雪佛兰羚羊
雪佛兰羚羊（）是由雪佛兰生产的一款标准车（部分车型为中型车），以非洲一种名为高角羚的羚羊命名，是雪佛兰1965年以来售价最高的车型，在美国广受欢迎。 但在車輛趨向小型化及多功能化的今天，雪佛蘭于2019年宣佈這款經典的大型轎車將于2020年停產，其後雪佛蘭將不會繼續使用羚羊（Impala）這個系列名稱。這也意味著在繼福特Crown Victoria在2011年停產後第二輛停產的平價美式經典標準車（Full-size car），如今只剩下…
标签：#1958年面世的汽車
共 6 篇文章
井岡山 (汽車)
井岡山是中國國營汽車製造商北京第一汽車附件廠（北京汽車製造廠前身）生產的一款汽車，亦是北汽製造廠的首款乘用轎車，於1958年-1960年間生產。 历史 北京第一汽車附件廠原名北平汽車修理廠，前身是國民黨409汽車修配廠，於1949年第二次國共內戰中北平和平解放後被中國共產黨接管，並與石家莊搬到北京的汽車修理廠配件部合併，成立「北平汽車修理廠」，是北京汽車製造廠的前身，主要負責解放軍軍用車輛的維修及保養服務和生產汽車零件。 1958年中國…
SMZ微型汽車
SMZ（'）是一款由苏联及後來俄羅斯的谢尔普霍夫汽车厂在谢尔普霍夫所制造製造的一系列微型汽车的名稱，最常见的型号是S-3A 和S-3D* 。 它们是专门为残疾人士所设计的，通过苏联社会福利体系在苏联境内以免费或以大幅折扣的方式发放，并且没有出售给非残疾人士。 S-3A-M 于 1958 年至 1970 年间生产。它由一台 346 cc 单缸二冲程发动机驱动，可提供 ，最高速度为 。 S-3D 于 1970 年至 1997 年间生产，是一…
馬自達Romper
馬自達Romper（）是1958年至1962年間由日本東洋工業（馬自達汽車前身）製造發售的小型商用四輪卡車。 概要與歷史 第二次世界大戰後百廢待舉，馬自達（當時稱作東洋工業）首先恢復三輪車的生產，自1956年起推出T系列三輪卡車如T1500、T2000等。隨著日本經濟成長，交通運輸需求日漸，小型四輪貨卡車逐漸取代三輪卡車。該公司遂以T系列三輪卡車為基礎，先於1950年6月推出首部小型四輪貨車MAZDA號CA型，接著在1958年四月推出開…
速霸陸360
速霸陸360（）為日本富士重工業於1958年至1970年之間設計生產的輕型車，12年間總計大約生產了39萬2千部。其開發代號為「K-10」，而當時坊間對此部車的愛稱是「瓢蟲（）」。 歷史 發展背景 1950年代由於日本人民的收入逐漸提高，生活型態也跟著改變，大家對於汽車的需求日漸增加。受到1954年第一屆全日本汽車展（後來改稱東京國際車展）盛大開幕，以及1955年日本通商產業省（經濟產業省前身）提出「」的刺激，當時許多日系車廠紛紛投入開…
沃爾沃PV444/544
沃尔沃PV是沃爾沃汽車於1947年至1965年製造的两门四座汽车。沃爾沃於1944年9月首先推出PV444，並於1947年開始生產PV444。PV444是第一辆小型沃尔沃汽车。沃尔沃汽车於1958年8月又推出PV444後續的車型PV544。 参考文献