綠色車廂
綠色車廂（，）是日本國有鐵道（國鐵）和JR各公司旅客列車內比普通車-{zh-tw:廂;zh-cn:厢;zh-hk:卡}-更舒適、設備更豪華的一等車廂。1969年國鐵車費設定更新時，把戰前已有的1等座席車（一等車）、2等座席車（二等車）廢除，並把特急乘車券和急行乘車券合併。自此就設定了「普通車廂」和較高級的「綠色車廂」。而寢台列車（臥鋪列車）雖然都有類似的等級分別，但是只稱作「A寢台」（較高級）和「B寢台」。乘坐綠色車廂需收取特別的附加車…
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北海道旅客鐵道
北海道旅客鐵道（），經常簡稱為JR北海道、JR北或JR Hokkaido，是日本JR鐵路公司之一，於1987年4月1日國鐵分割民營化後成立，以北海道為主要營業範圍，屬於第一種鐵道事業者。其企業識別色是淡綠色。 簡介 JR北海道在日本國鐵分割民營化後，自原本的日本國鐵承襲了21條共3,176.6公里長的鐵道路線，113.0公里長的火車渡輪航線（Train Ferry，日文中稱呼為「航路」），與相關的公車路線事業。與JR四國、JR九州同樣，…
綠窗口
茨木車站內的綠窗口]] 綠窗口或綠色窗口（）是日本各JR鐵路公司的票務櫃臺之泛稱，主要的業務是銷售JR的各級車票，包括一般的乘車券（普通車票）、特急券（搭乘特急列車時的額外加價）與指定券（訂購指定席、也就是事先劃位座的額外加價）等，除此之外綠窗口也負責銷售像是月票或套票之類比較特殊的車票。雖然日本大部分一定規模以上的車站都設有自動售票機，但對於起讫點超過所在車站範圍的長距離列車車票、需要劃位的指定券、以及想要使用信用卡購票的旅客，仍需前…
青春18車票
青春18車票（）是由JR集團所推出限乘車種及使用時間的周遊券，適用於JR集團旗下六家旅客鐵道公司路線。雖名為「青春18」，不過並不限制購票者的年齡，但也不設兒童優惠票價。 歷史 在1980年代初，日本國鐵為了增加營收，針對學生放長假的期間，推出週遊券以鼓勵搭乘火車旅遊。當時國鐵旅客局的局長須田寬以學生正值青春，而將此周遊券定名為「青春18車票」，首次於1982年3月開始販售，當時價格8000日元。 1994年，JR各公司以JR東日本為代…
Kiosk (便利商店)
]] 德庵車站的Kiosk]] Kiosk是日本的JR集團所屬的各鐵路客運公司在車站內所開設的連鎖便利商店及其商標名，日文表記有兩種寫法但發音相似：JR東日本所屬的系統稱呼為「」，其他5家JR鐵路客運公司則稱呼為「」。 JR集團在民營化之前為日本國有鐵道，而Kiosk的前身即為國鐵時代的站內販售亭。雖然各JR鐵路客運公司共用Kiosk商標，但在經營上則是各自獨立。 外部連結 [https://www.hkiosk.co.jp/ 北海道キ…
超導磁浮列車
超導磁浮列車（，；又稱JR磁浮列車（JR-Maglev））是日本研發的超導體磁浮列車，由東海旅客鐵道（JR東海）和鐵道總合技術研究所（JR總研）主導研發。首列實驗列車JR-Maglev MLX01從1970年代開始研發，並且在山梨縣建造五節車廂的實驗車和軌道。2003年12月2日，最高速達到581km/h（361 mph）。2006年8月10日，最高速達到595km/h。而在2011年4月21日，又相繼以603km/h，刷新有車廂車輛的…
四國旅客鐵道
四国旅客铁道（），簡稱JR四國、JR-S，是日本7間JR鐵路公司之一，經營原日本國鐵在四國的營運路線，並與JR西日本共同營運橫跨本州及四國之間的瀨戶大橋線。 歷史 民營化起至1999年 1987年： :4月1日：四國旅客鐵道成立，由政府經營的日本國有鐵道中分拆及私營化。 :7月1日：國内旅行業開始。 1988年： :4月1日：中村線停運，改由土佐黑潮鐵道繼續營運。同時開始直通運轉。 :4月10日：瀨戶大橋線啟用，快速列車「Marine …
日本貨物鐵道
日本貨物鐵道股份有限公司（）是日本國有鐵道在1987年4月1日時民營化解散改組之後，繼承原本日本國鐵所屬之鐵路事業的7間JR公司之一。實務上經常簡稱為JR貨物，但在該公司所擁有的列車車身以及貨櫃上也經常可以見到該公司的英語簡稱JR Freight或JRF，代表顏色為灰藍色。该铁路公司在日本全国范围内（除了沖繩縣）均有业务。 除了全國性的貨運列車營運，也有舊調車場與公司住宅等閒置不動產的再開發業務。 概說 从旧日本國鐵改制到JR集团的时候…
九州旅客鐵道
」]] 」]] 特急「鷗」]] 」的DF200-7000型柴油機車。2013年時攝於隼人]] 九州旅客鐵道（），常簡稱JR九州或JR-K，為日本7間JR鐵路公司之一，總部位於福岡市。主要經營原日本國鐵在九州地方的各條路線、以及九州新幹線。代表顏色是紅色。 歷史 九州旅客鐵道成立於1987年4月1日，是隨著國鐵分割民營化而誕生的「JR」系列公司之一，成立之時正值營運虧損。1975年時，九州鐵路每日乘車人數高達97萬人，但隨著煤炭、製鐵等產…
西日本旅客鐵道
、北陸地方及中國地方]] 右：201系 / 左：103系]] 西日本旅客鐵道（），簡稱JR西日本或，是日本7間JR鐵路公司之一，總部位於大阪府大阪市，公司的代表色是藍色。其經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域，以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區，同時擁有山陽新幹線、北陸新幹線西段、與目前唯一營運中的JR渡輪航線宮島連絡船。 作為JR西日本營運重心的京阪神地區有「私鐵大國」之稱，區域內有近畿日本鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道…
JR
通勤型電車，行駛於東京的山手線]] ，行駛於羽越本線]] 的JR北海道H5系與JR東日本E6系混結列車，JR東日本與JR北海道列車不只互相駛入對方的管理範圍，兩公司還混編運行定期旅客列車]] ]] ，此站雖位於本州，但由JR北海道管理]] JR（；英語全稱：）是1987年4月1日日本國有鐵道施行分割民營化後，所成立的7家鐵路公司之合稱。如果再加上相關法人機構，則共有12家成員。中文社群有時會譯為日本旅客鐵道（然而JR中也有貨運鐵道公司）…
東日本旅客鐵道
東日本旅客鐵道（），通稱JR東日本（，英語簡稱JR East），是日本7間JR鐵路公司之一，以日本東部為營運範圍，為JR集團乃至於日本規模最大的鐵路公司，在東京首都圈擁有龐大的鐵路運輸路網。現為東證一部上場企業，以及日經225（日經平均指數）與組成股之一。 JR東日本在1987年（昭和62年）4月1日隨著日本國鐵的分拆及民營化而成立，主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區、以及靜岡縣部分地區的在來線客運業務，並負責…
鐵道綜合技術研究所
鐵道綜合技術研究所（），簡稱鐵道綜研、JR綜研或JR研发，是日本從事鐵路技術研究的機構，由日本國有鐵道（日本國鐵）於1986年12月10日創立，於1987年4月1日國鐵分割民營化後正式運作，並繼承原日本國鐵內的技術開發部門、鐵道技術研究所和鐵道勞動科學研究所等機構的業務，成為JR集團的一個財團法人。代表色是淺紫色。 在鐵路技術研究方面，JR綜研成立以來成功研製多項產品，以提升車輛的性能。此外，在發生重大鐵路事故時，JR綜研會和國土交通省…
日本鐵路周遊券
日本鐵路周遊券（，，又譯為日本鐵路通票）是一系列基於日本JR集團（過去由日本國有鐵道發售）的政策所販售、發行的一種铁路周游票，針對訪問日本的外國觀光客為主要對象，可任意搭乘JR集團旗下各公司所經營的旅客鐵道、巴士與渡輪等路線。 此外，JR北海道、JR東日本、JR西日本、JR九州及JR四國也有販售適用於各自公司經營範圍内的線路有效之鐵路周遊券，以下將一同記述之。 以上各类车票的正式车票（即需要通过JR集团大多车站检票机核验的纸质车票实体）…
國鐵工會
國鐵工會（）是由日本國有鐵道職工組成的工会，于1946年2月成立。1987年國鐵分割民營化為日本鐵道集團後，工會並未改名。 國鐵工會一度是日本規模最大的工会之一，拥有数十万会员，但后来規模逐漸減小。截至2016年，國鐵勞動組合仅有9,000名会员。 國鐵工會還是、及的會員。 参考文献 參考書目 *
Christmas Eve (山下达郎歌曲)
《Christmas Eve》（）是日本男性創作歌手山下達郎的第9張個人單曲和代表作之一。1983年12月14日首次發行，之後多次發行再售盤。這首歌是日本最經典的聖誕歌曲。 簡介 《Christmas Eve》原是山下達郎1983年的原創專輯《》的收錄歌曲，同年年底聖誕節前夕單曲化發行，限定3萬張12英寸黑膠碟發售，當時在Oricon公信榜單曲週榜上最高排行第44位。 1986年，再次以7英寸黑膠碟單曲形式發行。之後在1998年、200…
鐵道情報系統
鐵道情報系統股份有限公司（），簡稱JR系統（），是JR集團旗下經營資訊通信服務的公司。總公司設於東京都澀谷區JR東日本的總公司大樓內。主要的資料中心設於東京都國分寺市。商標的代表色為暗紅色。 概要 JR系統的前身是1986年（昭和61年）12月9日成立的「鐵道通信會社」（）。1987年4月1日，國鐵分割民營化時隨之併入JR集團之內，股東為六家旅客鐵道公司及一家貨物鐵道公司，並且繼續負責JR集團旗下公司的資訊系統開發及維護，與承攬其他公司…
JR巴士
大型巴士，車身為承襲自國鐵巴士時代的白底藍邊塗裝，並繪有燕子標誌]] JR巴士（），是日本6家JR鐵路公司旗下經營公路客運業務子公司的總稱，略稱JR-B，前身為日本國有鐵道旗下的國鐵巴士。 各JR巴士公司
JR時間表修正
JR時間表修正（）是在1987年（昭和62年）4月1日國鐵分割民營化後，由國鐵轉變成為JR集團。在JR集團中旅客服務方面，成立了JR東日本、JR東海、JR西日本、JR北海道、JR四國和JR九州。本條目將記述上述各旅客鐵路公司內各路線實施的內容。 近年一般JR時間表改正多定於3月中旬的星期六進行（雖然非必然但例外情況不多），個別需要時也會在其他時間內執行，例如秋季的時間表改動通常都會在10月1日進行。另外，由於JR更改時間表對不少依賴接駁…
車站租車
車站租車系統股份有限公司（，）係日本一家經營汽車租賃、中古車販售的連鎖租車店，創設於1979年4月6日，母公司乃日本大型鐵路公司JR集團。 凡搭乘JR的旅客皆可持專用折扣票券於租車時再享折扣，當然未乘坐火車的消費者也能租車。一部分的營業所更經營汽車貸款，甚至出租自行車的業務。 企業經營型態 車站租車的營運乃由JR集團轄下七家子公司實行，營業所店面則是直營店、其他公司（大多數為JR巴士公司）所簽約委託的，甚至也有其他委託租車同業管理的營業…