P-51戰鬥機
P-51野馬式戰鬥機（），是美國陸軍航空軍在二次世界大戰期間著名的戰鬥機之一，也是美國海陸兩軍所使用的單引擎戰鬥機當中航程最長，對於歐洲與太平洋戰區戰略轟炸護航最重要的機種，並且一直使用到韓戰;}-為止。 Discovery節目《軍武科技排行榜－十大戰機》將P-51選為歷史上十大戰鬥機第一名。 設計特點 本機在後世評價上被認為是二戰主力戰鬥機中綜合性能最出色的機種。有別於美軍當時的戰鬥機無論是液冷或氣冷發動機都傾向採用渦輪增壓器以強化高…
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紫电改
紫电改（），是旧日本帝國海軍的一款戰鬥機，由川西飛機公司所研發生產，為「紫电」（）的改良機種。 紫電改為旧日本帝國海軍開發時的代號，軍方正式編號「紫電二一型」，在二一型前的前一版本機種稱為「紫電一一型」。旧日本帝國海軍在太平洋战争末期量產紫電改，並使用在本土防空任務。与同时期旧日本帝國陸軍視為空中決戰主力，機體設計相对保守的中岛四式战斗机相比，「紫电」采用了較多的新科技，如自動空戰襟翼與層流翼型等，前者用以提升飛機中低速下的操控品質與空…
層流翼
層流翼（英文:Laminar Flow Wing）是一種飛機翼橫切面設計，不同於一般機翼橫切面是上彎下平，層流翼的上下翼面都是彎曲凸起（上方比下方略凸），其最大凸起處為弦長50%處，而最前方相對較薄，此種設計能減少流經翼面的湍流，而減少空氣阻力加快飛機速度和減少耗油量，層流翼的缺點為在低速時產生的升力較一般機翼為少。 層流翼最初由NACA研發，最有名採用層流翼的飛機就是二次大戰時美國的P-51野馬式戰鬥機。 相關條目 層流 NACA翼型…
教练-8
教练-8（JL-8），又名K-8，是一种由中国南昌飞机制造公司设计制造的双座中级喷气教练机和轻型攻击机。这架飞机的主承包商是洪都航空工业集团。该机型研发始于1982年，旨在取代解放军空军老旧的歼教-5。以适应歼-7乃至后来装备的歼-8的训练任务。1992年实现量产。 教-8的出口版全部稱作K-8，這個出口变种机型是与巴基斯坦联合航空体（Pakistan Aeronautical Complex，PAC）合作开发的喀拉昆仑-8教练机（K-…
La-9戰鬥機
Lа-9戰鬥機（）是第二次世界大戰後由拉沃奇金設計局設計的蘇聯末代螺旋槳戰鬥機，1946年6月試飛成功，1947年裝備部隊，1953年停产。 設計特點 拉－9基本保持了拉－7的气动布局和外形特点，主要改进是采用了全金属结构、层流翼形。 拉-9和拉-7在外觀上其中一個最明顯的分別就是:拉-9的垂直尾翼比拉-7的高。 基本資料 乘員：1人 全長：8.62米 翼展：9.8米 机翼面积17.72平方米 全高：2.79米 空重：2,660公斤 载…
彩雲艦上偵察機
彩雲艦上偵察機（）是大日本帝國海軍在第二次世界大戰時期使用的艦載偵察機，亦為二戰時期日製艦載機中最快的機型，乃中島飛機的巔峰代表作。日本海軍內部代號為C6N，盟軍代號為Myrt。 歷史 彩雲最高速可達到650公里/小時和航程4,630公里，中島最初的研發代號N-50，是一架雙引擎、各1,000匹馬力的縱座式機體，機翼兩邊各一活塞引擎。但是2,000馬力級的譽型發動機研發成功後本設計被廢棄，改為當時常見的單引擎佈局。然而，初期該引擎輸出功…
彗星艦上轟炸機
彗星俯衝轟炸機（）乃九九式艦上轟炸機的後繼機型，日軍代號D4Y，盟軍代號Judy，活躍於太平洋戰爭後期。 研發簡史 日本帝國海軍在1936年退出倫敦海軍條約，開始加緊備戰進度，然而長期以來受到限制的軍艦總量無法和美軍等強權比擬，用兵彈性無法提升，一直是大本營難以釋懷的問題。為此，籌獲可搶先敵軍艦隊打擊敵軍主力艦艇的攻擊機一直是海軍的努力方向，在日軍的戰術設計中，俯衝轟炸機主要任務是破壞敵軍航空母艦；同時，為了有更強的主動性及創造先制攻擊…
霍克海怒战斗机
霍克海怒战斗机（）由霍克公司设计和制造的英国战斗轰炸机。它是英国皇家海军最后服役的螺旋桨飞机，也是单往复式发动机飞机最快量产的机型之一。霍克海怒战斗机设计于第二次世界大战期间，在战争结束两年后开始服役。海怒战斗机被证明是一种受欢迎的机型，有多个海外军队使用，并曾用于1950年代初期韓戰期間的空戰。 1943年，应英国皇家空军的战时要求，海怒战斗机正式启动研发，因此最初该机型命名为“愤怒”（Fury）。由于第二次世界大战接近尾声，英国皇家…
烈風戰鬥機
A7M烈風是A6M零式戰鬥機的後繼新型高性能戰鬥機，本機的特點是為對抗美國海軍的新型格魯曼F6F地獄貓和沃特F4U海盜式艦載戰鬥機而設計出來。但是因為選用的發動機（尤其是海軍指定選用中島飛機的引擎和要求難以達成的飛行性能）有爭議，阻礙研製和生產時間導致無法參與太平洋的空戰。 研發簡史 早在1940年，堀越二郎就已經充分認識到應該開始零式戰鬥機後繼機型的研究工作，儘管當時零式戰鬥機已經取得了驚人的成功。他設計的新機型總體佈局與零式戰鬥機相…
A-36俯衝轟炸機
A-36是由北美航空的P-51A野馬式戰鬥機發展出來的攻擊機，它有「阿帕奇」和「入侵者」兩個綽號。 基本資料 機長: 9.83米 翼展: 11.3米 機高: 3.71米 空重: 2,780公斤 載重: 4,570公斤 發動機: 一具艾力森V-1710-87水冷式發動機(1,325匹馬力) 最快時速: 565公里/小時 航程: 870公里 武裝: 機首與機翼兩側各有2挺12.7毫米口徑M2重機槍，而機翼兩側各可以掛一枚225公斤（500磅…
La-11战斗机
La-11（北约命名为“犬齿”Fang），是苏联拉沃奇金设计局二战后设计的远程活塞式护航战斗机，也是蘇聯的末代螺旋槳戰鬥機。 設計 1947年5月原型机首飞。从1947年到1951年苏联共制造了1,182架。拉-11与拉-9的外形尺寸和机体结构都基本相同，包括其機翼橫切面都是層流翼形，主要改进是增大了机内燃油储量而令其航程由1,730公里增加至2,235公里，其機頭右邊減少了一支機炮而成為三支機炮武裝，這成了La-11和La-9在外形上…