XF5U战斗机
XF5U战斗机是沃特公司的在第二次世界大战期间为美国海军设计的一款实验性战斗机。它使用了非正统设计，其以扁平的圆盘状（外形类似于煎饼，因此又有绰号“飞行煎饼”）机身作为升力面。埋在机身里的两台活塞发动机驱动着位于机翼尖端前缘的螺旋桨。 设计与发展 XF5U-1战斗机是对V-173原型机进行进一步研发后得到的型号，它比V-173原型机更大。XF5U-1战斗机使用了全金属结构，它的重量几乎是V-173的五倍，并安装有两台1400马力（119…
标签：#二战美国飞机
共 14 篇文章
L-4草蜢式聯絡機
L-4草蜢式聯絡機是美國軍方由民用的派柏（PIPER）J-3幼獸（CUB）小型飛機發展而來的軍用觀測/聯絡機。 基本資料 機長：6.78米 翼展：10.73米 機高：2.03米 空重：331公斤 載重：553公斤 昇限：3505米 最快時速：140公里/小時 航程：418公里 發動機：1具大陸O-170-3直列四氣缸風冷式發動機（馬力=65匹） 乘員：2人 型號（軍用型） YO-59 O-59 O-59A L-4 L-4A L-4B L…
SB2U辩护者式俯冲轰炸机
SB2U辩护者式俯冲轰炸机（SB2U Vindicator）是沃特公司在20世纪30年代为美国海军设计的舰载俯冲轰炸机，也是美国海军装备的第一款舰载单翼机。当太平洋战争爆发后，SB2U已经显得过时，但它仍然参与了中途岛战役，这些SB2U是海军陆战队VMSB-241中队的SB2U-3。到1943年，所有SB2U都撤至后方作为训练机使用。英国人将它们称为“切萨皮克”（Chesapeak）Mk.I。 设计与研发 汉普顿的接受风洞测试。]] 1…
A-20浩劫攻擊機
A-20浩劫轟炸機（公司內命名DB-7）是一款二戰的美國攻擊機、輕型轟炸機和夜間戰鬥機。服役於同盟國空軍，主要是美國陸軍航空軍（USAAF）、蘇聯空軍（VVS）、蘇聯海軍航空兵（AVMF）及英國皇家空軍（RAF）。蘇聯部隊接收超過三分之一（2,908架）的DB-7。它也被澳洲、南非、法國和荷蘭的空軍在戰爭中使用，在戰後有巴西使用。 在大英國協空軍中，轟炸機/攻擊機型號的DB-7通常因稱呼為波士頓，同時夜間戰鬥機和入侵機（專職破壞機場設施…
PT-17教練機
PT-17西點軍校生教練機原本是美國斯梯曼飛機公司研製的雙翼初級教練機並被稱為「斯梯曼70型」，後來於1939年被波音飛機公司收購並被改稱為「波音-斯梯曼75型」並發展出一個系列的教練機，其中在當時美國陸軍航空隊當中主力使用的是PT-17，美國海軍也有採用並被稱為NS-1，兩者不同的是發動機，美國陸軍航空隊使用的是大陸R-670-5而美國海軍航空隊使用的是大陸R-670-l。 PT-17教練機是典型的雙翼機設計，機身有焊接鋼管的骨架。機…
SBD無畏式俯衝轟炸機
SBD無畏式（）為道格拉斯公司開發的艦上俯衝轟炸機，與格魯門F4F野貓式戰鬥機及TBD蹂躪者式魚雷轟炸機魚雷攻擊機為二次大戰前期美國三大主力艦載機。主要於第二次世界大戰時期活躍於太平洋戰場上。 開發 無畏式最初誕生在繪圖板的時間約在1932年，當時稱為，而當時的諾斯洛普公司尚為道格拉斯飛機公司旗下之子公司。諾斯羅普BT-1設計是由約翰·諾斯洛普與艾德·海茵曼一同合作設計的低單翼、全金屬製艦載俯衝轟炸機，誕生肇因在美國海軍1934年提出之…
PT-19教练机
PT-19教练机是美国费尔柴尔德飞机公司为美国陆军航空队研制的初级教练机。 历史 该机采用悬臂下单翼不可收回起落架与尾轮设计，串列双座开放式驾驶舱。机身承力结构为焊接钢管蒙皮。其余部分包括外翼与尾翼采用胶合板叠合的结构。布局使得机首狭小流线型，给驾驶员良好的视野。 1939年5月首飞。在18个参评的初级教练机型中胜出，于1939年9月22日赢得美国陆军航空队的订单。1940年美国陆军航空队开始装备PT-19。首批275架，采用了175马…
SB2C俯冲轰炸机
SB2C地獄俯衝者二式是美國海軍在第二次世界大戰期間部署與使用的艦載俯衝轟炸機，用以取代前一代SBD無畏式俯衝轟炸機。 雖然此機型伴隨美國海軍度過了二戰生涯，但因其原始設計不佳，表現平平，結果招致了惡評如潮的暱稱，包括帶有贬义的野獸，以及取自其代號首字母（SB2C）的難聽的混蛋次級品（Son-of-a-Bitch 2nd Class）。與穩定、容易操控的SBD相比，航艦艦長與飛行員都很不喜歡這款戰機。在二戰後SB2C便很快地自美國軍方除…
BT-13教练机
BT-13“勇敢的人”教练机是美国(后改称团结-伏尔梯公司，又改为康维尔公司)为美国陆军航空队研制的中级基础教练机（当时采取三阶段学飞）。采用单发小功率发动机，起落架不可收放。是第二次世界大战期间美国产量最大的单翼基础教练机。 历史 与初级教练机比较，其速度更快、起飞更重，要求飞行学员使用双工无线电通信、操纵着陆襟翼与两个定位的。但BT-13没有可收放起落架与液压系统。需要使用曲柄与钢缆操控襟翼。 使用普惠发动机的称为BT-13，使用莱…
A-27攻擊機
North American A-27是T-6德州佬式教練機的攻擊機版本。泰國原先訂購了10架作為輕型攻擊機，並命名為 NA-69。 然而，該飛機最終沒有交付給泰國，並於1940年10月被美國陸軍航空兵團接收，以防止其落入日本人之手，並根據美國陸軍航空兵團飛機命名系統重新命名為A-27。第二次世界大戰日本入侵菲律賓期間，所有A-27被分配到菲律賓作爲教練機使用，並於一個月內全部被擊毀。 參考 書目 *
L-5哨兵式聯絡機
L-5哨兵式聯絡機是美國軍方受到德國Fi 156觀測機的影響，向全國12個廠家招標，最後由史丁生飛機公司（Stinson）以其民用的史丁生105民用小型飛機作為基礎而研發的觀測機。 基本資料 機長：7.34米 翼展：10.36米 機高：2.13米 空重：702公斤 載重：916公斤 昇限：4815米 最快時速：209公里/小時 航程：675公里 發動機：1俱莱康明公司O-435-1風冷式發動機（馬力=185匹） 乘員：2人 型號 O-6…
A-12攻擊機
A-12伯勞鳥式攻擊機是美國寇蒂斯-萊特在1933年為了取代舊式的A-3和英製DH-4這兩種雙翼機而研製的，此型機在抗戰前也為中華民國空軍採用，當時把Shrike音譯為“許來克”，中國飛行員簡稱其為“許機”。 基本資料 機長：9.83米 翼展：13.41米 機高：2.84米 翼面積：26.38平方米 空重：1,768公斤 最大起飛重量：2,611公斤 最快時速：285公里/小時 航程：838公里 昇限：4,620米 發動機：一俱萊特旋風…
V-11攻擊機
V-11攻擊機是美國伏爾提飛機公司研製的单引擎水平轟炸機/攻擊機，其原本的設計是單發動機的V-1客機，但由於美國相關法律定明單發動機飛機不能作為客機，故而把它改成軍用攻擊機，其外表和日本海軍的九七式艦上攻擊機相似。 型號 V-11 V-11-G V-11-GB V-11-GB2 V-11-GB2F BSh-1 PS-43 YA-19 YA-19A YA-19B YA-19C A-19 V-12 V-12-C V-12-D V-52 基本…
A-36俯衝轟炸機
A-36是由北美航空的P-51A野馬式戰鬥機發展出來的攻擊機，它有「阿帕奇」和「入侵者」兩個綽號。 基本資料 機長: 9.83米 翼展: 11.3米 機高: 3.71米 空重: 2,780公斤 載重: 4,570公斤 發動機: 一具艾力森V-1710-87水冷式發動機(1,325匹馬力) 最快時速: 565公里/小時 航程: 870公里 武裝: 機首與機翼兩側各有2挺12.7毫米口徑M2重機槍，而機翼兩側各可以掛一枚225公斤（500磅…