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特急「鷗」]]
」的DF200-7000型柴油機車。2013年時攝於隼人]]
九州旅客鐵道（），常簡稱JR九州或JR-K，為日本7間JR鐵路公司之一，總部位於福岡市。主要經營原日本國鐵在九州地方的各條路線、以及九州新幹線。代表顏色是紅色。
歷史
九州旅客鐵道成立於1987年4月1日，是隨著國鐵分割民營化而誕生的「JR」系列公司之一，成立之時正值營運虧損。1975年時，九州鐵路每日乘車人數高達97萬人，但隨著煤炭、製鐵等產業的衰退，再加上高速公路及航空的發展，JR九州鐵路載客數一直下降。1987年公司成立時，每日乘車人數僅有68萬，虧損額達288億日元。至2006年已由虧轉盈，每日乘車人數也回到90萬人次
本社、支社
本社及支社之路線管轄界線車站請參考JR支社境界。
本社
:所在地：福岡縣福岡市博多區博多車站前3-25-21
;新幹線鐵道事業部
:所在地：鹿兒島縣薩摩川内市
支社
; 九州北部地區本社
: 所在地：福岡縣北九州市小倉北區室町3-2-57
; 長崎支社
: 所在地：長崎縣長崎市尾上町8-6
; 大分支社
: 所在地：大分縣大分市要町1-1
; 熊本支社
: 所在地：熊本縣熊本市西區春日3-15-1
; 鹿兒島支社
: 所在地：鹿兒島縣鹿兒島市武1-2-1
; 宮崎支社
: 所在地：宮崎縣宮崎市東大淀2-60
島外據點、附屬機關
; 東京支店
: 所在地：東京都千代田區丸之内3-4-1
; 沖繩支店
: 所在地：沖繩縣那霸市久米2-4-16
;上海事務所（2010年設立，2021年關閉）
: 所在地：中国上海市
; 小倉工場
: 所在地：福岡縣北九州市小倉北區金田3-1-1
; JR九州醫院
: 所在地：福岡縣北九州市門司區高田2-1-1
; 社員研修中心
: 所在地：福岡縣北九州市門司區新原町8-1
路線
路線
九州旅客鐵道的營運範圍，以紅色作為企業代表色，服務九州地區。
- 山陽·九州新幹線為與山陽新幹線（JR西日本）的合稱。
- 福北豐線為鹿兒島本線黑崎－折尾段與吉塚－博多段、篠栗線全線、筑豐本線折尾－桂川段的合稱。
- 蝦野高原線為肥薩線八代－吉松段與吉都線全線的合稱。
廢除路線
預定路線
與其他JR公司的分界站
線區所屬公司將JR九州設為〔九〕，同樣將JR西日本用〔西〕的例子來表示。
- ○：全面由對方旅客鐵路公司管轄
- ▲：在來線路部分由本公司管轄，新幹線部分由對方的旅客鐵路公司管轄
JR西日本
- ○下關站〔九〕山陽本線・〔西〕山陽本線
- ▲小倉站〔九〕鹿兒島本線、日豐本線・〔西〕山陽新幹線
- ▲博多站〔九〕九州新幹線、鹿兒島本線・〔西〕山陽新幹線、博多南線
車輛
機車
*蒸汽機車
** 8620型
*電力機車
**ED76
**EF81
*柴油機車
**DE10
**DF200
列車（包括電力及柴油推動）
*新幹線
**800系
**N700系8000番台
**N700S系
*特急型
**485系（已全部退役）
**783系
**787系
**883系
**885系
**Kiha 71系（由Kiha 65改造）
**Kiha 72系
**Kiha 183系1000番台
**Kiha 185系（全部從JR四國購入）
*急行型
**457系（已全部退役）
**475系（已全部退役）
**Kiha 58系（已全部退役）
**Kiha 65系（已全部退役）
**Kiha 66系
*近郊型
**415系
**423系（已全部退役）
**713系
**715系（已全部退役）
**717系（已全部退役）
**811系
**813系
**815系
**817系
**821系
**BEC819系
**Kiha 20系（已全部退役，部份隨線路第三部門化而曾轉讓給新設立的鐵路公司）
**Kiha 23/45系（已全部退役）
**Kiha 31系（其中1-{zh-hans:节;zh-hk:卡;zh-tw:節;}-讓渡給球磨川鐵道，改名為「KT31」型）
**Kiha 40系（部份更新車改造為Kiha 140系）
**Kiha 47系（部份更新車改造為Kiha 147系）
**Kiha 52系（已全部退役）
**Kiha 125型
**Kiha 200系
**YC1系
*通勤型
**103系1500番台
**303系
**305系
*專業／測試型
**Kumoya 740型（）：檢測用車
客車
*寢台型（臥舖車）
** 14系／15系（已全部退役）
** 24/25系（已全部退役）
** 77系
*特急／急行型
** 12系（已全部退役）
*普通型
** 50系
*專業／測試型
** Maya 34型（，路線高速化檢測用車）
航線
九州旅客鐵道與南韓未來高速（MireJet）公司有合營海上航線，當中轄下JR九州高速船以波音929「甲蟲號」（Beetle，日本方面共有3艘；此外，南韓方面亦有4艘，名為「Kobee號」）水翼船在博多與釜山港之間每日航行。此航線是繼信德中旅船務管理有限公司經營之香港-澳門航線後，世界另一條主要水翼船航線。
參考資料
外部連結
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