SR-71黑鳥式偵察機
SR-71“黑鳥”（英文：SR-71 Blackbird）是美國空軍所使用的一款三倍音速長程戰略偵察機，洛克希德以A-12為基礎，同系列的另一款機型是YF-12攔截機。SR-71是由美國軍火工業的傳奇人物凯利·约翰逊所領導的臭鼬工廠操刀設計，該工廠同樣也設計了P-38閃電式戰鬥機及U-2偵察機等知名的軍機作品。随着U-2于苏联领空被擊落，这款原本機密的亚音速侦察机知名度大增，艾森豪威尔总统中止了U-2飞越苏联领空的行动，同时施压中央情报…
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麥道MD-80
麦克唐纳·道格拉斯MD-80系列，原先稱作DC-9-80，是根據麥道DC-9改良而成的一款双引擎窄体民航机，載客量介於130與172人之間。麥道MD-80於1980年10月10日由瑞士航空率先投入運營，型號包括MD-81，MD-82，MD-83，MD-87和MD-88，除較短的MD-87外，其餘型號的機身長度都相同。之後，麥道於1989年推出改進版的麥道MD-90系列。這些型號尾部引擎具有推力反向器，也被稱為反推。 波音收購麥道後，继续…
空中客车A330
空中巴士A330是一款由空中巴士公司所生產的中長程廣體飛機，除引擎的數目外，A330的機翼與機身的設計與A340幾乎相同。在機體方面，其設計取自A300，但其駕駛艙及電傳操縱則是取自A320，以降低航空公司的訓練成本及降低研發開支，而把雙發的A330與四引擎的A340同期研發，是因為空中巴士看到了後來ETOPS的潛力，這標準由投放在市場上的波音767最先獲得認可，波音777客機也是這個標準的一員，於是造就了A330/340家族。 至20…
P-8波賽頓海上巡邏機
P-8“波塞冬”（英文:P-8 Poseidon）是美国的一型海上巡逻与侦察机，由波音防务、航天与安全公司研发并生产。该机是为美国海军研制的型号，基于民用波音737-800平台发展而来。 P-8可执行反潜作战（ASW）、反舰/反水面作战（ASuW）以及情报、监视与侦察（ISR）任务。其武器包括鱼雷、鱼叉反舰导弹等，可投放并监测声呐浮标，并能与其他平台协同作战，包括诺斯罗普·格鲁曼MQ-4C海神海上监视无人机。 除美国海军外，P-8也被印…
Me 262戰鬥機
梅塞施密特Me 262「燕式」（）是德国梅塞施密特飞机公司在第二次世界大战末期为德国空军制造的一種噴射戰鬥機。该机于1944年夏末首度投入實戰，成為人類航空史上第一種投入实战的噴射機。 德國飛行員稱Me 262為渦輪（Turbo），盟軍則稱之為暴風鳥（Stormbird）。雖然燃料以及稀有金屬的缺乏使得Me 262大战中未能完全发挥其性能优势，德国飞行员驾驶该型战斗机在二战期间仍取得擊落約509架敵機（含轟炸機），自损100架的战绩。 …
KC-767空中加油机
波音KC-767是一种空中加油机和軍用运输机，衍生自波音767系列机型。美国空军決定用此機取代老舊的KC-135E加油机後，在2002年获得识别码KC-767A。但在2003年12月，这一合約因涉嫌贪污而終止。 此后，意大利空军和日本航空自卫队分别订购了四架KC-767运输机。飞机的大部分开发经费由波音自行承担。2011年2月，美国空军重新选用了波音的修改版KC-767计划来实施其KC-X方案，并将这一运输机指定为KC-46。 發展 商…
波音777X
波音777X系列是波音777家族當中正在研發的最新機種。777X將有777-8、777-9以及777-8F貨機三個分支型號。波音公司宣稱，這款飛機將會是全球最大及最有效率的雙發動機客機。777X將採用波音787的設計理念，並使用新的發動機（通用電氣GE9X）丶全新的複合材料機翼及可折疊機翼。此款客機的主要競爭對手是空中巴士A350 XWB，其中777-9X原型機已在2018年11月完成所有製造程序，並已於2019年3月下線，原訂在201…
中國商飛C909
中國商飛C909，曾用名*'（全称：“21世纪新一代支线飞机”，），是由中国商用飞机有限责任公司研制的中短程涡扇支线民航飞机。另有公开征集确定的正式中文名“翔鳳”，及“阿嬌”的暱稱。 ，ARJ21已交付近百架，开通300多条航线，通航100多座城市，安全运送旅客超560万。2023年突破1000萬人次。 ARJ21本身是设计有四种不同的机型，客机型兩艙等能设置78个座位，到最大座位數105人之間。目前截至2024年，所有航司只有以700…
C-2運輸機 (日本)
川崎C-2（原型機代號XC-2）是一种由川崎重工业为日本航空自卫队开发的军用运输机。日本航空自卫队计划购买40架飞机，以取代已经老化的川崎C-1和C-130运输机机队。首先獲得的美保空軍基地將它暱稱為藍鯨。。 研製歷程 2000年（平成12年），防衛省技術研究本部與川崎重工合作啟動「第二次C-X」計劃，以取代當時已經屆齡的25架川崎C-1和16架C-130H。此一決策除了為部隊裝備汰舊換新之餘，也有提供日本國內航空產業計劃發展的機會；為…
庞巴迪CRJ700系列
庞巴迪CRJ700系列（）是龐巴迪宇航公司生产的支线飞机，包括庞巴迪CRJ550、CRJ700、CRJ900、CRJ1000四款机型。该系列由庞巴迪CRJ100/200改进发展而来。飞机在位于蒙特利尔魁北克南部的蒙特利尔-米拉贝勒国际机场进行最后的组装。 发展 庞巴迪CRJ700系列由CRJ200发展而来，龐巴迪宇航打算增加產品種類，以对抗竞争对手如巴西航空工业公司的E系列、福克公司的福克100、英國宇航（后改为英國航太系統公司）的BA…
空中客车A220
空中巴士A220（），原名為龐巴迪C系列（），是一款由龐巴迪宇航所研製的窄體雙引擎客機，龐巴迪对其的市場定位為100至149座級的客機；2018年7月10日，龐巴迪和空中巴士公司在圖盧茲宣佈C系列客機改名為「空中巴士A220」。 2020年2月13日，龐巴迪宣布已經談妥將餘下的控股權出售。魁北克投资局在沒有現金代價下，持有權益提高到25%。空中巴士需為交易支付龐巴迪5.91億美元，此次購買後持有權益提高到75%，並可在2026年後贖回魁…
圖-22轟炸機
Tu-22是蘇聯圖波列夫設計局（後改名為圖波列夫公司）所設計的一種超音速轟炸機。除了擔任轟炸任務以外，Tu-22也擔負偵查、電子作戰與攻擊航空母艦戰鬥群等任務。 歷史 Tu-22最初設計的目的是要取代當時蘇聯服役中的Tu-16轟炸機，以超音速的飛行性能突破防空網和空中攔截，對歐洲的戰略目標投擲核子武器攻擊。在1950年到1953年之間，圖波列夫設計局曾經研究了多種不同任務的超音速飛機設計，包括戰術攻擊機、侦察机、中型與重型轟炸機等等。等…
雙發噴射機
雙發噴射機指的是有两台发动机来推动的航空器。由于其应对一侧发动机故障时的良好表现，双发布局的飞行器是现今最常见的飞机布局之一，广泛应用于客机、战斗机等不同机种。 参考文献
波音E-7空中預警機
波音E-7「楔尾鷹」（Boeing E-7 Wedgetail），又稱波音737空中預警管制機（Boeing 737 AEW&C），最初为澳大利亚皇家空军研制。它以波音737新世代为平台，与以波音707为基础的E-3哨兵预警机不同，E-7采用固定式有源相控阵雷达天线，而非旋转式雷达天线。 737 AEW&C 也被土耳其空军选用（和平之鹰计划，土耳其语：Barış Kartalı，型号为E-7T），韩国空军（和平之眼计划，피스 아이）以及…
Honda HA-420 HondaJet
Honda HA-420 HondaJet是所研发的第一型量產型飞机。该型商務噴射機是在美国北卡罗来纳州的格林斯伯勒设计、开发及制造。 发展 早在1962年，本田創始人本田宗一郎就宣布進軍航空領域。1980年代初，本田派出了一批工程研發人員遠赴美國，在美國密西西比州立大學系統學習航空設計、製造和管理。本田的SHM-1/MH01涡轮螺旋桨飞机进行层流机翼测试，本田在1980年代后期和1990年代初期的都在密西西比州立大学拉斯佩特飛行研究实…
空中客车A321
空中巴士A321（）是空中客车製造的空中客车A320系列中短程雙引擎窄體客機，其系列成員尚包括A318、A319、A320以及商務客機ACJ，為空中巴士最暢銷的產品。A321是以A320為基準的衍生產品，由A320拉長6.94公尺的機身，可搭載185至236名旅客，並於原始A320投入營運的大約六年後（1994年）投入使用。A321與空中巴士A320系列有相同的，使機師可在空中巴士A320系列間不同的飛機彈性派飛，不須額外的受訓。 空中…
空中客车A310
空中巴士A310是應瑞士航空公司和德國漢莎航空公司要求，縮短A300機身而成的新機型。該機型具有幾個重大的技術創新，包括新的高科技機翼、更小的水平尾翼，以及電子化雙人駕駛艙，大幅減輕了結構空重並降低飛行阻力，使其在最大起飛重量顯著下降的同時，航程反而有所增加。 歷史 背景 1967年9月26日，英國、法國及西德簽署了一份關於共同參與研發可搭載300人的空中巴士A300的合作備忘錄。A300為一架雙引擎中長程2-4-2式廣體飛機，因當時使…
卡拉維爾客機
南方飞机卡拉维尔（）是法國南方飞机公司開發和製造的雙引擎喷气式客机，载客量为80-130人，航程为 1,650至3,400千米，为世界上第一款专为中短程航线市场开发的喷气式客机。"Caravelle"在法語是直接引用葡萄牙在15世紀所廣泛運用的卡拉維爾帆船，這種帆船有著絕佳的航行平衡性，且航行靈活，為地理大發現時代的經典代表元素，南方飛機公司借引了這個概念作為新型噴射客機的表徵。一般音譯為“卡拉維爾”，有时亦译作“快帆”。 卡拉维尔客机…
空中客车A330neo
{{Infobox Aircraft | name = 空中客车A330neo | logo = Logo Airbus A330neo.svg | image = File:Farnborough Airshow 2018 (43420676101).jpg | caption = 於2018年法茵堡航展上的展示 | type = 廣體客機 | national origin = 跨國 | manufacturer = 空中客车公司 …
F/A-18E/F超級大黃蜂戰鬥攻擊機
F/A-18E/F「超级大黄蜂」（）是美国波音公司以F/A-18C/D大黄蜂為基礎，經大幅改動而來的一种舰载多用途戰機，長寬方面相比F/A-18C/D放大了約10%，進氣道的形狀也由圓弧狀改為矩形，以求降低雷達截面積。 因具有多用途戰機的應用，本機得以作為已取消的A-12艦載攻擊機之替代方案。超級大黃蜂最初在1995年试飞，並在1997年9月波音和麦道公司正式合并前的一个月開始量產。自1999年起超级大黄蜂陸續进入美国海军服役，以取代老…