颶風戰鬥機
颶風戰鬥機是英國於30年代設計的戰鬥機，在不列顛空戰期間皇家空軍取得的戰果大都由颶風戰鬥機擊落，是英國成功渡過不列顛空戰的最大功臣。到1944年末共生產14,000架颶風戰鬥機和海颶風戰鬥機（Sea Hurricane），並在第二次世界大戰各個主要戰場服役。 設計與研發 內的颶風戰鬥機]] 颶風戰鬥機由霍克飛機公司（Hawker Siddeley）根據英國航空部規格F.36/34（F.5/34修訂）而設計，規格要求生產一種配備勞斯萊斯P…
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海颶風戰鬥機
海颶風戰鬥機（英文：Sea Hurricane）是颶風戰鬥機的艦載機型號，這是英國皇家海軍為了應付在大西洋海戰當中神出鬼沒的德國U艇和Fw 200轟炸機。 原起 首先在二次大戰時的陸基戰鬥機可以在無任何改裝之下，從航空母艦上起飛，其中最有名的例子是在1942年的杜立特炸東京，而在一般情況之下，部署在太平洋各海島上機場的美國陸軍航空隊的單發動機戰鬥機也是用航空母艦運送，然後由飛行員駕駛從航空母艦上起，再到這些島上機場降落。 而在1940年…
P-51戰鬥機
P-51野馬式戰鬥機（），是美國陸軍航空軍在二次世界大戰期間著名的戰鬥機之一，也是美國海陸兩軍所使用的單引擎戰鬥機當中航程最長，對於歐洲與太平洋戰區戰略轟炸護航最重要的機種，並且一直使用到韓戰;}-為止。 Discovery節目《軍武科技排行榜－十大戰機》將P-51選為歷史上十大戰鬥機第一名。 設計特點 本機在後世評價上被認為是二戰主力戰鬥機中綜合性能最出色的機種。有別於美軍當時的戰鬥機無論是液冷或氣冷發動機都傾向採用渦輪增壓器以強化高…
噴火戰鬥機
噴火戰鬥機（），是英國在二次世界大戰中最重要也最具代表性的战斗机之一，也是最主要的單發動機戰鬥機。從1936年第一架原型機試飛開始不斷地改良，期間共使用兩種不同的液冷式發動機，不僅擔負英國維持空權的重大責任，轉戰歐洲、北非與亞洲等戰區，提供其他盟國使用，戰後還到中東地區參與當地的衝突。噴火與德國空軍Bf 109並列為歐洲戰區最重要的兩大機種，也是兩款從大戰初期較勁到結束的敵人。 歷史 航母胡蜂號(CV-7)起飛的噴火式戰機]] 超級馬林…
龍捲風攻擊機
狂风攻击机（Panavia Tornado），是一款由意大利、英国和聯邦德國联合开发和制造的双引擎可变后掠翼多用途作战飞机，主要有三种型號：IDS（阻絕/攻擊）攻擊機、ECR（电子战/侦察）对敌防空压制飞机和ADV（防空型）截击机。由帕那維亞飛機公司（Panavia Aircraft GmbH）开发和製造，该公司是由英國宇航（前英国飞机公司）、西德MBB和意大利阿藍尼亞航太组成的三国联合体。 狂风攻击机于1974年8月14日首飞，并于1…
海毒牙
海毒牙舰载战斗机（）是一款由英国在二战期间开发的舰载战斗机。海毒牙的设计建立在早期投产的基础之上。1945年，英国皇家海军订购了150架海毒牙。但是，最后订单却被取消，只有9架海毒牙生产完成。海毒牙战斗机直到退役也未参与过实战，仅进行过一些试验测试。 技术参数 参考文献
颱風戰鬥機
颱風戰鬥機（），又稱歐洲戰鬥機「颱風」（舊稱：EF-2000），是一款雙發動機、鴨式三角翼佈局的中型多用途作战飞机，由英國、德國、意大利及西班牙四國共同研發與生產。該機由歐洲戰鬥機公司（Eurofighter GmbH）負責主要計畫管理，該公司由四國多家核心航空企業於1986年組成，而相關研發計畫則可追溯至1983年的「未來歐洲戰鬥機」（Future European Fighter Aircraft, FEFA）多國合作項目。 颱風戰…
蚋式教練/戰鬥機
Folland Gnat是英國佛蘭德航空公司 （Folland Aircraft）發展的一種輕型戰術戰鬥機，它的多用途獲得英國皇家空軍、芬蘭空軍以及印度空軍的採用。 發展概述 1950年，英國軍方展開計畫新一代輕型戰術戰鬥機 1952年，由佛蘭德航空公司 （Folland Aircraft）負責開發 的塗裝June 2006.]] 的機號XR537表演機]] 設計特點 一反當時追求速度更快、飛行高度更高的潮流(如：F-104)，而是追求…
布莱克本“火冠”
布莱克本B.48“火冠”（）舰载攻击机（英国飞机制造商协会编号YA.1）是第二次世界大战期间布莱克本飞机有限公司为英国海军航空兵研制的单发舰载攻击战斗机。该机是在问题频发的布莱克本“火把”战机基础上改进而来，根据设计，旨在打造更适应航母作战的飞机。尽管按公司编号B-48和非正式名称“火冠”下单制造了三架原型机，但实际仅有两架完成首飞。由于重大设计变更和部件交付延迟，研发进程屡被延长。于1946年认定该机型不符合攻击战斗机要求，直接导致项…
閃電戰鬥機
閃電式戰鬥機（），是一架由英國的英國飛機公司（BAC，早期為）於1957年推出的2馬赫超音速戰鬥機系列，是英國唯一完全獨自開發，並最終獲得正式量產化的超音速戰鬥機。 閃電式戰機的外觀特徵是以垂直排列的雙發動機設計，具有卓越的爬升速度、飛行上限及速度，使她可以對抗蘇聯噴射轟炸機侵襲，保護英國皇家空軍的3V轟炸機部隊免受蘇聯轟炸機所投射的核彈攻擊，英國皇家空軍後來運用其飛行特性開發出偵察機的衍生型。大部分的閃電式戰機都在1980年代退役，但…
標槍戰鬥機
格羅斯特·標槍戰鬥機 (英文: Gloster Javelin) 是英國羅斯特飛機製造設計的噴氣式戰鬥機。 機翼長度： 16 公尺 機身長度： 17 公尺 正式服役： 1956 年 2 月 29 日 引擎類型： Armstrong Siddeley Sapphire 首航： 1951 年 11 月 26 日 製造商： Gloster Aircraft Company 設計者： 喬治·卡特 外部鏈結 * https://www.thund…
彎刀戰鬥機
彎刀（Scimitar）是英國超級馬林飛機公司設計生產的一款噴射戰鬥機。彎刀式是一款雙發動機，中單翼噴射戰鬥機，最初訂購100架，但是最終僅生產了75架。 歷史 二次世界大戰結束時期，英國開始發展新一代航空母艦與艦載機的相關技術。當時英國皇家海軍對於正在研發中的彈性甲板（Flexible Deck）有高度的興趣，超級馬林公司就就此設計了一款低單翼，V型雙垂直尾翼，配備兩具勞斯萊斯Avon渦輪發動機的原型機。但是1947年後期皇家海軍放棄…
无畏战斗机
无畏式战斗机（）是英国皇家空军於二战初期使用的一種战斗机。该机由普頓保羅飛機公司设计制造，英国飞行员替它取了“Daffy”的外号（愚笨、瘋癲之意）。 无畏战斗机在不列颠之战曾有不俗表现。基於航空科技在二、三十年代发展迅速，当时英国皇家空军認為，多引擎和多炮塔設計的重型轰炸机的速度火力可以超過战斗机，並独自闯入敌方领空進行轰炸，如維克斯公司的威靈頓轟炸機，但又擔心其潜在最大对手德国空军，也運用此一戰術，因此想出在战斗机上安装“动力炮塔”以…
鹞式攻击机
鹞式攻击机（）是英国、美国研制的一个垂直/短距起降喷气式攻击机家族。该机的研制初衷是为了应对核战时即便机场被战术核武器摧毁，也能够从停车场或者森林里的空地起降保卫领空。 鹞式攻击机安装布里斯托尔航空公司所研制的“飞马”式涡扇发动机，该发动机喷口可以向下偏转，从而使飞机可以垂直/短距起降，但付出的代价是飞行速度慢，只能亚音速飞行，而且飞机航程过短，载弹量也少。 鹞式攻击机是世界上第一种实用型垂直/短距起降战机，可携带导弹、炸弹和机炮等多种…
海火式戰鬥機
海火式戰鬥機（）是超級馬林飛機公司應英國皇家海軍於1941年提出的方案而把英國皇家空軍的噴火式戰鬥機作為藍本發展而來的艦載戰鬥機，原因是皇家海軍見到海颶風戰鬥機在護航航空母艦的成功。 海火式戰鬥機保有原先噴火式的機動靈活的飛行性能，但缺點是航程較短和著艦較為困難。 基本資料（海火三型） 機長：9.21米 翼展：11.22米 機高：3.48米 空重：2814公斤 最大起飛重：3565公斤 翼面積：22.5平方米 最快時速：578公里/小時…
海雌狐式戰鬥機
海雌狐式戰鬥機是英國德哈維蘭飛機公司研製的最後一種戰鬥機，也是英國皇家海軍第一種使用的後掠翼喷气式战斗机。该机型的發展並不順利，其原型機于1952年在法茵堡航空展作飛行表演時突然在空中爆炸，機上飛行員和雷達操作員以及地面上29名觀眾死亡，此事令其發展延後了4年，直至1956年4月才完成艦上測試，1957年3月20日裝備英國皇家海軍航空母艦，1972年退役後被美製F4戰鬥機取代。 型號 FAW-1——早期型 FAW-2——後期型。1962…
吸血鬼戰鬥機
{{軍用飛機 |名稱= 吸血鬼戰鬥機 DH-100 |圖片= |照片說明= |圖片2= |照片說明2= |類型= 戰鬥機 |代號= |乘員= 1或2人 |首飛= 1943年11月20日 |服役=1946年 |退役=1966年（英國皇家空軍） 1990年（瑞士空軍） |設計= 德·哈維蘭 英國電力公司 |生產= |產量= 3,268 |项目耗资= |狀態= |用戶= 見用戶 |衍生自= |制造年份= |衍生= |榮譽=見成就 |長度= 3…
格罗斯特流星战斗机
格羅斯特流星（）是英國首架噴射戰鬥機，也是二戰期間盟軍第一架擁有實戰記錄的噴射戰鬥機。在噴射發動機先驅弗蘭克·惠特爾爵士及其服務的公司噴氣動力（弗蘭克當時仍在空軍任職）的全力支持下，流星得以採用涡轮喷气发动机。儘管在1936年發動機的研製工作已經開始，但飛機的研製工作直到1940年才開始。流星於1943年5月5日首飛，1944年7月27日在皇家空軍616中隊正式服役（該中隊作為訓練及輔助單位于1957年解散），綽號送肉箱。流星戰鬥機在氣…
格鬥士戰鬥機
格鬥士式戰鬥機（），又作角鬥士式戰鬥機，是由英國哥士達（GLOSTER）研製出來的一種雙翼戰鬥機而且是英國最後的一種雙翼機，此機由手套式戰鬥機發展而來，飛機工程師福爾蘭（Henry Philip Folland）在此機的基礎上再研發而成為格鬥士式戰鬥機，1934年試飛成功後被英國皇家空軍下了首批231架訂單，1937年開始裝備26個飛行隊，英國皇家海軍也採用此機的艦載機型海格鬥士。 基本資料（格鬥士一型） 機長：8.36米 翼展：9.8…
哥士達F.5/34戰鬥機
哥士達F.5/34戰鬥機是英國哥士達（Gloster）飛機公司從格鬥士戰鬥機的基礎上研發的單翼戰鬥機，由於此種飛機始終未能成為正式採用的戰鬥機，所以，其名稱祇簡單地以英國軍方的F.3/34編號作為名稱。 此種飛機在1936年12月試飛成功，但造了兩架原型機後，由於英國軍方更鍾情於水冷發動機的颶風戰鬥機，故此種飛機並未得到軍方訂單，這兩架原型機祇作為訓練用機，但在幾年過後也就是1941年，日本對美英開戰，英國人才發現日本人竟然使用與這種飛…