圣淘沙单轨列车
圣淘沙单轨列车（）是一座位于新加坡圣淘沙的单轨铁路系统。圣淘沙当局建设这座单轨铁路系統的目的是为了应付旅客人数大增而产生的交通需求，以及便利岛内交通。单轨铁道的兴建计划初见于1979年，至1982年落成通车，其后亦曾增设车站。这座由瑞士公司建造的铁道最终由于过时等种种原因而在2005年停止运作，并由圣淘沙捷运取代。其后单轨铁道铁轨多被拆除，而大多数车站都得以保留，另作其他用途。 历史 建设圣淘沙单轨铁道的计划可以追溯到1979年。由于圣…
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有加利丘線
有加利丘線（）是日本的一條鐵道路線，由營運，以千葉縣佐倉市的有加利丘站為起點球拍狀的的路線。 路線資料 路線距離（營業距離）：4.1公里 车型：山万1000形 車輛基地內線：0.2公里 導覽軌條：中央導覽式 分岔裝置：水平回轉式 站數：6個（包括起終點站） 月台長度：35公尺，標準寬2公尺以上 複線路段：沒有（全線單線） 電氣化方式：直流電750V 最大坡度：45‰ 最小曲線半徑：40m 歷史 1982年（昭和57年）11月2日：有加利…
羽島線
。圖為正在顯示羽島線列車的岐阜站班次顯示屏]] 羽島線（）是一條位於日本岐阜縣羽島市、由名古屋鐵道擁有及營運的鐵路路線。 歷史 羽島線的建造與東海道新幹線有關。由於岐阜縣的地理問題，新幹線在縣內的走線曾引起一場政治角力。最後各方達成妥協，把車站建立在羽島。 由於這座岐阜羽島站周圍人煙稀少，該站的接駁服務引起附近鐵路營辦商的注意。近畿日本鐵道（近鐵）打算將當時由其營運的養老線延伸至羽島站，並在這基礎上進一步延伸至岐阜市中心。名古屋鐵道認為…
箱崎線
箱崎線（）是連接福岡縣福岡市博多區的中洲川端車站與同市東區的貝塚車站的地下鐵路線，由福岡市交通局營運。 根據「福岡市交通事業的設置等條例」（），本線的線路名是2号線。 路線資料 路線距離（營業距離）：4.7公里 軌距：1067毫米 站數：7個（包括起終點站） 複線路段：全線 電氣化路段：全線（直流電1500V） 地面路段：箱崎九大前－貝塚間 閉塞方式：車內信號式 運行形態 全線的運行間隔大約為7-8分，其中大約半數（15分的間隔）的列車…
上越新幹線
上越新幹線（）是一條連結大宮站至新潟站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的高速鐵路線（新幹線）。由於所有列車都直通至東京站，旅客導覽上將由東京站至新潟站都標為「上越新幹線」。 概要 上越新幹線是1971年（昭和46年）根據《全國新幹線鐵道整備法》第4條第1項的規定，公布《确定开始建设新干线铁道路线基本计划》當中的3條路線之一。同年4月，完成綜合規劃後正式開工建設，本建設由負責興建，並於1982年（昭和58年）完成來往大宮站（位於埼玉縣大…
東北新幹線
東北新幹線（）是一條連結東京站至新青森站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的高速鐵路線（新幹線）。 歷史 東京 - 盛岡 在東海道新幹線取得成功及日本國有鐵道繼續於1967年開始興建山陽新幹線後（1975年全線通車），1970年頒布全國新幹線鐵道整備法決定將新幹線向東北地區延伸，於1971年開始興建與東北本線平行的東北新幹線東京 - 盛岡路段（同時亦開始興建上越新幹線），建設標準為最高時速260公里，可運行最大編組為16節車廂的列車。然…
荃灣綫
荃灣綫（）是香港港鐵營運中的鐵路路綫之一，屬於城市軌道交通。路綫全長約16公里，並共設有16個車站，連接位於香港島的中環站至新界荃灣新市鎮的荃灣站，全程行車時間約32分鐘。1972年，港英政府同意先行興建早期系統。 修正早期系統 1975年初，港英政府屬下的集體運輸臨時管理局宣佈，將早期系統略為縮減至15.6公里，並更改部分技術指標，成為修正早期系統。修正早期系統連接觀塘站至中環站，於1975年11月3日動工興建；其中北段（觀塘站至石硤…
北文铁路
北文铁路（），全称北鸿－文典铁路（），是一条越南首都河內市的米轨铁路，起自河老铁路北鸿站，終於南北鐵路文典站，全长39.2公里，設5站，僅供貨物列車運行，提供貨物列車繞開河內市區的路徑。这条铁路始建于越南被法国殖民统治的法属印度支那时代，在1982年建成通车。 参看 越南铁路运输 越南交通 参考文献