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鳊鱼洲长江铁路大桥

鳊鱼洲长江铁路大桥位于九江水道上段的鳊鱼洲中下部,距下游的九江长江公路大桥约5.3公里,大桥北岸为湖北省黄梅县新开镇,南岸为江西省九江市柴桑区。作为一座铁路斜拉桥,本桥是合安九客运专线跨越长江的控制性工程,总投资29.25亿元人民币。大桥设计全长3.5373千米,分为正桥及南引桥,包括:跨黄广大堤(65.54+100+60)米三孔连续梁桥、2孔49.2米简支梁桥、北汊通航孔(49+2×140+49)米独塔四跨斜拉桥、鳊鱼洲段15孔49.…

馬鞍山長江公鐵大橋

馬鞍山長江公鐵大橋,是一座公路鐵路兩用斜拉橋,跨越長江,連接長江北岸的和縣與南岸的當塗縣。马鞍山长江公铁大桥是巢马城际全线控制性工程,爲世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥,也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。大桥上层为双向六车道城市快速路,主桥总长3253米,双跨连续跨度2240米,下层为双线巢马城际铁路,另设两线预留铁路。2021年1月13日开工,2025年4月17日合龙。 參考資料

长江大桥

长江大桥,严格意义上仅指宜宾岷江口以下长江段上的桥梁,但通常也泛指长江干流上的所有橋-{梁}-。 概述 长江是中国第一大河,分为上中下游,分别以湖北宜昌和江西湖口为界。截至2019年,中国在宜宾以下的中下游建成了115座长江大桥。 历史 古代 有史记载的长江上第一座桥建于东汉建武11年(公元35年),当时四川割据势力公孙述为阻止汉军入蜀曾在今宜昌附近架设江关浮桥(见《后汉书.岑彭传》)。公元974年北宋大将曹彬在南京附近的采石矶江面上用…

铜陵长江公铁大桥

铜陵长江公铁大桥,是位于中国安徽省的一座的公路铁路两用斜拉桥,跨越长江铜官山河段荻港水道中部,连接无为县和铜陵市义安区,正桥全长16.719公里,造价37亿元,由北引桥、跨江主桥和南引桥组成,其中跨江主桥全长1,290米。大桥于2010年4月18日正式开工建设,铁路桥于2015年6月28日启用,公路桥于2016年1月27日启用。 铜陵长江公铁大桥于2022年入选“中国新时代100大建筑”名单。 设计 大桥工程总长51.2公里,正桥部分全…

铜陵长江三桥

铜陵长江三桥,工程名G3铜陵长江公铁大桥,是位于中国安徽省的一座跨江桥梁,为双层斜拉-悬索协作体系钢桁梁桥,大桥跨越长江,位于铜陵市郊区,全长11.88公里,主跨布置为127.5米+131米+988米+131米+127.5米,最大主跨为988米,南北主塔高222.5米,于2022年1月4日开工,2024年8月27日主桥合龙,2024年12月30日全线贯通,2025年6月6日,投入214辆重型货车总载重超过9000吨,对桥梁进行荷载试验;…

长江源大桥

长江源特大桥是青藏铁路上的一座桥梁,位于青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市唐古拉镇,长江源头的沱沱河流域,截至2010年,长江源特大桥是长江上最上游的一座桥梁。大桥全长1389.6米,共有42孔,所经流域为青藏高原多年冻土地区中的大河融区,因而施工存在一定困难。大桥由中铁三局于2001年11月24日开工建设,建设中采用多种措施以避免污染高原生态环境。2006年7月,长江源特大桥与青藏铁路一同开通。 参考资料 参见 青藏铁路 长江桥隧列表

润扬长江公路大桥

润扬大桥,橫跨长江南北,连接江苏省的镇江市(唐宋称润州,為軍事要鎮)潤州區与揚州市區(北岸)。 润扬长江公路大桥是江苏省“四纵四横四联”公路主骨架和跨长江公路通道规划的重要组成部分,北联黑龙江省同江至海南省三亚(同三高速公路)、北京至上海国道主干线(京沪高速公路),南接上海至成都国道主干线(沪宁高速公路)。润扬大桥的建成,对完善国家和省公路网络结构、改善镇江、扬州两市的交通运输条件,加强两市经济文化联系,促进沿江地区经济发展,加快实施以…

如皋长江大桥

如皋长江大桥位于中华人民共和国江苏省如皋市,长青沙大桥下游约6公里处。南起如皋长青沙环岛东路,北至新204国道与沿江高等级公路交叉处。连接苏南沿江高速公路,通达苏南各大城市,成为如皋乃至苏北地区承南启北的重要交通干线。大桥为双塔斜拉桥。全长1046米,主塔高85米,投资5.6亿元。2010年8月开工建设,2013年5月20日主体合龙,2013年12月9日正式通车。 值得注意的是,如皋长江大桥仅跨越了长江北岸至长青沙的夹江,没有跨越整个长…

泰州长江大桥

泰州长江大桥位于江苏泰州与镇江扬中市之间,东距江阴长江大桥57公里,西距润扬长江大桥66公里,工程起点位于宁通高速公路宣堡枢纽,在扬中市太平洲中部跨越长江,向西于扬中小泡沙跨越夹江,经镇江新区姚桥镇进入常州新北区,止于沪宁高速公路汤庄枢纽,是江苏省“五纵九横五联”高速公路网中S35阜溧高速公路的重要组成部分。 2007年12月26日,泰州长江大桥正式开工建设,预计5年后竣工。建成后,泰州长江大桥将成为长江江苏段中部的南北交通要道,把江北…

张靖皋长江大桥

张靖皋长江大桥,是位于中国江苏省的一座建设中的跨江桥梁,大桥跨越长江,位于苏州市张家港市、泰州市靖江市和南通市如皋市之间,江阴长江大桥下游28公里,沪苏通长江公铁大桥上游16公里,全长7859米,设有南航道桥、北航道桥及南中北三段引桥,其中南航道桥为主跨2300米悬索桥,为中国大陆首座主跨超过2000米的悬索桥,北航道桥为主跨1208米悬索桥,于2022年6月28日正式开工,预计于2028年通车,大桥建成后将成为世界最大跨度悬索桥。 参…

崇海大橋

崇海大桥是拟建的一座跨长江的桥梁,目前仍处于前期准备工作阶段,且由于崇启大桥已经落成启用,因此可能会对崇海大桥建设进度带来不利影响。 位置 崇海大桥为东北-西南走向,南岸位于上海市崇明區牛棚港东约1.7公里处,北岸则位于江苏省海门区青龙港西面约600米處,江面宽度为1.8公里。北接宁启高速公路,南接崇明环岛高速公路。 历史 经过13年努力,崇海大桥技术层可行性论证已经基本完成。 2003年8月,江苏省委、省政府在泰州召开沿江开发工作会议…

崇启大桥

崇启大桥,又称崇启通道工程,是中华人民共和国国家高速公路网中沪陕高速公路(G40)的一部分。 起自位于上海崇明岛上的崇明区陈家镇,接上海长江大桥,终于江苏省启东市,与已建成的宁启高速公路相接。全长51.76公里,其中上海段长28.52公里,长江大桥长2.48公里,江苏段长江大桥长4.67公里,接线道路长18.52公里。全线设计双向六车道,大桥于2008年8月1日奠基,12月26日上海段正式开工建设,2009年2月28日江苏段开工建设,2…

江阴长江大桥

江阴长江大桥位于江苏泰州市南部的靖江市与江苏无锡市北部的江阴市之间,是沟通同三和京沪两大国道主干线的过江“咽喉”工程。 江阴长江大桥全长3071米,宽36.9米,桥下通航净高50m,主跨为1385m,是当时中国第一、世界第四的悬索桥。该桥桥面布置为高速公路标准的双向6车道,设中央分隔带和紧急停车带,在主桥跨江部分的两侧各设1.5m宽的人行道。桥塔高193m,为门式钢筋混凝土结构。南塔位于南岸边岩石地基上。北塔位于北岸外侧的浅水区,采用筑…

九江长江大桥

九江长江大桥位于江西省九江市和湖北省黄梅县之间。大桥北连湖北省黄梅县小池镇,南接江西省九江市白水湖。它是继武汉长江大桥之后,中国在长江上建造的第八座大桥,也是中国目前工期最长的长江大桥,1973年开工至1993年建成,工期长达20年。 九江长江大桥铁路桥长7675米,1993年建成后超过南京长江大桥成为中国最长的公路铁路两用桥,但这一记录1997年又被芜湖长江大桥超过。其中大桥主河槽216米宽的大跨度,也居中国桥梁之首。 历史 九江长江…

沪苏通长江公铁大桥

沪苏通长江公铁大桥是一座公路铁路两用长江大桥,位于长江江苏段,连接南通市(通州区)和苏州市(张家港市),为沪苏通铁路、通苏嘉甬铁路和通錫高速公路的共用过江通道。桥位距上游的江阴长江大桥约45公里,距下游的苏通长江公路大桥约40公里。 大桥建设时工程名为沪通长江大桥,设计单位是中铁大桥勘测设计院集团有限公司;施工单位为中铁大桥局和中交二航局。工程于2014年3月1日开工,工期65個月;2019年9月20日,大桥合龙;2020年7月1日开通…

安庆长江大桥

安庆长江大桥是一座位于中国安徽省的公路斜拉桥,主跨510米,宽31.2米的四车道,连接了安庆市迎江区与池州市东至县,于2004年12月26日通车。 参见 世界斜拉桥列表 长江桥隧列表 世界最高桥梁列表 参考文献 外部链接 *

朝天门长江大桥

朝天门长江大桥位于中華人民共和國重庆市的长江上游主城区,西連两江新区青草壩,東接南岸区王家沱,主跨長552米,全长1741米,若含前後引橋段則長達4881米,建成时為世界上最長的拱橋,超越上海的盧浦大橋,后被平南三桥超越。是重庆主城区的第8座跨江桥梁。于2006年3月动工,並於2009年4月29日通車。 建造过程中成功研制并应用世界最大吨位14500t的抗震支座,该项目荣获詹天佑奖。 朝天门大桥原计划跨越两江连通南岸区、渝中区和江北区三…