T-6德州人II教練機
T-6德州人II教練機（）是一款美國比奇飛機公司於PC-9基礎上改裝而來的教練機。 歷史 T-6教練機自PC-9派生而來，比奇飛機公司為了投標美國空軍/美國海軍的聯合初級飛機訓練系統(JPATS)而成立的項目。1995年6月，T-6被選中，1998年7月15日，生產型原型機T-6A試飛，2000年3月，第一架T-6A教練機交付使用。美國空軍和美國海軍分別需求454架和328架。除了軍事用途外也是一架受歡迎的收藏或運動競賽飛機。 性能描述…
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布莱克本“火冠”
布莱克本B.48“火冠”（）舰载攻击机（英国飞机制造商协会编号YA.1）是第二次世界大战期间布莱克本飞机有限公司为英国海军航空兵研制的单发舰载攻击战斗机。该机是在问题频发的布莱克本“火把”战机基础上改进而来，根据设计，旨在打造更适应航母作战的飞机。尽管按公司编号B-48和非正式名称“火冠”下单制造了三架原型机，但实际仅有两架完成首飞。由于重大设计变更和部件交付延迟，研发进程屡被延长。于1946年认定该机型不符合攻击战斗机要求，直接导致项…
霍克“暴风”战斗机
的绘画。]] 霍克“暴风”（）是一款英国战斗机，第二次世界大战后期英国皇家空军主要使用Mk.Ⅴ型。该机最初被称为“台风Ⅱ”，是的重大改进型号，换用更薄的层流翼型来解决“台风”在高空性能下降的问题。由于与“台风”存在显著差异，最终更名为“暴风”。它成为二战期间最强劲的战斗机之一，且是战时低空飞行速度最快的单发螺旋桨飞机。 1944年服役后，“暴风”主要执行低空拦截任务（特别是拦截V-1飞弹），并为“市场花园行动”等大型登陆战役提供对地支援…
CG-19滑翔機
{{軍用飛機 |名稱 =Douglas CG-19 |圖片 = |圖片2 = |照片說明2 = |類型 =軍用滑翔機 |代號 = |乘員 = 2人 |首飛 = |服役 = |退役 = |生產 =道格拉斯飛行器公司 |產量 = |造價 = |狀態 =已取消，僅圖紙 |用戶 =美國陸軍航空軍 |衍生= |衍生自 = |榮譽 = |長度 =61英尺8英寸（18.80米）採用鋁製機身機身結構，貨艙尺寸為24.7ft×7.7ft×6.5ft（7.…
T-33教練機
T-33教練機是1947年從P-80/F-80戰鬥機發展而來的，原本的設計編號為TP-80C/TF-80C，後來更改為T-33。除機身較F-80延長約3英呎以容納第二個駕駛座位與操控儀器以外，大部分的設計都與F-80相同。 在P-80成為美國空軍第一個以中隊數量服役的噴射戰鬥機之後，由於機隊中的噴射機數目日漸增加，因此美軍需要使用噴射動力的教練機，用以訓練已經通過螺旋槳飛機訓練的飛行員。 因此，雙座型的TP-80C（T-33的先前編號）…
A-39攻擊機
{{軍用飛機 |名稱 =A-39攻击机 Kaiser-Fleetwings A-39 |圖片 = |圖片2 = |照片說明2 = |類型 =攻擊機 |代號 = |乘員 =1人 |首飛 = |服役 = |退役 = |生產 = |產量 =0架 |造價 = |狀態 =已取消 |用戶 =美國陸軍航空軍 |衍生= |衍生自 = |榮譽 = |長度 =42英尺9英寸（13.03米） A-39在任何原型機製造出來之前就被取消了。 參考