万州长江大桥
万州长江大桥原名万县长江大桥是中華人民共和國重庆市万州区的一座跨越长江上的公路桥梁，该桥位于黄牛孔江面，北接龙都街道，南连百安坝街道，距离万州区城区上游7公里处，是318国道在万州城区跨越长江的通道，也作为万州城区北岸与南岸的交通要道。大桥1994年5月开工建设，1997年6月建成通车。 万州长江大桥是长江之岷江口以下江段建成的第一座单孔跨江拱桥，建成时也是当时世界上跨径和规模最大的钢筋混凝土拱桥。 技术参数 大桥全长856米，主跨42…
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凤来大溪河特大桥
凤来大溪河特大桥，位于中华人民共和国重庆市武隆区平桥镇中村村荒田湾，横跨大溪河高陡深切峡谷，连接凤来镇与平桥镇，是武两高速公路（武隆至两江新区）控制性工程。大桥全长1136.7米，主桥是主跨达580米的上承式钢桁拱桥，拱上立柱最高约71米，交界墩高110米，桥面距河面高差超310米，总用钢量2.5万吨，是世界跨径最大拱桥之一，世界跨径最大钢拱桥。大桥主拱已于2025年11月27日顺利合龙，预计武两高速全线将于2026年底贯通。届时，武隆…
朝天门长江大桥
朝天门长江大桥位于中華人民共和國重庆市的长江上游主城区，西連两江新区青草壩，東接南岸区王家沱，主跨長552米，全长1741米，若含前後引橋段則長達4881米，建成时為世界上最長的拱橋，超越上海的盧浦大橋，后被平南三桥超越。是重庆主城区的第8座跨江桥梁。于2006年3月动工，並於2009年4月29日通車。 建造过程中成功研制并应用世界最大吨位14500t的抗震支座，该项目荣获詹天佑奖。 朝天门大桥原计划跨越两江连通南岸区、渝中区和江北区三…
菜園壩長江大橋
重庆菜园坝长江大桥位于中華人民共和國重慶市，地處长江上游重庆主城区，连接重庆渝中区及南岸区，全长1651米，建成于2007年，是重庆主城区的第7座跨江桥梁和第1座公路及轨道兩用桥。桥面分为上下兩层，上层为6车道公路，重庆轨道交通3号线通过此桥下层穿过长江。 历史 菜园坝长江大桥2003年底正式动工，2007年3月27日大桥合龙，同年10月29日正式开通。菜园坝大桥桥高114米，是长江上桥面高度最高的大桥。 桥头北侧为铁路重庆站站前立交，…
小安溪大桥
小安溪大桥是重庆市合川区的横跨小安溪的一座拱式桥梁，其距小安溪与涪江汇合口约600米，东接白鹿山隧道，西接铜溪镇沙帽村新加坡风情园片区，是合川区“双十工程”重点项目之一，总投资12000万元人民币，于2012年完工。 设计 小安溪大桥全长425.08米，桥梁孔跨由西向东分别为3个长40米的等截面高度预应力连续箱梁、3个长分别为60米、90米、60米的变截面高度预应力砼连续箱梁和2个长40米的等截面高度预应力连续箱梁，有桥墩7个、左右桥台…
大宁河大桥
大宁河大桥是中国重庆市巫山县境内的一座拱桥。 主跨400米，2009年通车。为沪蓉高速公路重庆段的主要工程之一。 参考文献 另见 世界拱桥列表 世界最高桥梁列表 外部链接 https://web.archive.org/web/20131202231953/http://www.highestbridges.com/wiki/index.php?title=Daninghe_River_Bridge
合川区涪江一桥
合川区涪江一桥，原名涪江大桥，是位于中华人民共和国重庆市合川区涪江鸭嘴江口上游约400米的一座拱式桥梁，连接合川城区北岸学昌门和南岸马岭岩（书院路），是合川城区首座跨江大桥，老桥最早于1971年建成通车，2009年拆除后新桥于2010年通车，原为212国道的一部分，现为617县道的一部分。 老涪江一桥 设计 合川区涪江一桥老桥全长345.6米，有包括两岸各12米和中间4座66米共6座桥跨，适应三级航道，桥面设计车道宽7米，左右各附宽1.…
合州大桥
合州大桥，又称合川涪江二桥，是一座位于重庆市合川区距涪江嘉陵江汇合口约1.6公里处的跨越涪江的拱式桥梁，北接合阳城街道瑞山立交，南接南津街街道白鹿山立交，现为212国道的一部分。 设计 合州大桥全长544.5米{{注释|一说545.4米。 桥梁设计有5个桥墩和1个桥台：其中1号桥墩原设计为重力式墩身，受工期影响改为桩基础墩身；2、3号桥墩为平衡墩；4号桥墩原设计为沉井基础墩身，受施工方影响改为重力式墩身；5号桥墩为单向受力墩，接引桥；0…
梅溪大桥
梅溪大桥是位于中华人民共和国重庆市奉节县的一座跨过梅溪河的拱桥。此桥于1990年开建，替代了此前位于此处的悬索桥，完成于2000年。受三峡大坝蓄水造成的梅溪河的水位上升影响，目前梅溪大桥的桥下净空为140米。梅溪大桥全长491米，主桥采用上承式钢管混凝土拱桥设计，主跨288米，建成时候列入世界主跨最大的拱桥百名之内。此桥所在位置距离梅溪河汇入长江的河口不到两公里。 另见 世界拱桥列表 梅溪河大桥 外部链接 * https://web.a…
郑万铁路梅溪河大桥
郑万铁路梅溪河双线特大桥是位于中华人民共和国重庆市奉节县梅溪河下游，是郑万高铁重庆段单跨最大桥梁及全线控制性工程。大桥全长687.8米，主桥采用上承式提篮拱桥设计，主拱采用钢管混凝土劲性骨架外包钢筋混凝土结构，主拱截面高8米、宽16米，跨径达340米，矢高74米，拱上设有11根墩柱，立柱最高达58米，建成时候为国内跨度最大的高铁无砟轨道上承式拱桥。世界跨度最大拱桥之一。桥面铺设无砟轨道，适应350公里/小时高速铁路运营标准。 大桥主拱拆…
宜万铁路万州长江大桥
宜万铁路万州长江大桥位于中華人民共和國重庆市万州区城区边缘，是宜万铁路上的一座跨长江的铁路大桥。主桥为三跨单拱连续钢桁梁结构，三跨分别为：168、360、168米，是目前中国大陆跨度最大的铁路桥梁。全长1106.3米，由中铁大桥勘测设计院设计，于2002年12月25日正式开工，2010年建成通车。 参考资料 *[http://www.sasac.gov.cn/n1180/n1226/n2410/n314274/1278754.html …
涪陵烏江大橋
涪陵乌江大桥位于重庆市涪陵城区，距乌江与长江汇合处2.8km，是一座跨越乌江重要桥梁，本地称乌江一桥。大桥西接老城区（高笋塘）兴华东路，东接涪清路，是103省道、105省道、303省道跨越乌江的共用通道，也是连接涪陵乌江两岸城市通道。大桥由四川省交通厅公路规划勘察设计研究院设计，四川公路桥梁工程总公司施工，于1989年建成通车。是当时亚洲第一大跨径拱桥。 2015年12月，为解决老桥通行能力不足问题，复线桥启动建设，主跨220米，上承式…
东溪河特大桥
东溪河特大桥，位于中国重庆市巫溪县境内鱼鳞乡与徐家镇交界处，是G6911安康-来凤高速公路中重庆巫溪-镇坪高速公路（巫镇高速）重庆段的控制性节点工程，大桥地处谷深超600米的V形东溪河峡谷，跨越520县道，一端连着谭宝山隧道，一端与双金隧道相连。大桥全长506米，主桥采用上承式钢管混凝土拱桥设计，主跨330米，拱肋钢结构总重约4500吨，最大单节重量达98吨，桥面与地面垂直高差289米，世界最高桥梁、世界跨度最长拱桥之一。2022年6月…
细沙河特大桥
细沙河特大桥是一座位于中華人民共和國重庆市黔江区阿蓬江镇附近的一座217米高的拱桥。作为渝湘高速公路重点控制性工程，其主拱由钢管混凝土组成，是全线唯一一座钢管混凝土拱桥，跨过阿蓬江的支流细沙河。与细沙河大桥一道，其它一些高度超过200米的大桥，如矮寨大桥、武陵山大桥等也在包茂高速上。 另见 世界最高桥梁列表 参考资料 外部链接 * http://www.highestbridges.com/wiki/index.php?title=Xi…
双堡特大桥
双堡特大桥，是中华人民共和国重庆市武隆区长坝镇境内的高速公路桥，跨越大洞河与小河沟形成的W形沟谷，是渝湘复线高速公路的核心控制性工程；大桥线路西接手爬岩大桥，东接何家隧道。大桥全长1620米，主桥采用两跨连续上承式钢管混凝土变截面桁架拱桥，跨距405米x2，桥下净空320米，桥面为双向六车道高速公路，单幅宽度16米，桥面距离谷底最高320米，设计速度80千米/小时。世界跨度最大拱桥之一、世界桥面最高桥梁之一。 双堡特大桥于2020年12…
巫山长江大桥
巫山长江大桥又名巫峡长江大桥，位于中國重庆市巫山县巫峡口，是一座钢管混凝土中承式拱桥，项目总投资1.96亿元。大桥全长612.2米，桥面净宽19米，双向4车道，主跨492米。大桥引道全长7.4千米，路基宽8～12米，为山岭重丘二级路。它被称为“渝东门户桥”、“渝东第一桥”。世界最大跨度拱桥之一。 历史 2001年12月28日，重庆巫山长江大桥开工建设。2003年4月17日大桥钢管主拱合龙，2004年4月底大桥实现初通。2005年1月8日…