一式戰鬥機
一式戰鬥機是大日本帝國陸軍的一種戰鬥機,簡稱一式戰,正式編號:Ki-43,日軍別稱隼,盟軍代號奧斯卡(Oscar)。 開發歷史 一式戰鬥機(キ-43)是中島飛機於1937年12月在日本陸軍的指示下開發的單發單座戰鬥機,随着Bf 109戰鬥機出现,以纏鬥為設計導向的九七式戰鬥機顯得過時,日军觉得有必要开发新的战斗机。同年12月、陸軍指示中島設計新型戰鬥機,並賦予Ki-43型號。Ki-43於1939年末完成;陸軍要求該機的性能包括武裝配備2…
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一式戰鬥機是大日本帝國陸軍的一種戰鬥機,簡稱一式戰,正式編號:Ki-43,日軍別稱隼,盟軍代號奧斯卡(Oscar)。 開發歷史 一式戰鬥機(キ-43)是中島飛機於1937年12月在日本陸軍的指示下開發的單發單座戰鬥機,随着Bf 109戰鬥機出现,以纏鬥為設計導向的九七式戰鬥機顯得過時,日军觉得有必要开发新的战斗机。同年12月、陸軍指示中島設計新型戰鬥機,並賦予Ki-43型號。Ki-43於1939年末完成;陸軍要求該機的性能包括武裝配備2…
九七式运输机(,试作名称:,盟军代号:)是大日本帝国陆军使用的一种军用运输机,由中岛飞机研发,中岛及立川飞机株式会社负责制造。 开发 该机系基于中岛公司于1936年完成的日本首款国产现代化客机改进而来。鉴于AT-2当时表现出的优异性能,日本陆军于1937年4月指示将其改装为军用运输机(Ki-34),并于同年11月完成审查并正式列装。 结构 虽然该机外观与AT-2基本一致,但为适应军用需求,设计方对机体进行了微调以提升安全性与操控性,后期…
深山是第二次世界大戰時由日本中島飛機公司根據美國道格拉斯DC-4E為藍圖而研發的四發動機重型轟炸機。 研發簡史和設計特點 深山的外表和美國B-24轟炸機有點相似但各方面卻有所不如,大日本帝國海軍在中日戰爭以來,只能使用九六式陸上攻擊機來轟炸主要軍事目標,無法滿足陸軍的支援;加上日美關係緊張,所以海軍下令中島飛機公司研制一架四發動機遠距離航程重型轟炸機。 中島飛機根據購自美國的道格拉斯DC-4E大型客機,參考內部結構自行研製「十三試大型陸…
九七式艦上攻擊機,略称为九七舰攻,是日本帝國海軍於1930年代後期開發的艦上攻擊機,由於日本海軍在開發中讓中島航空機以及三菱航空機兩家公司競標此機合約並且最後同時採用,因此此型飛機有兩種不同的規格存在,中島製編號B5N,三菱製編號B5M,但是一般提到此型機種大多是指產量比較大的中島製九七式艦上攻擊機,中島生產機型盟軍暱稱Kate,三菱生產機種暱稱Mabel。 開發 昭和10年(1935年)日本帝國海軍對三菱重工業以及中島飛機公司兩家飛行…
九五式艦上戰鬥機()是日本帝國海軍的艦載機,九O式艦上戰鬥機的改良型,由中島飛機研制。最大改動是更換中島光一型發動機。編號「A4N」。九五式是日本海軍最後的雙翼戰鬥機,也是最後由中島飛機研制的艦載戰鬥機。 九五式在1935年(皇紀2595年)被日軍採用,九五式以皇紀最後兩位數命名。 基本資料 全長:6.65米 翼展:10米 空重:1,307公斤 發動機:中島光一型氣冷式發動機(730匹馬力) 最快時速:352公里/小時 航程:850公里…
二式單座戰鬥機(Ki-44),簡稱二式單戰,暱稱鍾馗、盟軍代號「東條」(Tojo)是日本帝國陸軍在第二次世界大戰中使用的戰鬥機,由中島飛機設計,1940年起至1944年間共生產1,175架。參與鍾馗設計的工程師糸川英夫在自己的回憶錄中認為:一式戰鬥機-隼生得其時因此聲名大噪;但是他自己認為設計出最好的戰機,應該是繼一式戰後設計的「鍾馗」戰鬥機。 原定鍾馗作為高空攔截戰機用為了克制美國的轟炸機隊,後來發現性能不足所以在一型乙開始換裝轟炸機…
彩雲艦上偵察機()是大日本帝國海軍在第二次世界大戰時期使用的艦載偵察機,亦為二戰時期日製艦載機中最快的機型,乃中島飛機的巔峰代表作。日本海軍內部代號為C6N,盟軍代號為Myrt。 歷史 彩雲最高速可達到650公里/小時和航程4,630公里,中島最初的研發代號N-50,是一架雙引擎、各1,000匹馬力的縱座式機體,機翼兩邊各一活塞引擎。但是2,000馬力級的譽型發動機研發成功後本設計被廢棄,改為當時常見的單引擎佈局。然而,初期該引擎輸出功…
九O式艦上戰鬥機()是日本海軍的戰鬥機。日軍代號「A2N」。前身是美國波音公司在1928年推出的P-12戰鬥機,美國海軍也把此種戰機改為艦載機並稱為F4B。 開發 日本海軍看中了F4B,並買了兩架給中島飛機仿製,設計師是吉田孝雄。九O式並非單純的F4B的仿製型,其內部結構採用了英國鬥牛犬式戰鬥機的設計。發動機方面沿用了現有三式艦上戰鬥機的壽二型發動機(450匹馬力)。1930年因九O式試飛時發動機問題而非被採用。於1932年改用壽二改型…
二式水上戰鬥機是日本帝國海軍在第二次世界大戰中所使用的戰鬥機,為零式戰鬥機的水上飛機改造版本。簡稱二式水戰,由中島飛行機株式會社開發製造,盟軍代號「Rufe」, 簡介 在1937年中日戰爭爆發後,當時空戰理論主要還是拚比迴旋格鬥性能,因此具備良好機動性的水上飛機在纏鬥中能和中華民國空軍的戰機不相上下,甚至還有擊墜對手的成績,這讓日本海軍認為未來水上飛機仍有用於空戰的潛力。在1939年決定開發專業的水上戰鬥機,代號「十五試水上戰鬥機」,也…
日本陸軍四式戰鬥機中島Ki-84「疾風」,盟軍代號『法蘭克(Frank)』,被視為日本帝國陸軍在第二次世界大戰中最優秀的戰鬥機。 發展沿革 Ki-84「疾風」的研發最早可追溯至1941年12月29日,中島飛機公司開始著手為帝國陸軍設計剛投入實戰中的二式單座戰鬥機「鍾馗」的衍生型。 陸軍指示新飛機性能為最高時速680公里/小時,裝有20公釐與12.7公厘機炮各兩門,並可兼顧防空、對地攻擊與截擊為概念的多功能戰鬥機,強調高速、強大火力、重防…
中島九七式戰鬥機(盟軍代號「Nate」、簡稱作「九七戰」,編號為Ki-27)是中岛飞机為日本帝國陸軍設計,在1930年代後期所生產之低單翼、固定式起落架、單發動機战斗机,也是日本陆军装备的第一种下单翼结构战斗机。九七式因為一式戰鬥機研製延宕之故,在太平洋战争初期仍為主力戰機,广泛於南洋戰場和同盟國交戰。但在一式戰鬥機量產後很快地就退居二線轉任高級教練機用途,戰爭末期也用於自殺特攻。 簡介 1935年,日本帝國陸軍的空戰主力仍為雙翼機,但…
橘花()是第二次世界大戰末期由大日本帝國海軍所主导研制的喷气式攻擊機。引擎主要由海军航空技术厂負責研發,機體由中島飛機開發及製造。 在正式的稱呼上,使用NE-12B(ネ-12B)裝備型的為「橘花」、NE-20(ネ-20)裝備型為「橘花改」。而試作機稱為「試製橘花」或「試製橘花改」。當時並沒有海軍機種記號。 該機為日本在第二次世界大戰中較為特別的一種軍機,可說是日本版的Me 262戰鬥機。其研發工作在1944年開始, 當時戰局緊迫,日本軍…
三式艦上戰鬥機(日語:),編號「A1N」是大日本帝國海軍的單座型艦載戰鬥機。 研發簡介 1926年日本海軍宣佈需要十式戰鬥機的後繼機種,當時中島飛機、三菱重工業和愛知都參與了投標。日本海軍的要求為:性能比十式戰鬥機好、若掉進大海的話飛機可以漂浮。因此三菱和愛知的設計都加上了漂浮和防水,唯獨中島的設計認為這會對飛行性能產生壞影響,中島的設計是英國鬥雞式戰鬥機仿製品,就連其風冷發動機都是仿製自英國木星6型(420匹馬力)。在貨比三家後,日本…
吞龍重轟炸機又名百式重爆撃機,編號Ki-49,盟軍稱它為「Helen」,1938年由大日本帝國陸軍提出作為三菱九七式重爆撃機的後繼,此機由中島飛機研製和生產,此外立川飛機株式會社和滿州飛機廠也有生產,但它只比九七式快一些,最快速度和載彈量也無明顯改進,唯一重大改良是加上20毫米口徑Ho-5機炮作為防衛火力 基本資料 乘員:8人(駕駛+副駕駛+水平投彈手+防衛機槍手) 機長:16.81米 翼展:20.42米 機高:4.25米 空重:6,5…
火龍〔Ki-201〕是第二次世界大戰末期由大日本帝國陸軍所计划研制的喷气式戰鬥機。引擎主要由石川島重工業株式會社負責研發,機體由中島飛機開發及製造。可以被視為日本版Me 262或是由橘花攻擊機(大日本帝国海军主导研发的喷气式攻击机)進化而來,但該機體在二战結束時仍處於設計階段。 開發概要 自從嚴谷英一技術中佐在德國收集Me 262戰鬥機的部分技術資料(飛機的三視圖、渦輪噴射引擎的內部結構和燃料配方、使用說明書等等),中島飛機和石川島重工…
中島J5N天雷是第二次世界大戰末期由中島飛機研發的雙發重型戰鬥機,本機承襲十三試雙發陸上戰鬥機開發概念。雖然本機在初次試飛成功,但是性能未達標。 開發簡史 日本帝國海軍對於雙發動機戰鬥機的興趣始於橫須賀海軍航空隊測試飛行員小福田皓文的意見。在中國戰場的作戰經驗,顯示單座戰鬥機在長距離飛行任務時出現通聯與導航能力的不足,因此海軍認為需要一種「嚮導戰鬥機」,為戰鬥機部隊提供長距離空優作戰運用時的指揮機,這款機種在增加飛行乘組員作為領航員與通…
富嶽(日語:ふがく,代號:G10N)是第二次世界大戰由大日本帝國中島飛機所設計的戰略轟炸機,由中島飛機創辦人中島知久平親自設計,別名為富士山(即富嶽)。富嶽直到戰爭結束前都還在計畫階段,未曾製造出一架原型機,若完成的話會是比美國B-29大上許多的轟炸機。 對美國本土的戰略轟炸 1942年,中島飛機的創始人中島知久平因為對美國逐漸動員戰爭工業與深知日美兩國國力差距感到擔憂,也知道美方B-29超級堡壘轟炸機正研製中,中島便與麾下研究人員組織…
天山艦上攻擊機為日本海軍為了取代九七式艦上攻擊機下令中島飛機公司開發的艦載魚雷轟炸機,為第二次世界大戰中期後日軍主力艦載攻擊機。主開發者為松村健一,於1943年(昭和18年)正式量產。日軍編號「B6N」,盟軍代號「Jill」。 開發歷史 昭和14年(1939年)日本海軍對中島飛機公司下達九七式艦上攻擊機後繼機的開發命令。這款軍方內部代號「14試艦上攻擊機」的機種要求要有最大時速達460公里(250節)、巡航時速370公里(200節)、8…
月光夜間戰鬥機,是第二次世界大戰中期後舊日本海軍開始使用的夜間戰鬥機。美軍的代號則為「Irving」。一反之前「X式XX戰鬥機」的制式命名風格,由本機開始改變命名準則,「月光」不只是暱稱,而成為正式名稱。 月光夜間戰鬥機即是二式陸上偵察機的武裝衍生型。 開發起源與歷史 1943年初,第251航空隊(原台南海軍航空隊)司令小園安名中校作為對抗重型轟炸機的對策,自行將傾斜式機砲(與機軸呈30°左右裝備的機槍),安裝於中島重工的十三試雙發陸上…
中島G8N連山是第二次世界大戰末期由中島飛機研發的四發動機轟炸機,參考俘虜到的B-17轟炸機而設計出來。可是B-17轟炸機作戰用途只是戰略轟炸,而連山設計運用卻是以戰術攻擊或普通轟炸和攻擊艦艇為主要目的,引擎出力不良載重堪慮高空性能不足,兩者差異極高。由於連山研製期間有更多新技術關係,所以沒有真正服役和實戰。 研發簡史 1942年12月,海軍向擁有深山轟炸機開發經驗的中島飛機提出了編號為N40的新型四發重型轟炸機計劃。該公司以擁有豐富大…