速霸陸Levorg
速霸陸Levorg（）乃是日本富士重工業自2014年起設計製造的緊湊型五門旅行車。 歷史與概要 第一代VM系（2014年-2020年） 2013年 - 富士重工業首度於11月20日開幕的第43屆東京國際車展公開概念車型，關於車名由來，取「Legacy、Revolution、Touring」等三字組合而成。 2014年 - 3月開始在日本本土市場接受預購，5月正式上市的量產車型與概念車型相去不遠。車頭設計與高性能車款WRX近似，大燈組與進…
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速霸陸1000
速霸陸1000（）為日本富士重工業於1966年至1969年間推出的緊湊型轎車，這是該公司第一款緊湊型轎車，更是首度搭載水平對臥四缸引擎的前輪驅動車。 概要與歷史 開發背景 自1958年富士重工業推出速霸陸360一炮而紅後，日本的汽車市場也隨著經濟成長、人民收入增加而出現變化，逐漸從輕型車進化到小型車。1954年P-1計劃（速霸陸1500的開發代號）被迫中止後，該公司內部重新檢討以期進入小型車市場。1960年遂以百瀨晉六為領導人，進行一項…
速霸陸Dex
速霸陸Dex（）為2008年至2012年間由日本大發工業製造、富士重工業販售的次緊湊型車，其原型車為大發Coo（外銷版名大發Materia）。 概要 自2005年10月富士重工業納入豐田汽車體系以來，為了整合集團資源，2008年4月10日三方公開發表合作開發的意向。第一部三方合作成果的車款便是以大發Coo為基礎而開發的速霸陸Dex（兄弟車尚有豐田bB、Scion XB），另一部則是以大發Boon為原型的第四代Justy。雖然原型車來自豐…
速霸陸Alcyone SVX
速霸陸Alcyone SVX（）為日本富士重工業於1991年至1997年間製造銷售的雙門豪華旅行車（Grand Tourer），外銷版車名為速霸陸SVX。 車名「Alcyone」來自昴宿星團中金牛座最明亮的恆星昴宿六，代表此乃速霸陸汽車的旗舰车型；「SVX」則為「Subaru Vehicle X」之縮寫。 歷史與概要 1980年代後期至1990年代初期日本車廠開始進軍豪華車市場，如本田旗下的謳歌、豐田旗下的雷克萨斯、日產旗下的英菲尼迪、…
速霸陸Vivio
速霸陸Vivio（）乃日本富士重工業於1992年至1998年間研發製造的輕型車，為速霸陸Rex的後繼車款。2001年該款車曾在中國市場國產化，即為貴航雲雀WOW（屬後期型），至於原裝進口版則稱為斯巴魯小公主。 車名源於英語中的「vivid」，表示色彩鮮豔之意；此外該車引擎排氣量「660」以羅馬數字書寫為 「VI VI 0」，與「vivio」近似。 概要 1992年 - 3月作為Rex的後繼車款（A型）正式上市，分成乘用車（原廠代號：FF…
速霸陸WRX
速霸陸WRX（）乃是日本富士重工業開發製造的緊湊型高性能轎車（），原本為速霸陸Impreza的高性能版本，自2014年起因應原廠的新行銷策略而另行獨立自成一系。 歷史與概要 第一代 (VA; 2014) 2013年 - 3月舉辦的紐約國際車展上，富士重工業公開一部名喚「WRX Concept」的概念車，預告了新世代的WRX。同年11月旋即在洛杉磯國際車展發表全新WRX（亦即四門轎車版S4），翌年元月在底特律車展公開速霸陸技術國際操刀的W…
速霸陸Rex
速霸陸Rex（）為日本富士重工業1972年至1992年間設計生產的輕型車，在其他國家又稱作速霸陸Ace、速霸陸Mini Jumbo、速霸陸Viki、速霸陸Sherpa、速霸陸500/600/700、速霸陸M60/M70/M80等。此外，1980年代末期中國貴州航天工業公司也曾與富士重工業技術合作，推出脫胎自此車第二代的貴航雲雀。這款輕型車乃360和R-2的後續車款，至於車名「Rex」在拉丁語中是「國王」的意思。 2022年大發工業以第二…
速霸陸Impreza
速霸陸Impreza（）為日本富士重工業於1992年起发行的緊湊型轎車，中國大陸的官方翻譯名稱為翼豹，臺灣的車迷則習稱硬皮鯊，自推出以來即為速霸陸汽車的主力車種之一，搭載了該公司向來標榜的水平對臥引擎及全時四輪驅動系統，並衍生出速霸陸Forester、速霸陸XV、速霸陸WRX等車款。車名「Impreza」取自于英語“Impresa（意为箴言、徽章）” 歷史與概要 自1992年問世以來，原廠替該車款推出許多衍生車型，本條目一併記敘下列： …
速霸陸R2
速霸陸R2（）為日本富士重工業於2003年至2010年之間設計生產的輕型車，兄弟車為同公司出品的速霸陸R1。關於車名的由來，原廠認為「R2」這種簡單、響亮的名字，代表和歷年來輕型車一樣的新價值觀。 歷史 2003年 - 12月8日速霸陸發表五門掀背車R2，動力來源共分三種： 658c.c.直列四缸SOHC EN07V型自然進氣引擎。 658c.c.直列四缸DOHC EN07D型自然進氣引擎，附AVCS主動閥門控制系統。 658c.c.直…
速霸陸Pleo
速霸陸Pleo（）為日本富士重工業於1998年推出的輕型高頂旅行車，不過該公司停止自行研發生產輕型車，故自第二代起改以OEM生產（同屬豐田汽車集團之故）。直到2018年3月大發Mira停產，速霸陸Pleo也在同年3月2日停止販售。 車名「Pleo」為拉丁語的造詞，意為「不但豐富，而且完全」。衍生車型中的「Nesta」源自英語的「new star」，而「NICOT」乃日語中「ニコッと（一起微笑）」的意思。 歷史 第一代（1998年-200…
速霸陸Leone
速霸陸Leone（）為日本富士重工業於1971年至1994年間推出的緊湊型轎車，乃速霸陸ff-1 1300G的後繼車款。而1994年至2001年間推出第四、五代旅行車車型，則是以旅行車車型為基礎的兄弟車。 車名「Leone」在義大利語中表示「獅子」之意。此車款在歐洲某些國家稱為速霸陸L系列（如速霸陸DL、GL等），或者按排氣量表示成速霸陸1400、速霸陸1600等車名。 歷史與概要 第一代（1971年-1979年） 1971年 - 10…
速霸陸360
速霸陸360（）為日本富士重工業於1958年至1970年之間設計生產的輕型車，12年間總計大約生產了39萬2千部。其開發代號為「K-10」，而當時坊間對此部車的愛稱是「瓢蟲（）」。 歷史 發展背景 1950年代由於日本人民的收入逐漸提高，生活型態也跟著改變，大家對於汽車的需求日漸增加。受到1954年第一屆全日本汽車展（後來改稱東京國際車展）盛大開幕，以及1955年日本通商產業省（經濟產業省前身）提出「」的刺激，當時許多日系車廠紛紛投入開…
速霸陸Bighorn
速霸陸Bighorn（）乃是日本富士重工業於1988年至1993年間販售的越野車、中型運動型多用途車，其原型為五十鈴汽車出品的（日規名稱五十鈴Bighorn）。由於富士重工業和五十鈴汽車之間簽署了OEM代工協議，故換上速霸陸的廠徽銘牌。詳細的機械構造規格，請參閱之條目。 概要與歷史 1980年代末期到1990年代初期之間，富士重工業曾和五十鈴汽車有過短暫的合作關係，前者以第三代Leone五門旅行車換牌成五十鈴Geminett II、第一…
速霸陸Alcyone
速霸陸Alcyone（）為日本富士重工業於1985年至1991年之間製造發售的雙門轎跑車，外銷澳洲和紐西蘭的車名為速霸陸Vortex，外銷北美洲的車名則為速霸陸XT（搭載EA82型水平對臥四缸引擎）和速霸陸XT6（搭載ER27型水平對臥六缸引擎）。 車名「Alcyone」來自昴宿星團中金牛座最明亮的恆星昴宿六，後繼車型則為速霸陸Alcyone SVX。 歷史與概要 早先于1985年1月在美國底特律車展公開亮相，《紐約時報》讚譽為「爵士風…
速霸陸Exiga
速霸陸Exiga（）為2008年起日本富士重工業製造、販售的七人座緊湊型多功能休旅車或跨界休旅車，澳洲市場的車名則為速霸陸Liberty Exiga。2015年4月大幅改良後，更名為速霸陸Exiga Crossover 7，直至2018年3月30日停止販售。 車名「Exiga」乃是英語中「exciting（興奮的）」加上「active（活潑的）」的造詞。 歷史與概要 早在1990年芝加哥車展中，富士重工業便發表一輛名為「SRD-1」的概…
速霸陸BRZ
速霸陸BRZ（）為2012年起日本富士重工業製造、販售的四人座雙門跑車。由於同屬豐田集團的關係，該款車和豐田86、賽揚FR-S實屬為兄弟車，而這些兄弟車皆在富士重工業的群馬工廠製造。 車名「BRZ」來自英語中「Boxer引擎」、「Rear Wheel Drive（後輪驅動）」、代表究極的「Z」。 歷史與概要 第一代ZC6系（2012年-2020年） 2011年 - 3月1日在日內瓦車展上公開「BOXER Sports Car Archi…
速霸陸Baja
速霸陸Baja（）為日本富士重工業在2003年至2006年間製造、販售的四門皮卡貨車或（coupé utility），專門外銷北美洲、歐洲等市場。本車款乃衍生自第二代速霸陸Outback，將後車廂改為車斗之設計。 車名「Baja」取自下加利福尼亞半島（），也就是著名的越野車比賽的舉辦地點。 歷史與概要 其實早在1978年富士重工業便曾推出一款二門多功能轎跑車（coupé utility）速霸陸BRAT，專門外銷北美洲、歐洲、澳洲、紐西蘭…
速霸陸1500
速霸陸1500乃是日本富士汽車工業（富士重工業前身）於1954年開發試作的次緊湊型轎車，因故並未正式上市。該款車的原廠代號為「P-1」，是日本第一部採用全單體硬殼式結構打造的四輪乘用車。 概要 速霸陸1500是一輛可乘坐6人的四門轎車，當初公司內部徵求車名時，曾出現「Panther（パンサー）」、「Pheonix（フェニックス）」、「坂東太郎」等，結果富士重工業的首任社長北謙治取金牛座昴宿星團的六連星，代表前中島飛機旗下5家公司和吸收合…
速霸陸450
速霸陸450乃是日本富士重工業於1960年至1966年間製造發售的輕型車，該款車的基本機械構造和速霸陸360相同，但車身尺碼加以放大。在六年的產品生命週期中，速霸陸450在日本市場僅售出1,549部而已。 概要 1960年10月 - 自1958年速霸陸360上市以來，取得了亮眼的銷售佳績。為了滿足消費者對更進一層級距的需求，富士重工業推出放大版的速霸陸450。除了車身尺碼增加，並搭載馬力更大的423c.c.直列二缸氣冷式EK51型引擎，…
贵航云雀
贵航云雀是中国大陆贵州航天工业有限公司与日本富士重工業于1980年代末期合资生产的一款汽车，原型車為速霸陸Vivio。 历史 云雀的技术源于速霸陸Vivio。1980年代末期贵州航天工业有限公司与日本富士重工業展开技术合作，在中国大陆生产此款车型，1992年开始以“云雀”品牌销售。但由于竞争对手铃木奥拓的市场冲击以及当时中方市场销售等的问题，对比在日本原型车的销量此车在中国的市场一直低迷。在最初的10年里仅售出1.2万辆，销量最好的年份…