役
軍聞網站「The Defense Post」2024年7月24日報導，美國空軍用於培訓各型加油機、運輸機飛行員的T-1「松鴉鷹」（Jayhawk）教練機，近日完成最後飛行，結束32年服役生涯，未來將由新一代T-7紅鷹教練機（Red Hawk）接棒。

參考
該文章的內容包含源自美國政府公開的文章，並從中擷取部分資料 [https://web.archive.org/web/20030623174312/http://www.af.mil/factsheets/factsheet.asp?fsID=123 USAF Website]

書目
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外部連結
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