三岔河大桥
三岔河特大桥是青藏铁路一座桥梁，位于青海省格尔木市纳赤台上游15公里处，海拔3700米。三岔河特大桥是青藏铁路桥墩最高的桥梁，全长690.19米，最高的桥墩高达54.1米。桥梁于2001年8月22日由中铁十四局集团三公司开工建设，至2002年7月24日完工，2006年7月正式通车。桥梁采用了低温早强耐久高性能混凝土，克服了零下20度环境下的混凝土施工的难题。 参考资料 参见 * 青藏铁路
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清水河大桥 (青藏铁路)
清水河大桥位于青海省曲麻莱县，是青藏铁路线上最长的桥梁，全长11.4公里，是世界上最长的高原冻土铁路桥。清水河大桥位平均海拔4600米以上的可可西里自然保护区，是青藏线上最长的以桥代路的特大桥，修筑此桥的一个主要目的是为野生动物穿越青藏铁路提供通道，被誉为是“环保桥”。春夏季，成群迁徙的藏羚羊便可以通过此桥。 2002年4月8日，清水河大桥开工建设，同年10月29日大桥主体工程完工，2003年5月6日，清水河大桥桥梁架设完成，最後於6月…
长江源大桥
长江源特大桥是青藏铁路上的一座桥梁，位于青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市唐古拉镇，长江源头的沱沱河流域，截至2010年，长江源特大桥是长江上最上游的一座桥梁。大桥全长1389.6米，共有42孔，所经流域为青藏高原多年冻土地区中的大河融区，因而施工存在一定困难。大桥由中铁三局于2001年11月24日开工建设，建设中采用多种措施以避免污染高原生态环境。2006年7月，长江源特大桥与青藏铁路一同开通。 参考资料 参见 青藏铁路 长江桥隧列表
尖扎黄河特大桥
尖扎黄河特大桥位于青海省黄南藏族自治州尖扎县和海东市化隆回族自治县交界处，是川青铁路跨越黄河的过河桥梁。大桥采用连续钢桁拱桥设计，主跨366米一跨过河，建成后将刷新同类桥梁世界最大跨度记录。 大桥设计 因水质保护需要，大桥不宜在河中设墩，设计中曾比较钢拱桥和斜拉桥两种方案，考虑到斜拉桥方案中桥塔大体积混凝土浇筑冬季施工困难，且易产生污染，最终选取造价相对较高的钢拱桥方案。主桥全长649.6米，主跨366米一跨过河，两侧边跨141米。大桥…