F-2戰鬥機
安德森空軍基地演習集訓]] 安德森空軍基地演習集訓，背後為美軍B-52H轟炸機]] ]] （AAM-4），預定2010年配發F-2部隊]] F-2戰鬥機是日本航空自衛隊專用的多用途戰機，為接替F-1戰鬥機退役後空缺的後繼機；經三菱重工業與美國洛克希德·馬丁公司技術合作，以F-16戰鬥機為基礎共同研製，於1995年原型機首飛，後在2000年開始服役。主要任務在於對地打擊和反艦作戰，搭配先進的電子作戰系統。是第一款使用主動式相列雷達（AES…
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X-2心神验证机
X-2心神（英語：Mitsubishi X-2 Shinshin）是日本防衛省下屬防衛裝備廳之技術研究本部（簡稱TRDI）與三菱重工業合作開發的實驗性飛機，用作測試先進隱形戰鬥機技術。該計劃的通稱為「心神」，正式名稱為「先進技術驗證機」（ATD-X：Advanced Technological Demonstrator-X），代號X-2。「心神」這名稱雖非官方，但因使用已久，至今仍有媒體以此稱呼該機。 該計劃源於21世紀初，日本因無法取…
強風水上戰鬥機
強風水上戰鬥機是日本帝國海軍在第二次世界大戰期間委託川西飛機研發的水上戰鬥機，日軍代號N1K1、盟軍代號Rex。 本機型為日本帝國海軍在1930年代以降挖掘水上飛機潛力的方案之一，本型飛機性能並不成功，且錯過了開戰初日軍南進黃金時段，因此幾無發揮空間，且因時程拖延致使日軍以零式戰鬥機為基礎研改二式水上戰鬥機填補戰力空窗；但是川西飛機為了這架戰機研發的氣動構型設計、控制機件等技術成果卻替日本帝國海軍在二戰末期三菱新型戰機一直研發失敗時提供…
三菱F-1戰鬥機
F-1戰鬥機是日本在第二次世界大戰戰敗後自主設計開發研製的戰鬥攻擊機（支援戰鬥機），裝配於航空自衛隊，由三菱重工與富士重工共同聯合研發，也是第一架由日本自行生產製造的超音速戰鬥機，因此別稱為「超音速零戰」。2006年時已經將所有F-1全數除役。該機的技術與美洲豹攻擊機沒有任何關係，兩者僅為任務目標相同的設計趨同化。 歷史 冷戰時期，日本的主要假想敵為蘇聯太平洋艦隊；太平洋艦隊當時很有可能以兩棲作戰的模式入侵日本，或是封鎖日本海域。所以日…
九試單座戰鬥機
九試單座戰鬥機（）是日本三菱重工在1934年製造的戰鬥機，且為九六式艦載戰鬥機的原型機。 概要 1934年大日本帝國海軍要求中島飛機及三菱重工開發出更高爬升率、性能的戰鬥機。當時三菱重工方面主要設計者堀越二郎有鑑於之前開發七試艦上戰鬥機的失敗，在新型機上採用外觀有著「V」形狀的倒鷗翼機翼、全金屬外殼及鉚釘打造的機身，其中選用的引擎為競爭對手中島飛機開發的「壽5型」引擎。最後成品為型號「」（Ka-14）的九試單座戰鬥機。 在1935年2月…
九五式艦上戰鬥機
九五式艦上戰鬥機（）是日本帝國海軍的艦載機，九O式艦上戰鬥機的改良型，由中島飛機研制。最大改動是更換中島光一型發動機。編號「A4N」。九五式是日本海軍最後的雙翼戰鬥機，也是最後由中島飛機研制的艦載戰鬥機。 九五式在1935年（皇紀2595年）被日軍採用，九五式以皇紀最後兩位數命名。 基本資料 全長：6.65米 翼展：10米 空重：1,307公斤 發動機：中島光一型氣冷式發動機（730匹馬力） 最快時速：352公里/小時 航程：850公里…
二式單座戰鬥機
二式單座戰鬥機（Ki-44），簡稱二式單戰，暱稱鍾馗、盟軍代號「東條」（Tojo）是日本帝國陸軍在第二次世界大戰中使用的戰鬥機，由中島飛機設計，1940年起至1944年間共生產1,175架。參與鍾馗設計的工程師糸川英夫在自己的回憶錄中認為：一式戰鬥機－隼生得其時因此聲名大噪；但是他自己認為設計出最好的戰機，應該是繼一式戰後設計的「鍾馗」戰鬥機。 原定鍾馗作為高空攔截戰機用為了克制美國的轟炸機隊，後來發現性能不足所以在一型乙開始換裝轟炸機…
九六式艦載戰鬥機
九六式艦載戰鬥機（、平假名：）是日本海軍第一架國產全金屬單翼戰鬥機，其前身被稱為九試單戰，1935年三菱重工的設計打敗中島飛機得標，隨即取代中島九五式艦載戰鬥機成為日軍航空母艦主要戰鬥機，盟軍代號「Claude」。 研發簡介 1930年代中期，正好是單翼機與雙翼機接替的過渡時期，日本雖然在1935年投入了九五式艦上戰鬥機，但是它僅有時速352公里的性能海軍並不是很滿意。 在九五式投入前的昭和9年（1934年），帝國海軍向三菱飛機及中島飛…
九O式艦上戰鬥機
九O式艦上戰鬥機（）是日本海軍的戰鬥機。日軍代號「A2N」。前身是美國波音公司在1928年推出的P-12戰鬥機，美國海軍也把此種戰機改為艦載機並稱為F4B。 開發 日本海軍看中了F4B，並買了兩架給中島飛機仿製，設計師是吉田孝雄。九O式並非單純的F4B的仿製型，其內部結構採用了英國鬥牛犬式戰鬥機的設計。發動機方面沿用了現有三式艦上戰鬥機的壽二型發動機（450匹馬力）。1930年因九O式試飛時發動機問題而非被採用。於1932年改用壽二改型…
七試艦上戰鬥機
七試艦上戰鬥機（）是日本三菱集團在1930年代期間製造的單翼型戰鬥機。 概要 在1932年4月期間，大日本帝國海軍分別向中島飛機、三菱重工提出設計能夠取代九O式艦上戰鬥機的新型飛機。之後中島飛機設計出九一式戰鬥機，而三菱重工一方則指派由堀越二郎擔任主要設計者；開發出日本史上第一架低翼飛機、編號「1MF10」的「七試艦上戰鬥機」，其機身則由杜拉鋁金屬打造。 後續七試艦上戰鬥機的首次試飛，是在1933年3月， 規格 架構 駕駛人數：1名 全…
一〇式艦上戰鬥機
一〇式艦上戰鬥機（）是由日本三菱重工生產、英國工程師賀伯特·史密斯（Herbert Smith）協助設計的舰载戰鬥機，1923-1930年间于大日本帝國海軍服役（1921年首飞）。该机外型上是由木材打造的雙翼機，在宮崎駿動畫作品的風起有降落在鳳翔號航空母艦上的片段畫面。 概要 最初在日本打造出史上首艘航空母艦「鳳翔號」時，日本海軍方面後續提出希望可讓國內有自行生產飛機能力的想法，便向英國的索普威思航空公司發出協助。隨後索普威思公司則派出…
二式水上戰鬥機
二式水上戰鬥機是日本帝國海軍在第二次世界大戰中所使用的戰鬥機，為零式戰鬥機的水上飛機改造版本。簡稱二式水戰，由中島飛行機株式會社開發製造，盟軍代號「Rufe」， 簡介 在1937年中日戰爭爆發後，當時空戰理論主要還是拚比迴旋格鬥性能，因此具備良好機動性的水上飛機在纏鬥中能和中華民國空軍的戰機不相上下，甚至還有擊墜對手的成績，這讓日本海軍認為未來水上飛機仍有用於空戰的潛力。在1939年決定開發專業的水上戰鬥機，代號「十五試水上戰鬥機」，也…
三式戰鬥機
三式戰鬥機（，Ki-61）是一款由日本陸軍在第二次世界大戰中使用的战斗机。该机是日本在二战期间唯一量產的液冷式活塞引擎戰機，设计者为土井武夫，截至二战结束，一共有3000余架三式战斗机生产完成。盟军最初因三式战斗机外形酷似德军的Bf 109而将其认定为Bf 109的授权生产型，随后又将其认定为義大利的MC.202戰鬥機，因此獲得了義大利風格的盟軍代號“Tony”。三式战斗机的原型机最早在1942年4月的杜立德空袭中留下作战记录。 暱稱由…
四式戰鬥機
日本陸軍四式戰鬥機中島Ki-84「疾風」，盟軍代號『法蘭克(Frank)』，被視為日本帝國陸軍在第二次世界大戰中最優秀的戰鬥機。 發展沿革 Ki-84「疾風」的研發最早可追溯至1941年12月29日，中島飛機公司開始著手為帝國陸軍設計剛投入實戰中的二式單座戰鬥機「鍾馗」的衍生型。 陸軍指示新飛機性能為最高時速680公里/小時，裝有20公釐與12.7公厘機炮各兩門，並可兼顧防空、對地攻擊與截擊為概念的多功能戰鬥機，強調高速、強大火力、重防…
九五式戰鬥機
九五式戰鬥機 (簡稱:九五戰、盟軍代號:Perry) 是日本陸軍最後的雙翼戰鬥機。1934年，中島和川崎爭奪作為日本陸軍新式戰鬥機，雖然中島的Ki-11單翼戰鬥機比川崎的Ki-10雙翼戰鬥機速度更快，但Ki-10有著更佳的格鬥和爬昇性能而得標，日本陸軍把Ki-10命名為九五式戰鬥機，因為1935年是日本皇紀2595年，九五式戰鬥機可說是九二式戰鬥機的改良型，大幅減輕其重量和風阻以及採用金屬製三葉螺旋槳而成。 主要型號 九五式戰鬥機一型 …
秋水火箭戰鬥機
秋水火箭戰鬥機，是二战末期日本以纳粹德國Me 163戰鬥機为模板生产的火箭動力飛機，由大日本帝國海軍和大日本帝国陆军共同研制。该機除发动机由大日本帝国陸軍負責仿製以外，其它部分均由大日本帝国海军负责研发。研制工程完成后，大日本帝国海军方面对其赋予代号为J8M，而大日本帝国陆军则赋予其代号Ki-200。 1943年12月17日，日本伊-29號潛艇装载217噸錫、橡膠等戰略物資從新加坡出發，于次年3月11日到達當時由德軍佔領的法国洛里昂港。…
He 112戰鬥機
He 112戰鬥機是亨克爾公司在1934年應德國空軍的「高速郵政機」（後來改為「輕型運動機」，這是為了迴避凡爾賽條約）而研製的，當時德國空軍開出的要求: 在離地6,000米高空以400公里/小時的速度飛行20分鐘 飛行時間為一小時半 翼負荷少於100公斤/平方米 飛行性能要求次序為:速度>爬昇率>水平轉彎能力 三挺機槍或一挺機炮 當時有4家公司參與投標，分別是阿拉度、福克.沃爾夫、梅賽希密特和亨克爾，其中梅賽希密特發展出Bf 109而亨…