吸血鬼戰鬥機

{{軍用飛機
|名稱= 吸血鬼戰鬥機
DH-100
|圖片=
|照片說明=
|圖片2=
|照片說明2=
|類型= 戰鬥機
|代號=
|乘員= 1或2人
|首飛= 1943年11月20日
|服役=1946年
|退役=1966年（英國皇家空軍）
1990年（瑞士空軍）
|設計= 德·哈維蘭
英國電力公司
|生產=
|產量= 3,268
|项目耗资=
|狀態=
|用戶= 見用戶
|衍生自=
|制造年份=
|衍生=
|榮譽=見成就

|長度= 30英尺9英寸
|翼展= 38英尺
|正常起飛重量= 3189kg
|飛彈=
|炸彈= 2000磅值得注意的是，它是世界上第一款在航空母艦上著陸的噴射戰鬥機。其擁有多種衍生型號，包括戰鬥轟炸機和夜間戰鬥機。它除了供英國皇家空軍、使用外，還出口到多個國家。

歷史
該機的研發開始於1942年（爲了利用H-1噴射戰鬥機的一些成果）在1955年又訂購了12架教練機型，并于當年的6月開始交付。在蘇伊士運河危機中，與以色列交戰過程中損失了3架。

型號
F.Mk.I
最先投入生產的型號（截擊機），安裝4門西斯潘諾機炮，垂尾改為梯形。從101號機開始機艙改為水滴形。
F.Mk.III
機內油箱容積增大到1482升，並可以外掛2個910升副油箱。
FB.Mk.V
于1948年試飛，1949年服役。翼展縮短0.61m。曾經部署在印度、中東、遠東和英國本土。

Mk.VI
由一台3350磅的戈賓3噴氣發動機驅動，最大速度可達882千米/時。實用升限為42800英尺。最大航程1220英里。可攜帶8枚60磅火箭彈或兩枚1000磅炸彈或是副油箱。
FB．MK．Ⅸ
裝有空調的熱帶用戰鬥轟炸機。1952年1月服役。
NF．MK．X
夜間戰鬥機型。代號DH.113。機頭內安裝了雷達設備。使用丑妖3發動機。因為不被允許外銷給埃及等國家，因此只能由英國空軍使用。
T．MK．22
雙座教練機型號。
海軍吸血鬼
海軍用型號。
成就
*首款在航母上起降的噴氣式戰鬥機（1945年12月3日達成）。

*1948年3月23日一架Mk.I型打破升限世界紀錄。

*F.Mk.III是英國首款橫跨大西洋的噴氣式戰鬥機。

用戶
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; （仅一架，用于评估，并未继续引进）
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圖片
File:Swiss Air Force De Havilland DH-100 Mk 6 Vampire.jpg|瑞士空軍展出的DH-100吸血鬼

File:DH.100 Vampire FB52 342 Iraq A.F. Ringway 07.08.53 edited-2.jpg|即將交付伊拉克的吸血鬼戰鬥機

File:De Havilland DH-100 Vampire, Italy - Air Force JP6884827.jpg|意大利空軍的吸血鬼戰鬥機
File:Jasdf vampire trainer.JPG|濱松空軍基地展覽中心展出的日本自卫队吸血鬼戰鬥機

腳註/來源